JR西日本広島(山口)支社車掌行路スレ(その１)

1 ：名無しでGO!：2022/02/11(金) 17:11:08.65 ID:IJYU7cxm0.net

JR西日本広島(山口)支社の車掌行路等の情報はこちらへ

2 ：名無しでGO!：2022/02/11(金) 17:35:16.49 ID:XUzjl3OmO.net

吉川尚輝を阻止

3 ：名無しでGO!：2022/02/11(金) 18:51:44.81 ID:M3x0PUjP0.net

下関の行路で10年ぐらい前は非番朝に退勤して、その日の夕方に再度出勤というダブル行路あったけど、解消されたな

4 ：名無しでGO!：2022/02/12(土) 06:37:50.15 ID:0B4vZ8tB0.net

川口浩探検隊がガチだと思ってた香具師の数→

5 ：名無しでGO!：2022/02/12(土) 11:01:04.62 ID:P5Lu6o2i0.net

乗務員とか駅員の勤務体系は
一般の勤め人とは全く違うみたいで興味あるわ

どっかの会社の駅員は
週に24時間勤務を2回とか

6 ：名無しでGO!：2022/02/21(月) 11:18:54.62 ID:2RWFyMdV0.net

山口線の新山口〜宮野間では現在、日中帯を中心にワンマン運転を行っているが、ダイ改後は特急「スーパーおき」、快速「ＳＬやまぐち」を除き、終日ワンマンとなるので、山口列車区の車掌の配置は無くなるのかも…。
そうなると、快速「ＳＬやまぐち」の車掌はどこから派遣するのだろうか？、特急「スーパーおき」は元々米子車掌区持ちだし。
山口エリアの山陽本線（岩国〜下関）、山陰本線、宇部線が全てワンマンとなった場合、山口列車区の車掌を含め、下関列車区、徳山列車区の車掌の配置が無くなってしまう。
一部Tweetでは下関エリアは全てワンマン化されるとのこと。
その場合、快速「ＳＬやまぐち」を含め、山陰本線快速「〇〇のはなし」や特急「ウエストエクスプレス銀河」・「トワイライトエクスプレス瑞風」の運転車掌はどこから派遣されるのだろう？。
銀河の山陽コースの設定が来年度が無いのはそのことが関係しているのだろうかと。
たぶん広島支社管内だと、
糸崎〜広島が広島車掌区、
広島〜徳山が徳山列車区、
徳山〜下関と、山陰の益田〜下関が下関列車区の受け持ちであると思う。
以上長文でスマン。

7 ：名無しでGO!：2022/03/03(木) 04:29:17.53 ID:+0SPRf7a0.net

ということは下関区に227はこないな

8 ：名無しでGO!：2022/03/06(日) 22:01:41.36 ID:9bN9O+Ih0.net

山口県内なんて車掌不要だろ、首都圏や東京メトロみろよ。山手線、京浜東北線も車掌廃止だぞ。

9 ：名無しでGO!：2022/03/11(金) 08:13:15.88 ID:wJiTOw4W0.net

123系使った1両線区はどうするんだ？
JRもＢＲＴに転換されたいから新車入れないだろうな

10 ：名無しでGO!：2022/03/18(金) 10:05:54.39 ID:iqNhpOCx0.net

>>9
宇部・小野田線なんか30年前からワンマンなので、何を今さら感

11 ：名無しでGO!：2022/04/24(日) 12:16:24 ID:KMJrJ3lm0.net

小野田線は廃線待ったなし！

12 ：名無しでGO!：2022/06/01(水) 03:44:27.08 ID:rdmkHQrZ0.net

JR芸備線 「乗り鉄」魅了する山間の閑散路線

https://youtu.be/DyMQVcqP-ic

13 ：名無しでGO!：2022/07/10(日) 10:01:20.54 ID:fOoCNhGq0.net

ＪＲ三江線・廃線から４年　岐路に立つ地域交通　代替バスが走る沿線の「今」を取材　| 広島ニュースTSS | TSSテレビ新広島


https://www.tss-tv.co.jp/tssnews/000015236.html