北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★347

1 ：名無し野電車区：2022/04/17(日) 14:21:52.70 ID:u1RzjhWQ.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せず、
次番のスレを立てること。

できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

ルールを守らない人がいるが、ルールを守ってください。
（注意）
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ>>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
※現計画頓挫を前提としたその後の考察は、頓挫後スレへ。

※前スレ 北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★346
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1648997188/

972 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:39:55.69 ID:iPlUDuqB.net

>>969
財政破綻したならミニもないけどな
湖西線を維持するだけでやっと

973 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:42:14.35 ID:TJ2zUVar.net

>>971
20年はかかるだろうな。

>>972
それは否定できないな。
ただ、米原ルートよりは可能性ある。

974 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:43:59.05 ID:9+eBqpJ+.net

>>894が皮肉で言ってるだけなのに、おまえらよくだらだらと午前からミニの話してたな。
「直通命なら、米原はミニ以下」。まあ同感だけど。

975 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:45:21.23 ID:7xqJuEpa.net

米原なんて安かろう悪かろうにしかならないルートを何故作る必要があるのか？
乗換不便、システムを無理してもみずほ銀行の二ノ舞で事故の危険が大きい。
財政云々いうなら敦賀止めしかない。
米原なんてそれこそ金の無駄遣い。

976 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:51:42.83 ID:e/3bEcVd.net

>>915
見せかけの数字に誤魔化される馬鹿。いや確信犯なのかもな

977 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:52:25.54 ID:e/3bEcVd.net

>>921
米原は説明する（ｷﾘｯ）

978 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 12:56:37.25 ID:7xqJuEpa.net

敦賀から大阪へフル規格で、米原経由名古屋行をミニで作ればウィンウィンじゃね？

979 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 13:09:12.70 ID:jLw2ZA/k.net

>>952
番号がずれてアーカイブしづらいとかいう意見が出るけど、
こんな便所の落書ききれいにまとめたところで何の意味もないからw

980 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 13:10:04.97 ID:e/3bEcVd.net

>>955
しかもミニ新幹線にしたことで出る問題ももう明らかなのにね

981 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 13:13:19 ID:e/3bEcVd.net

>>979
実際全然まとめられてないからな

982 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 13:42:41.67 ID:jxGmw3qk.net

>>978
滋賀県が反対するから無理

983 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:23:08 ID:Gr9ens6X.net

北陸関西なんて10両編成が毎時2本あれば足りる需要しかない。
どう贔屓目に見ても米原でこだま乗り換えが限界。それ以上の投資はムダ。
いっそこのまま敦賀永久リレーでも構わない。
sssp://o.5ch.net/1y8gc.png

984 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:29:15.07 ID:3odBNoG8.net

>>983
もっと言えば敦賀延伸する必要もなかった
今不自由を感じてる乗客ってどれぐらいいるのか
中途半端に敦賀まで延伸すると却ってデメリットが大きいのに

985 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:32:33.42 ID:3odBNoG8.net

>>974
つまるところ目に見える形での小浜京都の進捗が見えないからでは
未開通区間のスレも機能してない
小浜京都頓挫があながちないと言い切れないからこっちのスレの方は機能してる

986 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:34:26.41 ID:TJ2zUVar.net

>>985
こっちのスレは、マイバラーのボケにその他大勢でツッコミいれてるだけだから、別に機能してるわけではないぞ。

987 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 14:57:32.19 ID:jxGmw3qk.net

滋賀県は何の利益もないのに
湖西線引き取らなきゃならんのか？
下手したら米原ー敦賀も
これどうしょうもななくね？

988 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 15:13:56.91 ID:yjQT5cDe.net

時間20両を侮ってはいけない

989 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 15:30:12.09 ID:zxhyuYzO.net

下手に滋賀県を巻き込まないほうがいいぞ

滋賀県は交通税の検討をしているが、
県民のためにならないもののために
県民の税負担が増えるのは問題

990 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 15:51:13.13 ID:KJsN6xuQ.net

>>986
それでもこちらの方に人が多いって事は小浜京都がヤバいって事にリアリティーがあるって事

991 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 15:52:24.93 ID:KJsN6xuQ.net

>>987
湖西ミニもないっていう事

992 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 15:52:47.78 ID:7xqJuEpa.net

>>982
敦賀米原間のミニ新幹線を長浜と近江塩津を停車してあげるといいだろ。
長浜市民にとっても悲願の新幹線だろ。

993 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 15:55:50.20 ID:sbRHgMHI.net

>>989
下手に京都府を巻き込まないほうがいい、のを一番知ってるのは福井県じゃないの

994 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 15:58:48.25 ID:sbRHgMHI.net

>>992
米原ー長浜なんてたった10分なんだがw

995 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 16:44:53.95 ID:VZFRHo+C.net

>>986
いや、むしろ小浜厨が敦賀止め派やミニ派になりすますぐらい小浜京都が追い込まれてるのを象徴してるんじゃないかな
小浜厨も小浜京都が厳しいのを認めざるを得ない
せめて米原だけはないを強調してるのが滑稽すぎるというか

996 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 16:46:48.13 ID:VZFRHo+C.net

>>992
福井県にとっては新幹線は悲願かも知れないが滋賀県にはもう半世紀も前から新幹線は走ってるんだがw

997 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 16:47:30.09 ID:lkZSoPhz.net

敦賀以西は

998 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 16:47:55.96 ID:lkZSoPhz.net

敦賀止めで

999 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 16:48:22.93 ID:lkZSoPhz.net

終了

1000 ：名無し野電車区：2022/04/24(日) 16:48:45.21 ID:lkZSoPhz.net

小浜京都は頓挫で確定

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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