◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 65列車目◇◆◇

1 ：名無しでGO!：2022/04/17(日) 14:31:03.53 ID:zJDMbwxT0.net

※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1647357905/

972 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 09:57:29.82 ID:Bi4ib5bx0.net

なんかいつもと違うな

973 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 09:58:43.58 ID:Bi4ib5bx0.net

あ、シャレ鉄なんで気にしないで

974 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 09:59:44.29 ID:Z3+q4MuJ0.net

維新支持者 　
南海（実際は阪堺）は堺市から補助金をもらってる＝「堺市交通局だ！」 「前市長との癒着だ！」「前市長とつるんでる南海なんかに補助金やるの止めろ！」 補助金なしの運営＝「南海民営化」 独自のよく分からない定義を押し付けて来るんだもんなぁ…

補助金はワイロだ！そんなものを必要とする赤字の阪堺なんか不要、と言う割には確実に南海の収入が減るであろう中百舌鳥に急行を停車させろ、と言うあたりに矛盾を感じないエゴ丸出しの厚顔無恥っぷりがもう何と言っていいやら…

975 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 10:06:39.87 ID:9wb0Wg1A0.net

急行利用者は中百舌鳥なんかで乗り換える動機がないんだよな 実際、中百舌鳥での乗り換えってほぼ泉北利用者であって高野線ユーザーは乗り換えてない

976 ：ダニエル ：2022/05/29(日) 10:20:30.19 ID:aoVCl21S0.net

>>971
NGとかコシヌケだなwww

977 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 11:45:21 ID:9CfKYf0Z0.net

南海について何回連投するんや…
その内容も難解だし…

日曜やで、なんかいい話せぇや

978 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 12:39:03 ID:8/U969iU0.net

>>969
ダメエルからコシヌケって言われてるぞwww

979 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 12:56:57.14 ID:EcOAzYdy0.net

新幹線ドクターイエロー
のぞみ検測下り
https://youtu.be/b-g1R8H1PNY
(19時間前に公開) 00:13

980 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:04:41.60 ID:BUuPLt8e0.net

>>975
高野線ユーザーが中百舌鳥で乗り換えないのは不便だからだろ
逸走防止で安いルートを不便にしてたら沿線が衰退するだけ
河内長野市も橋本市も人口減少で衰退している

もう右肩上がりの時代ではなく人口減少時代に入り沿線間競争が激しくなっている
関東では相鉄が途中で逸走させてでも沿線に住んでもらおうと頑張ってる
運賃が高いと沿線に住んでもらえないから北総は値下げする
南海も途中逸走する需要を大切にしないとそもそも沿線に住んでもらえなくなるぞ

981 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:13:07.59 ID:1ba11vOZ0.net

中百舌鳥停めろの奴、路車板に専用スレ立てて一人で永遠に語っててワロタwww

982 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:16:57.02 ID:hfBMq+ec0.net

維新信者とかアンチとか関係ないわ

983 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:19:20.78 ID:iGZrgVp20.net

>>980
相鉄の直通戦略は直通先の東京に魅力があるからこそ成り立ってる

大阪が衰退傾向ではどうしようもない

984 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:24:39.31 ID:UOvGaVOl0.net

泉北が阪和線に乗り入れていたらどういうダイヤになったか興味深い
国鉄は泉北ニュータウンなんて端から相手にしなかったようだが
大阪府は先行して国鉄に打診しているんだよな

985 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:25:58.99 ID:BUuPLt8e0.net

>>983
南海もなにわ筋線に直通する戦略だが
むしろ大阪が衰退傾向だからこそ沿線間競争が激しい
魅力に欠ける路線からどんどん衰退していく

986 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:28:29.01 ID:UOvGaVOl0.net

>>985
維新になってからますます大阪が衰退しているよな
都内から見ていて気の毒になるわ

987 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:32:00.41 ID:BUuPLt8e0.net

>>986
それが事実なら対立側がちゃんとデータを出せば対立側は勝てるはずだがなぜそれができないのか

988 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:35:50.81 ID:UOvGaVOl0.net

>>987
大阪府民の人心が荒廃していて冷静に物事を見られなくなっているように思う
維新のマインドコントロールが成功したとも言えるか

989 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:37:56.52 ID:BUuPLt8e0.net

>>988
それはデータに基づかない個人的感想だよな

990 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:43:21.83 ID:UOvGaVOl0.net

維新府政・市政になってから長時間経過しているから、データが都合よく曲げられているかも。
もちろんそれを証明しなきゃいけないから大変なんだが…

とはいうものの気になるデータは存在していて、コロナ関連の死者が大阪だけ明らかに多いというのがある。
人口比で大阪だけ極端に多い。
高齢化が進んだ県よりも多いのはおかしいと思う。

991 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:48:03.38 ID:BUuPLt8e0.net

>>990
維新信者ではないが衰退データを証明できない時点で対立側の負けだろ
コロナも今や票になるかどうか怪しい

992 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:51:50.15 ID:UOvGaVOl0.net

>>991
大阪府内は人口減少が著しいけどそれだけで衰退だと思う
大阪府民が自爆を選択するならやむを得ないと思う
離れたところから見ていると本当に気の毒なんだよ

いずれ大阪は夕張・三笠・歌志内みたいになるかもね

993 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 14:54:10.02 ID:BUuPLt8e0.net

>>992
大阪府は人口が転入超過だがな
少子高齢化は日本全体の問題で大阪特有の問題ではない

994 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 17:05:45.20 ID:nFNRlEk90.net

そろそろスレタイ読もうね

995 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 17:26:08.33 ID:V7HHklt50.net

◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 65列車目◇◆◇
スレです。

996 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 18:02:28.97 ID:lAdD+gms0.net

スレチですが

大きく伸びる雑誌あり…少年向けコミック誌の部数動向(2022年1～3月)
https://news.yahoo.co.jp/byline/fuwaraizo/20220529-00297933

997 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 18:27:04.20 ID:NGZQXLsX0.net

次

◇◆◇ダイヤ改正総合スレ 66列車目◇◆◇
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1653816392/

998 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 22:23:29.06 ID:2QKbxSvO0.net

そういえばふじかわの車両？が普通車に流用されてたな
上りの三島行きがほぼ特急レベルで快適だったぜ
(沼津〜三島の短距離だがこれは善きことだ)

999 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 22:41:14.85 ID:/p5TDtVy0.net

373は元から普通運用あるわ。

1000 ：名無しでGO!：2022/05/29(日) 22:48:31.70 ID:oagvqI/p0.net

それで朝っぱらに湘南行ったなあ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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