■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [208]

1 ：名無し野電車区：2022/05/04(水) 21:17:52.44 ID:gLjgd9AL.net

前スレ
■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [196]
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972 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 09:51:56.82 ID:0Ty7Gop/.net

毎日通勤する立場で言えば
三ノ宮～大阪～京都はロングの方がマジ嬉しい
特に芦屋～あま間は身動きとれんわ

973 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 09:52:54.81 ID:d2cCt/27.net

>>969
それは18期間に乞食が殺到して、沿線住民が座れなくなるから設定しないと酉が公言してる。
ただダイヤ乱れの関係で米原まで無料開放で来ることはよくある。

974 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 09:58:35.75 ID:bQeH+QXn.net

>>973
公言というのはどこで言ってたの？

975 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:04:06.50 ID:wnqx1kuP.net

>>972
朝だけなんだから、同じく朝だけ多い各駅停車から車両を捻出して8両で運転なんてどうだ

976 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:05:12.58 ID:oAkF1FqQ.net

いつまでもクロスシートに固執する西がほんと不思議

977 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:26:23 ID:1s/CQVF9.net

>>972
ロングというよりかは座席が邪魔なんだろ。
座る予定のない客が希望するのはフリースペース。

978 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:28:45 ID:t4ytVF8P.net

滋賀県民だけどクロスシートの方が嬉しいわ
ロングシートは詰め込み以外に何のメリットがあるのか全く分からない
混雑区間はロングシートのC電があるしな

979 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:34:02 ID:d2cCt/27.net

>>974
導入当初の企画インタビュー。
まだどこかに残ってるかもしれないから自分で探してみてくれ。

980 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:49:20 ID:MUZlVXMx.net

クロスシートにしなければクルマにするだけよ

981 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:52:27 ID:p8yS5op5.net

阪和線で全車転クロになっているのに新快速にロングなんて逆のベクトルだからまずあり得ない。

982 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 10:54:56 ID:KkcjF6Hb.net

>>978
必ず座れるところからの奴はいいよな。

逆に逆立ちしても座れねぇ区間だけ乗る方にとっちゃ、クロスシートなんて邪魔モノ以外の何物でもないんだわ。

983 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 11:34:26.92 ID:4q023jpJ.net

シートは座る人のためにあるものだから仕方あるまい。

984 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 11:50:01.23 ID:oAkF1FqQ.net

通勤電車にクロスシートとかほんとあり得んわ

985 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 11:59:08 ID:bQeH+QXn.net

クロスシートの方が掴まるところももたれるところも多いし、立つだけでも好きだわ

986 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:03:18 ID:wnqx1kuP.net

クロスシートで窓側だと降りるときに面倒だから通路側がいいんだが
通路側に座ると、立っている奴のリュックや女の肩掛けかばんが顔に当たるからダメ

ロングだと今度は通路に足を投げ出したり組んだりするゴミがいるからどっちもどっち

987 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:05:58 ID:4q023jpJ.net

>>984
そんなアナタには片町線がお薦め。

988 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:12:22 ID:K4+8L6zW.net

>>982
座れないというか混雑で疲れる駅に住むこと自体がナンセンスとは思う所はあるな。

989 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:14:00 ID:bFe9EVvU.net

学研都市線みたいに統一してくれたらどんなに快適か
おんぼろ221系とかもううんざり

990 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:17:32 ID:gj8+MN7G.net

そのおんぼろ221系とさほど車齢が変わらない207-0が走っている件

991 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:25:08.98 ID:bX/lutuW.net

製造年は近くても実質抵抗制御とVVVF制御じゃ乗り心地は全然違うだろ

992 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:29:09.89 ID:uYIfi4TG.net

京阪線 藤森駅でグモ

993 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:40:49.07 ID:EnvSlZ74.net

>>989
じゃあラッシュ時の新快速、快速も207系7両ということで。

994 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:42:22.75 ID:21V8TJ3S.net

それ９時過ぎの人身事故やろ？
１１時３０分運転再開見込みとか見たよ

995 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:44:09.48 ID:EnvSlZ74.net

あとクロスの221、223、225は全部撤退、残った207、321系だけで本線全ての輸送を捌くということで。
大減便になるが、クロス嫌いは本望だろう。

996 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:55:05.83 ID:wnqx1kuP.net

>>995
減車減便厨にもな

997 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 12:58:44.82 ID:+OFmKZiT.net

新幹線ドクターイエロー
のぞみ検測下り
https://youtu.be/b-g1R8H1PNY
(19時間前に公開) 00:13

998 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 13:00:27.92 ID:bFe9EVvU.net

全部321に統一して新快速にはAシートつけたらいい

ホームドアの問題もこれで解決
新快速はクロスシートという固定観念はいい加減なんとかしないと

999 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 13:04:18.90 ID:OQTWK7B6.net

12両から6両になるが、ロングにしたところで混雑度は今の比ではなくなるぞ。

1000 ：名無し野電車区：2022/05/29(日) 13:09:14.23 ID:ZBonxOE3.net

ゆったりさせればさせるほど利用者は増えるに決まってる
道路を増やしても交通量が増えて渋滞が減らないのと同じ

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