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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★350

1 :名無し野電車区:2022/05/14(土) 18:58:08.35 ID:g/YkfNyb.net
>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せず、
次番のスレを立てること。

できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

ルールを守らない人がいるが、ルールを守ってください。
前スレ>>950のオバ魔人はルールを破ったので、書き込み禁止。

(注意)
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレへ。

※前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★349
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1651531867/

974 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 07:53:33.87 ID:XJU5jqC2.net
>>947
国が財政破綻するかは議論があるが、京都が財政破綻寸前なのは間違いないんだけど?
それでも小浜京都って合意形成できるの?

975 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 07:54:25.19 ID:JbBXbRG+.net
二枚舌は小浜厨の専売特許だからw

976 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 07:57:49.24 ID:zhFkRfW7.net
>>972
スレ立てしなかったから気に食わないことあると誰にでもお前は出禁粘着してるやついるからワッチョイつけた方がいいのでは?って話やろ

977 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 07:58:45.86 ID:D5PeEIzK.net
>>961
本当に採算性があるなら麻生の言ってた通りに財投を活用していっそ関空まで延伸すりゃあ良いのな
西は税金頼みで、それだけの甲斐性がないって事だな

978 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:01:01.99 ID:i+n32Pq8.net
>>970
建設するのは西じゃないし
「営業してやるから、小浜京都を用意しろ」というのが西の態度。

979 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:01:22.25 ID:D5PeEIzK.net
>>976
最低限のマナーは守れって事でしょ
>>956みたいな罵倒目的なら出禁にされても仕方ないと思うけど?

980 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:01:41.59 ID:LTmkJpPO.net
>>974
それ京都市だよね?
京都府ではなくて。

981 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:03:22.21 ID:D5PeEIzK.net
>>978
それを好きにできる
と言うのか?
ごめん用意できなかった
なら
それで終わりじゃん

982 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:03:27.36 ID:i+n32Pq8.net
>>977
麻生いいなりになるのが甲斐性?
おまえ自分が気に入らない連中は全部一枚岩だと思っちゃうタイプか。

983 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:05:29.85 ID:D5PeEIzK.net
>>980
京都府の財政も厳しい
小浜京都は建築費が膨大だから負担も当然大きいのは当たり前
その点では滋賀県以上にハードルは高い
建築費が全く違うからな

984 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:05:32.01 ID:i+n32Pq8.net
>>981
その通り
納得してないわけわからん政治新幹線押し付けられて、国鉄みたいに経営に支障きたしたらかなわないからな。

985 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:07:45.70 ID:D5PeEIzK.net
>>982
麻生の言いなり?
せっかく財務相も好きにして良いって言ってるんだからやれるならやりゃ良いのに
それだけの経営体力が西にはないってだけ

986 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:08:16.35 ID:i+n32Pq8.net
まあJRの立場は強いよ
米原米原うきうきしてたバカたちを尻目に、小浜京都リークしてみせた途端
どいつもこいつも小浜京都素晴らしいですと態度豹変させたからな。

987 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:08:35.75 ID:zhFkRfW7.net
>>979
実際米原側が想像で誰にでも出禁に出したりしてマナー守れてないんですが
質問に対してもお前は出禁しか言わないし
出禁作りたいならワッチョイつけるべきでしょ

988 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:11:25.40 ID:kvsZgaH+.net
>>987
それなw
マイバラーに対して出禁宣言されたのは俺だけど、
誰彼構わず書き込み禁止って言ってたしね。

見ていて面白かったw

989 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:14:09.51 ID:pUPjzYCi.net
さすがインフレで価格競争とか言う脳ミソ。
しかも価格競争は値下げ競争ではないと言いきるような世界で生きてる奴だな。

990 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:16:57.43 ID:RT0ykg/Z.net
>>928
根本的にネタとしておもんないのよ。まあ糞真面目にやってるんだろうけどな。自分の「正しさ」に疑いを全く持ってないんだなってのが判るレスだな。

991 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:19:31.95 ID:RT0ykg/Z.net
>>965
しかも、時々前につけられたレッテルと違うレッテルで言われる時も有るのよねえ

992 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:21:03.10 ID:i+n32Pq8.net
「こっちが正義」って前提にした途端、思考停止しちゃうからな。

993 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:22:00.83 ID:RT0ykg/Z.net
>>989
言葉遊びが好きなタイプなのか、その割にはボキャブラリーねえなあ。

994 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:23:08.71 ID:RT0ykg/Z.net
>>992
実際、米原さんはそうなってるしな

995 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:24:34.26 ID:RT0ykg/Z.net
>>987
自分がルールブックならどっかで掲示板立ち上げてそこでやぅて欲しい。それなら出禁する権利もあるしな。

996 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:28:39.40 ID:RT0ykg/Z.net
>>986
水面下で打ち合わせしてるでしょ。急に会議でこのルートがって出してきて、周りにスタンディングオベーションされるわけ無い。

997 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:28:51.55 ID:i+n32Pq8.net
>>736


350 名前:名無し野電車区 [sage] :2022/05/21(土) 01:05:29.25 ID:W3S9qj75
20日に敦賀・新大阪間整備委員会の会合があって、南丹は住民と折り合えそうにないから
代わりに隣接する地区で調査を始めたと国交省から報告があったとさ


それで済む話なら、最初からそうしとけばいいのに。

998 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:30:43.58 ID:i+n32Pq8.net
>>996
会議じゃなくて、新聞報道だよ。

999 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:31:34.55 ID:2ckCjiy+.net
>>935
結局リニアも税金を使った公共事業で建設された
ドル箱の東海道新幹線引き継げて儲けまくった利益と独占ルートあっての見かけ上のなんちゃって自己資金建設だろ
東海も世界有数の流動だと認めている
東京大阪間の高速鉄道を引き受けて自慢するようなことではない
そこをやたら強調する東海信者がバカなんだろうけど
当初の予定通り本州は西日本と東日本のみなら
米原ルートの芽もなきにしもあらずだったから東海信者も痛し痒しか
それでも福井県か認めない限り困難だっただろうけど

1000 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:32:57.93 ID:knnwflcb.net
>>993
「罵倒が娯楽」と言ってるわりには語彙が少なくて、バレバレだしなw

1001 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:36:05.45 ID:knnwflcb.net
>>989
それははしょりすぎだろw
そもそもB/Cの話で建築費が高騰すればCが大きくなる
それでインフレになれば運賃も上がるからBも大きくなるでしょ?の指摘に、そうは言っても
他の交通機関との兼ね合いがあるから無闇に運賃を上げる事はできない
至極真っ当な話じゃないの?

1002 :名無し野電車区:2022/05/23(月) 08:37:45.22 ID:knnwflcb.net
>>999

税金と財投の区別も付いてないの?
財投は償還の義務があるんだけど
貰いっぱなしの税金とは訳が違うんだが

1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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