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【予言】京都府南部震源の大地震発生したら京阪間の鉄道移動は?

1 :名無し野電車区:2022/05/01(日) 06:09:50.09 ID:EnTXEuG9.net
最近、運行頻度の高い京都府南部を始発とする小地震

真剣に対策考えておこう
南海トラフを先行するかもしれん
津波の想定も

2 :名無し野電車区:2022/05/01(日) 07:00:52.85 ID:nhifV0CZ.net
バルサンヲタいる?

3 :名無し野電車区:2022/05/01(日) 07:01:10.44 ID:2Fx4UGUd.net
   |   /   (o)  (o) |  

     \   ヽJJJJJJ   セメントいて ★>>1

https://pbs.twimg.com/media/Df-gDg_V4AIrtLz.jpg

https://pbs.twimg.com/media/DgStdrUUwAAYXYN.jpg

4 :名無し野電車区:2022/05/01(日) 08:21:09.74 ID:1UQLWR4M.net
『宇都宮 切れ痔持ちキン負け犬酋長』の>>1






痔の治療報告はどうなっているんだ?

5 :名無し野電車区:2022/05/01(日) 18:33:56 ID:iwWLh9GG.net
.             | 震度2で崩壊する家持ち黄金厨兼バ関西塵>>1と必死杉>>2
     , - 、_.'⌒ヽ.   | r‐┐r‐、ァァ r‐┐r‐┐ ┌‐u‐┐ー‐、 /1
   ., -       ノ   | |  | | ヽ. . | ||  |_ [  _  ] `ー'.ノ |
  (  、ー--j‐i'     | |_.ノ|..ノ  |_ノ |_.ノ└‐リ__ノ | ̄  .ノ @
   (   / Q Ql    | ._   _____ _n_  ̄ n    ̄ ̄
   .__ゝて __>    | |.|  └―, , ┘ニコ lニニ, lニニ .ニニl
  (   ( \ノノ    / .|.|  n  //   ^コ lニ^  (0 |
  `て ヽ. i'._     ̄|  、ー'ノ  ゙、`‐┐(o_,ヘ.〉  、ソ  ◎
   .'⌒i.、! ノ7lヽ   |   ̄     ̄
   l   l|ヽ'ヽ'|| l   r'て_
   |  |  ̄ ̄〉! /`r-=

6 :名無し野電車区:2022/05/01(日) 19:50:55.92 ID:rzTGi5NM.net
枚方とか滅びるべきだと思うの。

7 :名無し野電車区:2022/05/01(日) 21:38:14.53 ID:6i41HpzD.net
https://i.imgur.com/SFWb4B0.jpg

8 :名無し野電車区:2022/05/02(月) 04:44:30.93 ID:eFVK+0NQ.net
地震の震源地は京都府南部っても亀岡やろ。舞鶴が北部、中部が福知山というのが京都府やろ。

9 :名無し野電車区:2022/05/03(火) 07:44:53 ID:aJBCKUCz.net
昨夜震度4やのにまだ余裕かましてるんか?

10 :名無し野電車区:2022/05/11(水) 11:56:55.61 ID:JdLOm69w.net
亀岡って京都府南部なの?
北部のイメージがしたけど

11 :名無し野電車区:2022/05/18(水) 15:52:18.75 ID:9FyzRI6I.net
高槻で地震がおきたら、阪急とJRがストップするな。京阪間の担いは京阪だが、やっぱ阪神間へのアクセスもいる。

京阪と阪神の相互直通を望む!!

12 :名無し野電車区:2022/05/18(水) 17:00:13.38 ID:px/q2HPn.net
>>7
グロ

13 :名無し野電車区:2022/07/02(土) 20:22:59.65 ID:3seEaV4x.net
>>1

やい京都住み自民投票予定有権者!
期日前の情勢分析より、すでにトップ
当選が決定事項となっているつまり、
今後の自民候補者への投票は結果に
影響を与ない“死に票”と同義である
よって諸氏の貴重な一票は売国左翼
を競り落とす為に当落線上の候補者
を担ぎ底上げを図る“戦略的投票”に
活用すべきである選挙は人気投票で
も無ければ馬身差争う競技でも無い

14 :名無し野電車区:2022/07/21(木) 10:54:35.99 ID:Xe8HWMzp.net
関西から撤退して鉄道移動しなくて済むようにすればいい

15 :名無し野電車区:2022/09/06(火) 14:14:10.81 ID:CHgobLH+.net
チャリかスクーターまたは徒歩

16 :名無し野電車区:2022/10/06(木) 19:49:39.58 ID:dJXsFzMSI
静岡区113.115系レポート
東日本.熱海〜東京.伊東線.伊豆急行線を乗り入れ運用
ATS−P取付改造車
1998年夏頃〜1999年3月末まで撤去.東海管内のみ運用
クハ111− 611〜クハ111− 511
クハ111− 797〜クハ111− 197
名古屋工場1998年 8月25日改造
クハ111− 619〜クハ111− 519
クハ111− 704〜クハ111− 204
名古屋工場1998年10月 7日改造
クハ111− 622〜クハ111− 522
クハ111− 751〜クハ111− 251
名古屋工場1999年 3月16日改造
中間車ユニット
モハ112.113−633.634.647〜モハ112.113−233.234.247
1999年3月.静岡区に改番
モハ112.113−296.297.298平成11年 3月24日廃車
1998年12月ダイヤ改正
L21.クハ111−2024−モハ112−2109−モハ113−2109−クハ111−2333
L22.クハ111−2025−モハ112−2107−モハ113−2107−クハ111− 204
L23.クハ111− 511―モハ112−2003−モハ113−2003−クハ111−2132
L24.クハ111−2001−モハ112−2120−モハ113−2120−クハ111−2101
L25.クハ111− 506−モハ112− 233−モハ113− 233−クハ111− 166
L26.クハ111− 557−モハ112− 234−モハ113− 234―クハ111− 216
L27.クハ111− 519−モハ112−2043−モハ113−2043−クハ111ー 225
L28.クハ111ー2031−モハ112−2035−モハ113−2035−クハ111−2131
l29.クハ111− 545−モハ112− 247−モハ113− 247―クハ111− 205
L30.クハ111− 547−モハ112−2034−モハ113−2034−クハ111− 197
L31.クハ111− 522−モハ112−2044−モハ113−2044−クハ111ー 251

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