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【赤い赤字と】JR西日本広島支社163【ベニヤの窓口】

1 :名無し野電車区 :2022/02/17(木) 14:25:16.76 ID:3JtWeTMk0.net
大便減!三密本線・お約束な定期便の大・廃・線危機!
西日本完全終了のお知らせ いざ、新世紀國鐡誕生へ! 

 _________      ___
    ̄──_/    / _)
       (__/    / ̄──___
              ̄ ̄ ̄ ̄
  BENIYA-BAN JAPAN!
              [酉告金失・廣島]

祝・新・広島駅ビル建設中 支社統合万歳三唱!オカヤマン大泣き!
―――――K A I S U K E N◆ H A I S H I―――――
豪雨被害の次は繰り上げ!減便!回数券廃止!廃線祭り!ベニヤ板祭りだワッショイ!
★次スレ立て時にはレス内容の一行目に
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入れてください
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975 :名無し野電車区 :2022/10/05(水) 22:23:45.72 ID:qt4jELJk0.net
>>971
それは喜んでいいのか?
危機感を持つべきではないのか?

正直新大阪や博多のほうが多いと思ってた

976 :名無し野電車区 :2022/10/05(水) 22:32:39.32 ID:XpGUoeh1M.net
新大阪と博多は他社窓口もあるから

977 :名無し野電車区 :2022/10/05(水) 23:07:07.30 ID:UrudcemNa.net
どう考えても大阪の方が利用客多いのにその分大阪は赤字額も大きいって事?

978 :名無し野電車区 (ワッチョイ ff32-hXXO):[ここ壊れてます] .net
>>971
そりゃ可部線も混雑全国4位になるわね

979 :名無し野電車区 :2022/10/06(木) 09:52:51.06 ID:GwDnI6QZ0.net
やっぱり最強赤字はアーバンの各駅停車なんだろうね
知ってた

980 :名無し野電車区 :2022/10/06(木) 21:05:22.56 ID:1dmvGRX8M.net
>>971
JR西日本の野球部も広島にあるんだし、そうなるわね

981 :名無し野電車区 :2022/10/06(木) 21:25:03.97 ID:59Xr6DbI0.net
>>978
可部線を部分廃止したとき、
可部駅~三段峡駅間の赤字は絶望的だが、
横川駅~可部駅間は黒字化できると
言ったJRは先見の明があったわけだな

982 :名無し野電車区 :2022/10/06(木) 23:15:07.18 ID:JufzOCHMd.net
西日本は新幹線の営業を地方の支店なり統括本部に置いてるだけ地方思いだよ
東日本は新幹線の営業は全て本社直轄で支店はローカル線しか管轄してないからな

983 :名無し野電車区 :2022/10/07(金) 06:30:11.70 ID:dF/gyLNxa.net
あと広島みたいな田舎でもちゃんとツーマン運転してるから社員をクビにさせない優しさだろうな
JR東日本やJR九州はワンマンして車掌をクビにする企業だから

984 :名無し野電車区 (ワッチョイ ffe5-7uza):[ここ壊れてます] .net
>>981
可部鉄道部を解消した時に黒字化するのは目に見えてた
あれは全線だと黒字という地元の言い分を叩き潰すためだけの作った数字だと思ってる

985 :名無し野電車区 :2022/10/08(土) 08:19:47.97 ID:UzZZVj+SM.net
国交省 地方の鉄道・バス、広域支援
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1665089214/
利用者が減り経営が厳しい地方の公共交通機関を再構築する取り組みが始まる
国土交通省は鉄道やバス、タクシーなどを地域一体で運営する計画に複数年で補助する

986 :名無し野電車区 :2022/10/08(土) 08:37:29.14 ID:UzZZVj+SM.net
広島駅に「全国の駅弁」が集結
https://news.yahoo.co.jp/articles/b1604c3c39884db3d1e0562d9fd73e5403d322a7
鉄道開業150周年記念 10月14日から

987 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 11:21:00.16 ID:fN6Gh2UD0.net
噂されていた山陽線岩国〜下関のワンマン化は2023年3月改正からで確定
これによって山口エリア内全線がワンマン化
動労西日本の10月8日付ブログにも一部内容の記載あり

988 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 13:11:23.83 ID:CYq6SAcQa.net
可部線もワンマン化するのかな?
JR西日本ならJR九州やJR東日本ほどワンマン化しないからしばらくはツーマンかな
JR九州やJR東日本は客と社員を蔑ろにする糞企業だし

ワンマン化したら車掌を解雇しないといけなくなるし

989 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 13:14:50.35 ID:y2QxHF2fa.net
>>988
西日本の方はモニターなのに、九州は鏡だけ。
この差は一体なに?
資本力の差かな?

990 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 13:17:06.85 ID:CYq6SAcQa.net
JR西日本は儲けを気にせず客への利便性と安全性と社員サービスを大事にしてる
JR九州は自分らの儲けのみ

頸動脈切って死ぬべきレベル

991 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 13:27:02.03 ID:y2QxHF2fa.net
>>990
新下関駅にホームの端の方にモニターがあった。
けど、下関駅で車掌研修みたいのをやっていたな。
車掌室に新人の年配車掌が乗り込んでいた。
ワンマンになるのに何の研修をしてるのかな?

992 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 16:54:38.71 ID:oc8I8P9Ld.net
カネだからそこはしゃーないと思うが
しかし115系の4両でワンマンすんの?
岡山ではやってるが都市型ワンマン?

運行に更に時間かかるとしんどいな
時間かかるから運転士がいちいちドア見に行かなくていいようにしてほしいよな

993 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 16:58:53.27 ID:oc8I8P9Ld.net
>>988
運転士に転換して広島圏岩国-西条の快速毎時1本増発(現行通しスジ→快速化と区間普通運転)やってほしいよな
コロナでずっと縮小の話であんまりにも散々すぎる
こんなに国を挙げて皆で縮小やってたら本物の不景気になってしまうよ
宮島観光も復活してきたし手を入れてほしい

ちったあ客が増える&移動に使いやすい施策してつかあさいや

994 :名無し野電車区 (スフッ Sdea-BhEL):[ここ壊れてます] .net
ずっと思っていることだが関西圏は快速終日だけど広島圏も終日にならんのですかね…
終電間際にこそ一番快速がほしい
6連普通を3連の快速と普通にするのがそこまで難しいんだろうか
往年の快速は抜かさない快速といってたけど、新幹線を使えない駅の中距離の客から見れば神だったよ
だって来る列車全部が快速で最速列車だったんだから

利用数の理由は分かるが遠近分離で近距離も中距離も座れるようにしてほしい
あとはバカ停解消や通し列車の貨物待避の解消、徳山の接続改善

995 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 17:30:49.14 ID:1INyp5qta.net
ワンマン化するならバスに載せている鉄道系ICカードのシステムをのせて、全線でICOCAが使える様になれば便利になるのにね

996 :名無し野電車区 (ワッチョイ 4ae5-ehet):[ここ壊れてます] .net
4両編成でワンマンするの?3両分ガラガラ

997 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 18:48:56.36 ID:1INyp5qta.net
>>996
キハを2両とか繋げて運用するよりM+M'車両のM'の床下にディーゼルエンジンと変速機と発電機積めば排気量半分で2両運用出来るんじゃないかな? と妄想してみるw

998 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 19:07:03.48 ID:0eMHX/aOd.net
どの快速停車駅でも緩急接続がとれるような本数でないと快速は定着しない
一時間に一本だけ快速を走らせてもそんな気まぐれな列車は単行で走らせてくれというような存在になる
もちろん呉線みたいに露骨に駅間の格差があれば話は違う
中距離客のことを考えろというならガラガラで走らせてる五日市行きとかを南岩国行とかにするのが先だ

999 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 20:30:50.97 ID:R2Nzh2cFa.net
>>996
可部線の4両だと日中なら余裕で座れてる

1000 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 22:38:21.12 ID:BcrPvIm10.net
ダイヤでもなんでも改正だの改善だの言っておいて
実際には客にしてみれば不便になった事の方がはるかに多いよな
良かったな地方路線で。関東関西の混雑路線でんなことしたら袋叩きだぞ。

1001 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 23:09:40.94 ID:mzIWepIdp.net
なお、鹿児島線北部地区

1002 :名無し野電車区 :2022/10/09(日) 23:12:11.33 ID:VhcMFclIa.net
やっぱJR西日本は優しいよね!
運賃は一番安いし新快速もあるし

JR九州は停車駅が多い快速すら少ない

公共交通機関と言う言葉を知らんのか

1003 :名無し野電車区 (6段) :2022/10/10(月) 00:25:01.64 ID:nT5YD4j20.net

Slot
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1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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