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昔の仙台市地下鉄

1 :回想774列車:2022/03/15(火) 00:01:46.59 ID:7ryCxX6y.net
杜の都の地下を走る2路線の草創期〜拡充期を振り返るスレ

115 :回想774列車:2022/07/16(土) 20:50:21 ID:7waPiXiM.net
真っ赤になった原因が、

北陸鉄道
http://www.hokutetsu.co.jp/
https://www.instagram.com/hokuriku_railroad/

116 :回想774列車:2022/07/17(日) 15:10:21.66 ID:L7gR+RIJ.net
臨済宗の坊さんだろ。真っ赤な原因が

国泰寺(こくたいじ)は、富山県高岡市にある座禅寺で、
臨済宗 国泰寺派の本山。山号は摩頂山。本尊は釈迦如来。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9B%BD%E6%B3%B0%E5%AF%BA_(%E9%AB%98%E5%B2%A1%E5%B8%82)

臨済宗 国泰寺 (富山県高岡市)
https://www.kokutaiji.jp/index.html
https://www.oota-amaharashi.jp/nature_culture_history/kokutaiji.html
https://www.oota-amaharashi.jp/index.html
万葉線
https://www.manyosen.co.jp/
富山県 高岡市
https://www.city.takaoka.toyama.jp/
https://twitter.com/takaokacity
https://www.facebook.com/takaokacity/
射水市 https://www.city.imizu.toyama.jp/
https://twitter.com/imizukouhou
なんですって、https://www.instagram.com/imizushizuku/

実質、万葉鉄道?
(deleted an unsolicited ad)

117 :回想774列車:2022/07/18(月) 02:24:28.75 ID:QbPgOAhx.net
開業日混んでいたのは午前中だけで夕方には空気輸送

118 :回想774列車:2022/07/19(火) 00:01:00 ID:/g6SjFFK.net
そりゃそうだろう
少なくとも定期券客が定着するまでは当然ですがな

119 :回想774列車:2022/07/24(日) 01:27:39.15 ID:Q4nyrW7V.net
開業日にそこまで観察できる年齢でその識見ということが驚きだよ…

120 :回想774列車:2022/09/01(木) 01:33:44.28 ID:WzLsQ8iH.net
号外が出たっけな。
「ついに東北にも地下鉄が!」みたいな。
仙台育英の甲子園優勝と同じで、
人々は「東北初」のフレーズに弱い。

121 :回想774列車:2022/10/01(土) 15:54:15.23 ID:9fGcIYXh.net
分かるw
東北で最初とか、東北で唯一とかにスタイタスを感じる

122 :回想774列車:2022/10/02(日) 05:01:15.22 ID:jYWOpUdZ.net
>>112
もともと仕切り棒はなかった。
それまで模様で1人ごとに7人に区切られてたモケットを2004年以降に新しくするとき、
7人がけの真ん中に座るところだけ座席の色を変えてさらにわかりやすくした。
これで一区画に3人目座るとき真ん中に座るので残りスペースに2人座ることで7人定員着席しやすくなった。
しかし2009年に仕切り棒を立てるとき、真ん中に立てて6人席にした。
試験設置したところ6人がけで好評だったので以降本採用でも真ん中に立てて6人がけということになった。

1996年に登場した1121編成は、最初から6人がけの座席で登場したので、既存編成の更新時に6人にしてればよかったよね。
でも当時はまだあまり6人はよく思われてなくて踏み切れなかったのかな。
真ん中の色を変えて一区画の3人目が必ず真ん中に座るようになった結果、7人ではなく5人しか座らなくなってやっと焦ったとか?

123 :回想774列車:2022/11/02(水) 17:46:17.04 ID:duNek5Th.net
>>121
そうやって笑ってるけど、当時の行政の人は本当にその思いで永田町や霞ヶ関に陳情に行ってたんだよ
それがモチベーションだった

124 :回想774列車:2022/11/30(水) 04:38:48.01 ID:PSHkQT9q.net
>>101
それな
人口増は良いことばかりではないことに気付いてない

125 :回想774列車:2023/02/24(金) 03:08:30.56 ID:XImxC2Ta.net
それ以上に人口減少はマズいこと

126 :回想774列車:2023/03/14(火) 23:44:33.57 ID:MnGGlUMq.net
日本全体が少子化に進んでるのに特定の市域だけ増えると本気で考えてるのか

127 :回想774列車:2023/04/20(木) 11:53:12.78 ID:3wB0l6Zz.net
>>15
石井亨と本間俊太郎の時が1番輝いていたような気がするね。
2人とも逮捕されたのが残念だが。
次の浅野史郎はホンマにクソすぎた。

128 :回想774列車:2023/04/20(木) 12:00:00.51 ID:3wB0l6Zz.net
>>37
なんでも引き取るイメージが強い長野電鉄に引き取って欲しい。VSEとともに。

129 :回想774列車:2023/04/20(木) 12:01:13.40 ID:3wB0l6Zz.net
>>42
和泉中央→泉中央→いずみ中央?

130 :回想774列車:2023/04/20(木) 12:03:37.29 ID:3wB0l6Zz.net
>>63
東京とかに行くと分かる。東京の地下鉄はめちゃくちゃ揺れるしなんかうるさい。
東京に出て仙台の地下鉄の乗り心地の良さが分かった。

131 :回想774列車:2023/04/20(木) 12:05:02.67 ID:3wB0l6Zz.net
>>76
福岡市営地下鉄と何となく似てるよな

132 :回想774列車:2023/04/20(木) 18:07:14.70 ID:CmNnBrF4.net
開通した時代が違うんだから
乗り心地が違うのはあたりまえ

133 :回想774列車:2023/04/20(木) 18:33:35.08 ID:UM1PLccF.net
顔つきだけだと神戸市営海岸線の5000形も似てる

134 :回想774列車:2023/05/04(木) 19:34:14.82 ID:hwRvZt/P.net
>>133
海岸線だけでなく他のもそっくりやと思ったわ

135 :回想774列車:2023/05/07(日) 11:05:11.60 ID:L8ahT4tU.net
>>126
有り得ない話ではないけどな

実際、総人口減少のなか、東京都だけは今なお入超が続いている
それの市町村版で、魅力ある施策を展開した市が入超になることはあってもいい

136 :回想774列車:2023/05/07(日) 23:44:12.62 ID:Pbt5YmRk.net
子育て支援政策が軌道に乗った明石市は転入も含めて人口増えたって話だったかな
やりようは色々あるんだろう

137 :回想774列車:2023/07/04(火) 17:37:46.31 ID:MzXftPtv.net
宮城県では仙台市だけが肥大してゆく…いいのか

138 :回想774列車:2023/09/01(金) 18:57:23.99 ID:gtCY6mmK.net
他にどんな選択肢があるというのか

139 :回想774列車:2023/11/07(火) 20:34:48.66 ID:zC+lToSQ.net
人口が増えるから乗客も増えて地下鉄経営も順調に行く、というのは楽観論

140 :回想774列車:2023/12/20(水) 17:46:08.61 ID:xeZC72dj.net
人口増と乗客増の間には相関関係ないわな

141 :回想774列車:2024/03/16(土) 20:27:40.13 ID:fRTgL8Tl.net
>>136
その話も検証が要るぞ
本当に子育て政策が支持されて人口が増えたのか?
他の要因があるのを過小評価してないか?

142 :回想774列車:2024/04/29(月) 06:44:54.69 ID:3R7CmaiV.net
政治は結論ありきで決まる

143 :回想774列車:2024/04/29(月) 19:55:49.38 ID:CvHlw/nP.net
人口が増えたら単純に客が増えると本気で考えてたのか
まさかそれはないだろう

144 :回想774列車:2024/05/01(水) 18:03:53.32 ID:9xF6Bk7y.net
地下鉄は仙台の誇り

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