乗車券類・切符の規則 第57条

1 ：名無しでGO! ：2022/05/15(日) 16:50:56.35 ID:h8IyJKYj0.net

・ここは主にJRの旅客営業規則などの「規定類の解釈」を論じたりするスレです。
・旅客営業規則や時刻表のピンクページを少しかじっただけの人でも参加できますが、
　初歩的な質問（orイチャモン）やマルス・切符の仕様の話題などは関連スレでお願いします。
・誤った規則用語を使用しても罵倒せず、やんわり指摘するのみに留めましょう。
・是非はともかく「会議室」での解釈と「現場」での運用とが異なる例は多々あります。
　 ですが「マルス仕様　≠　規則」という揶揄もあります。
　 旅客に有利な便法もあれば、珍解釈・旅客に不利な強引運用や明らかな誤扱いもあります。
　「JRが決めた規則だから間違いはない」と言ってしまっては身も蓋もありません。
・規則の落とし穴や矛盾についての論議も歓迎します。
・試験的に強制コテハン（ワッチョイ）を設定しています。

規則スレ・マルス端末スレの過去ログ置き場　http://stamp.saloon.jp/stipulation/

前スレ　　乗車券類・切符の規則 第56条　https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1643081370/

JR東日本　旅客営業規則（テキスト形式）ttp://www.jreast.co.jp/ryokaku/
JR東海　　旅客営業規則（PDF形式）ttp://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/cjr-regulation/index.html
JR東日本　旅客営業取扱基準規程（注：個人サイト提供）ttp://www.desktoptetsu.com/ryoki/kijunkitei.htm

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911 ：名無しでGO! ：2023/10/20(金) 08:50:40.31 ID:cFVEjEjdd.net

ID:FPJ+6fgdx はマルチ

912 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d1d7-/eJP)：2023/10/21(土) 23:48:10.25 ID:I9fiYeAj0.net

似てるけどちょっと違う例
新潟→(川崎経由)→鹿島田は6050円だけど
新潟から川崎までといって乗車券を買うと[浜]適用で6380円
この場合は前者の乗車券で川崎での下車は
途中下車可能なきっぷなので当然追加運賃は不要

ちなみに大都市近郊区間内完結の場合は
品川から鹿島田までは川崎経由じゃなくて武蔵小杉経由で計算されるから
運賃計算上の経由地のほうが高い現象を発生させることができないｗ

913 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW fa06-YctL)：2023/10/22(日) 00:30:57.65 ID:vE7Tlpc50.net

>>912
新潟→都区内の乗車券で乗り越し精算した方が安くね？

914 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲW f15f-96aL)：2023/10/22(日) 08:16:45.95 ID:9LT9k92P0.net

>>913

西からは駄目だけど
東からなら東京(都区内)までの運賃と蒲田～川崎の運賃で済むね。

915 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ aa67-Nl27)：2023/10/22(日) 08:44:15.29 ID:47VmxaIB0.net

西からだって
川崎→蒲田の乗車券と東京(都区内)→200?超の乗車券でいけるだろ
特に蒲田で出入場すれば文句のつけようがない

916 ：名無しでGO! (ｱｰｸｾｰT Sx05-1FdI)：2023/10/23(月) 03:07:46.50 ID:hTPOHlI/x.net

往復割引なり障害者割引を効かせた方が安くなるからと
わざと目的地より遠い駅までの切符買うのはOK？

あと例えば往復割引と障害割引の重複ってできますか。
あくまで、ひとつの乗車券にひとつの割引までですか。

917 ：名無しでGO! ：2023/10/23(月) 18:54:34.29 ID:I5tGA1G/0.net

京都から名古屋を草津線、関西線経由にすれば少し安くなるけど
関西線が運転見合せだったら東海道線で名古屋まで行っても大丈夫ですか？

918 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fae3-f0DH)：2023/10/24(火) 22:47:15.49 ID:Gf+Cs5/B0.net

>>917
旅行開始後に事故が発生したのであれば東海道線で大丈夫です。
旅行開始前に事故が発生したのなら東海道線経由で買い直すか、旅行開始してから区間変更してください。

919 ：名無しでGO! ：2023/10/25(水) 14:40:12.48 ID:Y0qmakQ00.net

>>918
旅行開始前であっても、
乗車券を買ったのが、不通が決定する前か後かでは事情が異なる。
（規則上は、不通が決定後には乗車券の発売は中止になるが、
　現場では知らずに発売してしまうこともある罠。それは例外中の例外だが）

乗車券購入後に不通が決定した場合は、
旅行開始前であっても迂回経路（この場合は東海道本線）乗車として扱い
草津線経由の方が廉価で、迂回経路の東海道本線経由の方が高額なのだが
不足額があっても請求されない。
（迂回経路の方が逆に廉価となる場合は差額が還付される。）

920 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ fae3-f0DH)：2023/10/26(木) 01:31:53.80 ID:kU7VNdm00.net

>>919
それって何条にあるんだっけ？

旅規282条
旅客は、旅行開始後又は使用開始後に、
次の各号の1に該当する事由が発生した場合には、
事故発生前に購入した乗車券類について

これは乗車券類を購入していようが旅行開始前には適用されないよね。
旅行開始前の場合は282条2で払いもどしの請求ができるだけじゃないか？

921 ：名無しでGO! (ｽﾌｯT Sd9a-JD/u)：2023/10/26(木) 01:45:44.23 ID:vNwDMHJfd.net

非公開の基準規定や通達はなんとかならんのか

922 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ aa4a-f0DH)：2023/10/26(木) 08:12:44.35 ID:u/kSDuoH0.net

>>921
どうしようと思っているの？

923 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ d6c0-dytz)：2023/10/26(木) 08:42:02.30 ID:m2bEiSWJ0.net

>>921-922
少なくとも
社畜（＝コジキユーリ＝糞ＧＳ＝大人ヴァカ...etc）が
偉そうに「旅客は知らなくていいんだよ　ＪＲが決めることだからねえｗ」
と、吹聴することが無くなるだろ

924 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ aa4a-f0DH)：2023/10/26(木) 09:06:43.85 ID:u/kSDuoH0.net

>>923
旅客営業取扱基準規程　第5条
旅客の取扱上適用する規定について疑いを生じたときは、旅客の利益となるように解釈し・・・

これがすべてを表しているなw

925 ：名無しでGO! ：2023/10/26(木) 18:06:56.68 ID:qHyFd4q5d.net

本人召喚してて草

926 ：名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-5RLD)：2023/10/26(木) 18:34:53.99 ID:SnTtR/k6d.net

>>923のアスペも相変わらずだねw

927 ：名無しでGO! (ｽｯｯﾌﾟ Sd9a-XMSx)：2023/10/26(木) 21:40:06.65 ID:yABD1xhxd.net

人違いまでしててまじ草www

928 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ aa15-otHp)：2023/10/27(金) 08:11:00.20 ID:VKdwQhJd0.net

>>927
イミフｗ

929 ：名無しでGO! ：2023/10/27(金) 20:10:50.68 ID:UsKzJlHDx.net

⚫︎小田急電鉄は増解結つまり連結切り離しを乗務員だけでやるのに、なぜ他社はその経費削減を真似しないのですか。
⚫︎駅ホームで、メス車のシールスッテカーを剥がして跡は分かりますが、白線を消した形跡は何ですか。
喫煙所？にしては狭かったり同一ホームでたびたび見かけたり。喫煙所ならホーム片端のみのはず。
⚫︎グーグルストリートビューで駅周辺を確認する際、過去画像も見れますか。
漫画だと『昔と今の画像を比べ』とかありますが、現実にはグーグルストリートビュは最新画像しか見れないのでは？
⚫︎JR東日本のMVで自駅が絡まない近距離券が買えなくなり、分割購入が出来なくなったと批判されてます。
しかも自駅発着はおろか、隣の駅絡みでも買えません。
例えば池袋駅のMVで、大塚→新宿が買えない有り様です。
しかし規則上はこれが正当なのですか？
JR西日本は窓口でも、特急が絡まない限り自駅発乗車券しか売ってくれません。
でも約款規則だと、JR西日本が正当だったような。
⚫︎福知山線ってブレーキ掛けなければむしろ脱線しなかった？
福知山線事故でJR西のスピード至上主義が話題になっtが、そもそも福知山線に新快速はいない。
福知山線の快速は他線で言う新快速？
しかし新快速を関東にと、ブラインド遮光幕スレが路線板含め乱立してるが、
そもそもJR東海の新快速の方がJR西より速いのになぜJR西が常に模範に？
あとJR東日本の湘南新宿ラインや常磐線の特別快速や中央線の特快シリーズが関東でいう新快速では？
⚫︎AIとチャットg pt ってどう違うの。vbjhgjyfhふつちfkyckyftぢytyckf

930 ：名無しでGO! (ｱｰｸｾｰT Sxdd-UFJ0)：2023/11/02(木) 01:16:19.83 ID:wNjLShx1x.net

例えば東海道本線の小田原→赤羽以遠で湘南新宿ラインの普通グリーン券では
東京　上野周りで赤羽行くのはダメで東京までと上野からは別途、普通グリーン料金が必要だったが、
上野東京ラインが出来てからは湘南新宿ラインみたいに一枚で赤羽以遠まで乗れるように。

931 ：名無しでGO! (ﾜｯﾁｮｲ 2ec0-/9BA)：2023/11/09(木) 08:39:26.80 ID:qTAam+xO0.net

来年の北陸新幹線関連の規則では敦賀駅での乗継割引はＯＫなんだろうね？

932 ：名無しでGO! ：2023/11/09(木) 11:29:40.17 ID:CrsC3le/a.net

>>931
乗継割引は廃止でしょ

933 ：名無しでGO! ：2023/11/09(木) 12:14:38.86 ID:uk0gTj0H0.net

使う人が少なくなったとかいう廃止の仕方

934 ：名無しでGO! ：2023/11/09(木) 12:24:38.54 ID:t6OiBpgX0.net

>>929-930
つ初歩的な質問（orイチャモン）やマルス・切符の仕様の話題などは関連スレでお願いします。

おまえ邪魔

935 ：名無しでGO! ：2023/11/09(木) 12:26:23.15 ID:biwEMKhn0.net

>>931
通しの特設料金

936 ：名無しでGO! ：2023/11/09(木) 13:28:17.09 ID:lkF37204d.net

敦賀は武雄温泉のような割り引きするんじゃなかったっけ。

937 ：名無しでGO! ：2023/11/09(木) 13:36:49.63 ID:TNydj0Jv0.net

在来と新幹線の特急料金を各々1割引きぐらいした合算料金になる
在来1本の料金より当然高くなるし、区間によっては短縮3分と言うお笑いレベルになる

938 ：名無しでGO! ：2023/11/10(金) 13:41:33.99 ID:FJjSET0T0.net

>>937
じゃあ
今の山形みたいに
指定席と自由席との料金格差は合算してから1回だけ引くのかな

939 ：名無しでGO! ：2023/11/13(月) 08:32:10.73 ID:KIy0eJY+0.net

デスクトップ鉄さんの旅客営業取扱基準規程のページいつのまにかリンク切れになってた

940 ：名無しでGO! ：2023/11/13(月) 22:35:08.53 ID:X69BhyNUM.net

>>939
普通に見れるけど