名寄本線★2

1 ：回想774列車：2022/02/22(火) 22:05:34.45 ID:xqqKyXWC.net

前スレ
名寄本線
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1325798394/

55 ：回想774列車：2023/02/13(月) 04:15:15.27 ID:/JFss4gs.net

赤字８３線廃線区間、キハ１７、木造駅舎、国鉄バス
役者が揃ってる

56 ：回想774列車：2023/04/26(水) 11:12:16.44 ID:SjbLz5/t.net

廃止から34年・・・・・
当時としては異例の本線廃止だったけど
上砂川支線の廃止、そして、日高本線や留萌本線が続き、
函館本線の長万部ー小樽間廃止も決定
残る新函館北斗ー長万部間もどうなる事やら
函館発の気動車でも1両でもガラガラだからね

57 ：回想774列車：2023/05/12(金) 15:06:47.49 ID:LK+iMneV.net

名寄本線とはいいつつも、名寄口よりも遠軽口の方が乗客も本数も多く、
名寄ー遠軽直通列車も多く運転されていたな
代替バスも名士バス、北紋バスの相互乗り入れの名寄ー遠軽直通便が
何本か設定されたが今は興部や紋別で系統が分断されている

58 ：回想774列車：2023/05/13(土) 20:29:42.15 ID:jR38AQGy.net

切り欠きの遠軽駅0番線は50メートルくらいだったか？

2両編成がやっとという気がした

59 ：回想774列車：2023/05/15(月) 20:36:54.72 ID:uDMAzJz/.net

遠軽も網走のも２両分あれば困らない

60 ：回想774列車：2023/05/17(水) 12:07:42.57 ID:KLKAHLHZ.net

名寄口は大体1台での発車だったが、日中は興部や紋別で増結したりで
遠軽に着く時は2〜3台になる事も多く遠軽口も2両以上での発車が多かった
少し長めの編成は遠軽駅1番線から発車していたが1台での出発も...あった。
網走駅1番線を切り欠いた湧網線ホームは1台あれば十分だったけど。
網走も30年以上も前から釧網本線はほとんど1台だし、
今は石北本線も1台が多いよ

61 ：回想774列車：2023/05/28(日) 12:30:15.24 ID:+Tu8cMjA.net

バス転換は仕方がないけど、トイレ付バスにしてほしい。
名寄から興部行くのもちとつらい。

62 ：回想774列車：2023/08/21(月) 01:15:21.61 ID:9uscfkEw.net

深名線代替バスはトイレ付きに改められた
(当初はホクレン多度志SSなどのトイレを借りていた)

63 ：回想774列車：2023/10/11(水) 02:20:02.25 ID:XVfWndka.net

石北本線が不通になった時に名寄本線が残っていれば...と思う事もあるな

64 ：回想774列車：2023/10/12(木) 13:16:41.80 ID:vyT1HedK.net

遠軽駅では1番線又は0番線からの発車だったが
一応は2番線、3番線発着も可能な配線だった
名寄本線が先に通ったのだから、自然な配線かも知れないな

そして、0番線は1番線を切り欠く様にして
後から造ったのではと思うよ

65 ：回想774列車：2023/11/22(水) 13:29:49.12 ID:TvnAs1Lj.net

中湧別駅跡の残し方は、見ていて おもろい

66 ：回想774列車：2023/11/24(金) 20:54:34.98 ID:/qWOZDBX.net

>>63
そう思う。名寄から紋別、遠軽を結ぶ本線が廃線になるのは今でも理解できない。

67 ：回想774列車：2023/12/12(火) 04:37:01.94 ID:LomhTE+R.net

>>0060
バス転換後10年くらいは名寄〜遠軽直通も多く運転されていて
この長丁場で便所なし　催したらピンチだよ

68 ：回想774列車：2023/12/18(月) 01:15:44.59 ID:XlK8+BOj.net

名寄本線からは離れるが、宗谷本線恩根内駅が廃止だと
郵便局や駐在所もあって、まあまあの集落にある駅だが
1日平均乗客数3人、30年くらい前は農協支所があったり、
駅裏の木工場には原木が積み上げられていた

恩根内駅は明治44年に名寄ー恩根内間が開通して開業
本線上から、かつての終着駅が消えるのは寂しいね
森林資源も枯渇して、人口も減ったんだろうけど

名士バス恩根内線が名寄ー恩根内間を走っているので
美深町では廃止を受け入れた様だけど
恩根内ー音威子府間の需要とかもある筈
何本かは音威子府まで延長乗り入れでもするか？
ただ、バスが音威子府行になると咲来や天塩川温泉も危なくなりそう

69 ：回想774列車：2023/12/19(火) 18:45:29.90 ID:t9gQZJnE.net

たしかに恩根内駅廃止には驚いたぜ

70 ：回想774列車：2023/12/21(木) 16:20:03.53 ID:OjiAw8xX.net

名士バス恩根内線の延長運転が必要かもね

71 ：回想774列車：2023/12/22(金) 06:57:55.34 ID:LXWae3Rn.net

>>45
今なら宮古がそんな感じだな
盛岡からの新幹線切符を買ってそのままバスに乗って盛岡へ向かう

72 ：回想774列車：2023/12/22(金) 09:56:25.80 ID:aJLbchJr.net

>>71
山田線は数少ないし、時間かかるからね
106のバスは速くて便利

73 ：回想774列車：2024/01/16(火) 17:49:57.93 ID:MoZkwiQW.net

【道北バス】旭川→名寄……普通っぽくない!?普通の路線バスに乗ってみた
https://bestcarweb.jp/busmagazine/765052
https://bestcarweb.jp/busmagazine/765052?prd=2
【興部】オホーツクに“山手線”があるってマジ!?JR名寄本線と北紋バス興部線の謎!!【紋別】
https://bestcarweb.jp/busmagazine/765433
https://bestcarweb.jp/busmagazine/765433?prd=2
【紋別】北海道なのに神奈中だと!?JR名寄本線と北海道北見バスの湧別・紋別線がヤバすぎる!!【遠軽】
https://bestcarweb.jp/busmagazine/766278
https://bestcarweb.jp/busmagazine/766278?prd=2

74 ：回想774列車：2024/01/17(水) 08:01:44.38 ID:siLwM3Yv.net

>>68
集落の有無と（日常の）鉄道利用とは今やまったく別物となってる
「誰が」「何の目的で」日常の鉄道利用をするかというと

75 ：回想774列車：2024/01/22(月) 16:32:44.21 ID:kwQ7kUKM.net

今年はもう流氷が来たぜ

76 ：回想774列車：2024/02/04(日) 21:10:03.46 ID:Ot9hjsnm.net

恩根内駅廃止は禍根を残すな.....

77 ：回想774列車：2024/02/05(月) 16:39:48.60 ID:XmOXLNsT.net

地元民：駅は残して欲しいけど、自分は使わないね。

78 ：回想774列車：2024/02/05(月) 19:51:06.01 ID:mfghYpIl.net

紋別市はオホーツク紋別空港が羽田からの1往復しかないが「紋別タッチ」するマイル修行僧で潤ってるんだな
コロナ禍でも紋別タッチを敢行し路線を死守した
東京から紋別に医者が通勤してるとか

79 ：回想774列車：2024/02/06(火) 10:50:16.40 ID:6Sl3ynjH.net

初野・紋穂内・恩根内・豊清水と4駅連続での廃止はすごいな
天幕・中越・奥白滝・上白滝の4駅と同率一位か

80 ：回想774列車：2024/02/07(水) 14:27:26.35 ID:0ntrKXJN.net

>>79
上越を忘れているぞよ

81 ：回想774列車：2024/04/23(火) 22:37:01.04 ID:KpsGlys7.net

名寄本線は朝早く、夜も遅い路線だったな

82 ：回想774列車：2024/04/26(金) 11:37:52.74 ID:1nqb41SQ.net

代替バスの最終便で名寄から興部に向かったことがある。
真っ暗なトンネルの中を走るようなバスだと思った。

83 ：回想774列車：2024/04/27(土) 15:06:40.87 ID:NdBOL5nP.net

代替バスの北紋バス、名士バス共に遠軽〜名寄を直通していた時期があった
往復300キロもの長丁場だし、ドライバーも一日仕事だったろうね

84 ：回想774列車：2024/04/28(日) 11:37:17.86 ID:cuELq8wI.net

下川駅跡のキハに泊まったわ。んで近くの焼き肉屋で鹿肉の焼肉食べたわ。
近年の廃線訪問記見ると駅跡の周りが自分が泊まった時よりすっきりしとるな。