特急「やくも号」に快適新型車両導入へ

1 ：名無し野電車区：2022/02/17(木) 05:36:09.87 ID:+gnLkoO6.net

https://www.westjr.co.jp/press/article/items/220216_03_yakumo.pdf

47 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 21:04:35.20 ID:axAygv7t.net

伯備線内なら高加速のE235系でいけるかな

48 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 21:28:07.20 ID:0BSVvsMQ.net

>>44
禿げて死んでそう

49 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 22:07:58.65 ID:fOT7UdVQ.net

伯備線のネックはカーブの他に備中高梁ー伯耆大山の単線区間で
やくも同士の交換が3回もあり約10分時間ロスが発生することだね。

50 ：名無し野電車区：2022/02/27(日) 22:43:43.22 ID:rJthxcRE.net

せめて新見まで複線だったらね…

51 ：名無し野電車区：2022/02/28(月) 03:00:52.26 ID:ELzScCqI.net

急ぐなら飛行機有るから伯備線全線120kmで走れるように線路を改良してほしい

52 ：名無し野電車区：2022/03/02(水) 08:22:36.97 ID:aObWcBjC.net

373系でも回して貰えばよかったのに

53 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 19:18:02.45 ID:UbSvAruW.net

全車両の置き換えが終わるまでは381系のスジでいくんだろうな。

54 ：名無し野電車区：2022/03/05(土) 19:32:17.97 ID:9hEJdJee.net

強制振子のペンドリーノにすればよかったのに

55 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 09:25:13.47 ID:tSgK5dr2.net

>>7
運用数と本数見ると
閑散期とかいう概念は無くなる
繁忙期8両かそれ以外の4両の2択のみだろ

56 ：名無し野電車区：2022/03/09(水) 23:08:57.50 ID:Q3gW5scQ.net

北海道の普通列車も同様だけれど
まとまった単位でないと増やせないのはまずいと思う。

57 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 07:46:34.14 ID:kNUYvwB2.net

近畿車輛がやくも用273系の受注をニュースリリースしてるね。

58 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 12:57:29.66 ID:JDn/a3IG.net

>>57
川崎じゃないのか

59 ：名無し野電車区：2022/03/11(金) 20:03:02.82 ID:Z+nDwluH.net

>>56
単行気動車しか勝たん

60 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 09:36:10.93 ID:lne7xlcU.net

キハ187みたいに島根鳥取も金出してくれるの？

61 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 10:42:18.84 ID:D5Grblcy.net

>>58
台車に亀裂入れたからだろ
半分は倒壊にも責任あるが

62 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 16:40:47.33 ID:AYryCBD5.net

川崎、ハブられてるからな

63 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 19:02:50.98 ID:ytY92N/T.net

国鉄時代ならば全メーカーに均等に随意契約できたのにな
JRになってから慣例が崩壊してるが西日本の場合床下の電装品はリコール対策で現在でも均等に発注してる

64 ：名無し野電車区：2022/03/12(土) 20:54:48.16 ID:9wVHau9C.net

富士重工業が撤退、新潟トランシスは生産能力がたりないので
川崎はJR向けは気動車ばかり作ってる
北陸新幹線延伸と水没の代替新製でW7も作ってるか

65 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 06:21:14.07 ID:UKHJnizg.net

スレチだが、川重の２３１．２３３は劣化ひどい。車端部で内装の軋み音がひどいよ

66 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 14:35:42.65 ID:LDbCfm4B.net

209系も川崎製は特にベコベコだったな

67 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 17:02:48.03 ID:5Fosxhzf.net

東に期待するな

68 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 17:47:42.61 ID:osJ8LoZS.net

273系は近畿車輛が受注したんだな
川車の振り子装置はあくまでサブコンとしての受注で、海外案件と同じ方式になってるのかな？

川重つながりで
E233-0の青編成ワンマン化も、東急車両製だけ選ばれて川重製は選ばれなかった
やはりそういうことなのか

69 ：名無し野電車区：2022/03/13(日) 21:01:13.75 ID:8KdvDIDp.net

JR東海方式のゴムの硬さを変える操舵機構使うのか？
特許期限が切れてるのでジェネリック医薬品の如く全国の鉄道会社が使える

70 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 10:32:54.44 ID:h/znd/QH.net

カワサキは顔がダサくなるから却下

71 ：名無し野電車区：2022/03/14(月) 12:28:31.12 ID:QtkbR2Qn.net

川崎のデザイン担当はクソの集まりだからな

72 ：名無し野電車区：2022/04/21(木) 10:09:14.05 ID:eTJmdRDV.net

…

73 ：名無し野電車区：2022/05/09(月) 13:24:26.39 ID:Ryql3Qtp.net

>>38
車両じゃなく経営が傾く

74 ：名無し野電車区：2022/05/11(水) 14:34:21.60 ID:nqriTXgj.net

>>65-66
解体せずとも床構造が丸見え

>>70-71
とは言え小田急7000もデザイン案を出させているんだな

75 ：名無し野電車区：2022/07/24(日) 11:32:03.12 ID:V++Guv+vV

273系130ｋ対応ですか？

76 ：名無し野電車区：2022/07/24(日) 11:33:35.65 ID:V++Guv+vV

283系オーシャンアロー同性能ですか？