東京メトロ車両総合スレ 43S

1 ：名無し野電車区 (７段) ：2022/02/25(金) 11:11:55.92 ID:n3AbR3qS0.net

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東京メトロの車両全般について語るスレッドの43スレ目。

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東京メトロ車両総合スレ 42S
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963 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 15:53:43.96 ID:/kBwJ+Xwp.net

8114Fが廃車回送、これで東西線走行経験がある8000系は消滅

964 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 20:35:52.25 ID:nJTGrz8o0.net

9109Fは新木場行ってその後どうなってるんだ？

965 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 23:28:40.90 ID:/kBwJ+Xwp.net

>>472
仮に当時の営団がアルミではなくオールステンレスを量産していたら史実の東急と似たような流れになっていたかもしれない
(平成半ば頃まではオールステンレス車の解体を認めないが、新造の方が安くなってからは躊躇なく解体しまくるという感じ)

966 ：名無し野電車区 ：2022/12/01(木) 23:36:14.80 ID:/kBwJ+Xwp.net

>>575
>>771
10-300(E231ベース車)は機器構成からして元々10連化は考慮されていなかったように見える
付番が10連対応だったのは単に10-000に合わせていただけ

967 ：名無し野電車区 ：2022/12/02(金) 02:17:12.92 ID:nMDKs/JWp.net

02-153Fが既に廃車陸送されていた模様
これで未更新02消滅

968 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 04:56:10.88 ID:ogeOEVVG0.net

都営は大江戸線の車両ですら廃車が出てる

969 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 04:57:24.53 ID:ogeOEVVG0.net

大江戸線や舎人ライナーの車両ですら廃車が出るくらいだから10-300の8両解体も順当な流れ

970 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 05:01:17.21 ID:ogeOEVVG0.net

>>349
つまり06系は試作的要素が強かったからというのも廃車理由か
まぁ国内初のIGBTだからね

971 ：名無し野電車区 ：2022/12/03(土) 06:42:36.69 ID:gHo/FQT8a.net

>>349
東葉が予定通りに開業してたら違ってたかも

972 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 14:16:12.52 ID:Xg02VvrZ0.net

普通に南町田でええやんww
https://twitter.com/9108_tjline/status/1599219956717359105
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973 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 17:53:53.31 ID:YNwvYrHsa.net

スギタとネリタ

豊住線開通後は編成逆向き=番号揃うのでこの並びは幻に
https://i.imgur.com/5F22DJB.jpg

974 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 18:39:03.46 ID:ruytclb2p.net

クランベリーじゃなくてグランベリーなのね
ゆたぽん　じゃなくて　ゆたぼん　と同様かいな

975 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 19:05:02.57 ID:fX8bauvn0.net

>>974
ギルティギアの拳法女じゃないんだぞｗ

976 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 19:19:08.43 ID:PqjRypjH0.net

16000系は設計にちょっと無理ありすぎ
4M6Tで加速度3.3km/h/sを叩き出してるが個別制御を活かし電気機関車の軸重補償みたいに前の軸のトルクを弱め後ろを強くするとか涙ぐましい努力してる
5M5Tにした方が製造費が高くなるが空転しにくくなる

977 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 22:23:03.82 ID:fX8bauvn0.net

>>976
17000&18000もそうじゃね？

978 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 23:12:31.08 ID:7/tjUdkka.net

17000は10連と8連で足回りが全く違うね
8連がいい音する

979 ：名無し野電車区 ：2022/12/04(日) 23:25:07.72 ID:eNeLNb9Rd.net

MT比だけ見ると8連の方が強力だけど出力を抑えてるのかね

980 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 03:43:24.96 ID:6P9l0PLqM.net

>>976
92年の06系、07系で4M6T、加速度3.3kmは達成済
同じメカの05系6、7次車も同様
今も05系7次車が未更新で残ってるけど、雨の日でも空転滑走が少なくて16000系よりも安定してる
乗ってみりゃわかる

981 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 07:17:45.93 ID:UiPxnVbe0.net

17000、18000が出る前も4M6Tだから空転がー！って騒いでいた奴がいたけど、就役後そういう話は聞かないよね
もし空転が酷けりゃ動画ぐらい上がってそうだし

982 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 12:11:38.94 ID:NkGmmjb5M.net

>>981
空転が特に醜いのは16000系の初期車のみで、それ以降は改善されてるからな

983 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 12:26:42.93 ID:jNU7TUbP0.net

>>982
同じヴーヴィー↑って音を出す東西線の14F～18Fは大丈夫なのだろうか？

984 ：名無し野電車区 ：2022/12/05(月) 19:23:34.57 ID:zNJXW5YsF.net

>>983
05ワイドドアは雨の日は駄目だな
16000系初期車と同じメカで更新されちまったから　

985 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 08:58:03.25 ID:RUcegitd0.net

>>984
5M5T編成でも空転しまくってるからそもそもの設計がゴミだよ

986 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 09:59:51.17 ID:KZYdYwkXM.net

>>985
5M5Tの4象限チョッパ編成も空転酷かったな

987 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 11:11:11.74 ID:yZkdEUY8a.net

でも、4クワドラントは、起動時、ピープー↑ ♪ とか云って、いちばん未来感があったな

988 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 19:01:07.73 ID:nB7v5izZ0.net

>>982
空転再粘着が良くなったのか

989 ：名無し野電車区 ：2022/12/06(火) 19:22:11.91 ID:y8c8Py+YF.net

>>987
たしかに、それと登場当時は珍しかったLED案内表示器とロリ声のおねーさんの行先自動案内放送と相まって新鮮だったな

990 ：９９９ ：2022/12/07(水) 00:14:13.34 ID:x0b0gUNs0.net

999(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!

991 ：１０００ ：2022/12/07(水) 00:14:29.17 ID:x0b0gUNs0.net

1000ならSDGsに反する雌車全廃

992 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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