京阪電車スッレド Part228

1 ：名無し野電車区 ：2022/02/22(火) 22:40:28.04 ID:BfOH0WyAM.net

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↑スレを立てる時は、冒頭にこれを3行重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消えて、コピペ用の2行目が残る）

京阪電車の京阪線系・大津線系・鋼索線=全線についていろいろと語り合うスッレドです。とうとう大減便の嵐が吹き荒れてしまった京阪電車の今を語り合いましょう。

★中之島線延伸関連の粘着質な言い争いは荒らしと同質です。個人的なやりとりをおすすめします。

京阪電車公式サイト http://www.keihan.co.jp/


前スレ
227 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1641638047/
226 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1638429131/
225 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633431482/
224 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630485218/
223 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1628745377//

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989 ：名無し野電車区 ：2022/05/08(日) 23:00:51.82 ID:5+fZ2Uqfa.net

>>987
それは誤り
966や968に書いてあるように、1本を除いて、準急の運用がスライドして快急になっている
（訂正：968で、送り込みの本数は4本ではなく5本）

>>983もそうだが、返信先に書いていることを読まずにレスをしないで欲しい
話が噛み合ってない

990 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 06:13:53.63 ID:u/Ulufwpa.net

>>684
そうなのね
出町柳は２線と引き上げ線しかないから余裕がなくさっさと折り返してると思ってたわ
何で８連を入れないかは京阪に聞かないと分からなさそうだね

991 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 10:23:46.25 ID:wdzMWSe90.net

時期改正は中之島ー枚方市で急行を30分間隔で運転が追加される。

992 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 11:24:05.55 ID:CIvWX9pta.net

やるとしても区間急行でしょ

993 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-7ceU [106.133.207.82])：2022/05/09(月) 12:39:26 ID:PyHIoRfLa.net

何かを増便できるのなら萱島区急だな
減便＆減車で意外と混んでる門真市内区間や、酷いことになっている萱島の接続を改善できて、走行距離のわりに効果が大きい

994 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 13:49:15.96 ID:cdPZI8pta.net

増便できるほど客が増えるといいけど…（特に昼間）
普通に考えたらなにわ筋線開業で快急を中之島に行かせるだろうね
どうせ今は特急の続行だし、「座って関空へ」ってＰ車売り込めるしね
京阪沿線から高野山へも少しだけど便利になる

995 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 15:26:28.16 ID:kLPx7q7Y0.net

高野山系統は、多分なにわ筋線に来ないでしょ
加算運賃もあるだろうし、淀屋橋と難波か、北浜と天下茶屋の現状維持になると思う

996 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 17:50:09.56 ID:IHWY97jS0.net

こうや号だけは直通させる可能性もあるけどな。

997 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 20:37:03.49 ID:WaKxuaVa0.net

>>993
必要な編成数も少ないしな
30分毎に萱島区急走らせるなら3運用くらいで足りる
昼間余ってる4連だけでも賄えるのでは

998 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 20:58:38.17 ID:c88sJNz2a.net

次スレよろ

999 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 21:09:37.31 ID:FFVJEUloa.net

こうや号がなにわ筋線に来るといいんだけど、編成数やら渡り線建設費用（連動装置の改修費用を含む）を考えると多分やらないと思う
実際南海は「現時点では考えていない」と言ってるらしいし
現状と同じ２回乗り換えのままだけど、淀屋橋と難波または京橋と新今宮よりは中之島と新今宮または天下茶屋乗り換えで、改札を通る回数で少しだけ楽になると思う

1000 ：名無し野電車区 ：2022/05/09(月) 22:17:00.79 ID:UHnghGUj0.net

何やっても関西で最遅な会社

淀屋橋のネクストがあったときなんて駅の休憩所でカレー食ってて駅構内がカレー臭かったし

1001 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 86da-+XjD [223.216.58.90])：2022/05/10(火) 02:18:18 ID:pD4YgFpw0.net

鶴橋の焼肉よりましやろ？

1002 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-maJN [106.146.84.217])：2022/05/10(火) 02:19:13 ID:4V/5me05a.net

ほぼ密室の地下空間だしな

1003 ：名無し野電車区 ：2022/05/11(水) 08:58:08.60 ID:RTceyz3l0.net

JR琵琶湖線 膳所駅でグモ、

1004 ：名無し野電車区 (ｽﾌｯ Sda2-vh3T [49.104.17.228])：2022/05/11(水) 18:44:30 ID:wtl+DSJhd.net

通勤準急の混雑が日に日にキツくなる。
早く本数元に戻せや！

1005 ：名無し野電車区 ：2022/05/11(水) 20:26:03.06 ID:LtxCEDiLa.net

あんた、座りたくないなら座らなくていいから、
空いてる席の前に立つな。

1006 ：名無し野電車区 ：2022/05/11(水) 21:07:29.03 ID:5xA2TyYg0.net

決算出たっすね～

1007 ：名無し野電車区 ：2022/05/12(木) 07:19:05.35 ID:R+erB/d10.net

コロナ明けで通勤通勤客が増えたときに、柔軟に対応できるダイヤになってるのかね？
まさか何も考えてないとか？

1008 ：名無し野電車区 ：2022/05/12(木) 19:30:43.20 ID:nJvLIvNe0.net

京阪電車スッレド Part229
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1652351399/

980立てたら次スレ立てろよアホバカ

1009 ：名無し野電車区 (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-s0lP [133.106.212.173])：2022/05/12(木) 20:55:02 ID:6NgaXRtPM.net

>>1008
980立てたら？
980を踏んだら、ではなくて？

1010 ：名無し野電車区 ：2022/05/12(木) 21:31:35.57 ID:bj7GDRgK0.net

>>1007
臨時列車扱いで2600系とか引っ張り出すんやろ（適当）
それはそうと今年は何本13000系導入するんやろ？

1011 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ Sac5-yioC [106.180.26.131])：2022/05/12(木) 23:37:13 ID:VHCuz3sNa.net

>>1010
夢洲IRの結果待ちじゃない？＞今後の新車増備計画
IR誘致が決定したら大阪市大阪府が中之島線延伸を望む可能性が高くお金が必要になるから

1012 ：名無し野電車区：2022/05/13(金) 10:46:50.54 .net

IRできても京阪は延伸しないよ

1013 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 11:04:18.93 ID:nN91ffxY0.net

なるほど
2025年に大阪万博やるからそれにあわせて新車導入してほしい気持ちあるからなぁ

1014 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 12:41:32.46 ID:oEsowWI40.net

ホームドア設置推進の問題もあるから、卵型車両+1000の代替が最優先でしょ
1000を先に置き換えられれば、ホームドアのコスト削減とも結び付く？

1015 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 16:20:28.06 ID:1xnQdggsa.net

ホームドアの設置基準の乗降数１０万人以上は京阪では京橋だけになってるだろう
各社コロナで業績が悪化してるから基準を見直すのも当分先になるだろう

1016 ：名無し野電車区 ：2022/05/13(金) 16:57:21.80 ID:oEsowWI40.net

早く1000系が引退できますように

1017 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1018 ：名無し野電車区：2022/05/14(土) 08:57:39.50

淀屋橋へのホームドア設置が駅の改修に合わせて行われるよ。京橋の下りも来年度。