JR四国スレッド Part 161

1 ：名無し野電車区：2022/01/28(金) 12:37:47.73 ID:07v0xrI9.net

JR四国全般の話題です

前スレ
JR四国スレッド Part 159
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974 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 21:54:11.95 ID:ozE2oBPr.net

>>973
つながらないので代わりに
ttps://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20220601/8030013075.html

975 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 22:17:14.53 ID:coJKMJHw.net

>>971
紀淡はトンネルだよね？
アクアラインの実績からすると道路は難しそう

976 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 22:24:57.93 ID:tJtf/7ZZ.net

紀淡海峡は東京湾に比べると波が荒いから、アクアラインのようには造れないだろなあ

977 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 22:50:44.51 ID:FQ9MM2Dx.net

>>973
/ が抜けてる
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20220601/8010014836.html

978 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 22:54:16.16 ID:FQ9MM2Dx.net

新幹線と高速の複合トンネルにするなら半径2倍になるでしょ
青函トンネルは圧風が問題になったけどトラックやバスなら大丈夫かな

979 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 22:56:27.71 ID:FQ9MM2Dx.net

東行きと西行きの2本にするか

980 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 22:59:19.09 ID:FQ9MM2Dx.net

新幹線が登れる勾配率をもとに計算したらトンネルかなり長くなるかな

981 ：名無し野電車区：2022/06/01(水) 23:09:59.41 ID:bRV5qRpK.net

7000系にトイレがつけられるようなことがあればオールロングシート化されそう

5000系の後継車両は5両固定編成にしてJR西日本も同一仕様の車両(225系?)を作るのだろうか

982 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 01:06:26 ID:fd2XP9uU.net

>>978
第二青函トンネルとか計画してるくらいだし
さすがに、そう言った問題を踏まえた設計になるんじゃないかな

983 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 01:47:14.92 ID:kQkzWQfs.net

新幹線が都市を変える 〜新幹線と四国のまちづくり調査〜 報告書
四国アライアンス地域経済研究会 2022年06月01日

報告書（本編）
http://www.shikoku-shinkansen.jp/topics/20220601shinkansentomatidukuri_honpen.pdf

−概要版−
http://www.shikoku-shinkansen.jp/topics/20220601shinkansentomatidukuri_gaiyou.pdf

高松・四国新幹線 駅の候補地案公表 香川県は4地点
日本放送協会 高松放送局 2022年06月01日 17時53分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/20220601/8030013075.html

四国新幹線 駅の候補地案公表 高知県は高知駅と後免駅
日本放送協会 高知放送局 2022年06月01日 18時45分
https://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/20220601/8010014836.html

・香川県：高松駅併設・栗林駅併設・伏石駅（ことでん）併設・高松空港地下の4箇所
・愛媛県：松山駅併設の1箇所
・高知県：高知駅併設・後免駅併設の2箇所
・徳島県：鳴門線と国道11号の交差地点・徳島空港・徳島駅併設の3箇所

984 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 01:58:30.95 ID:OL2ylokx.net

鳴門線と国道11号の交差地点とか、他の県に比べるとめっちゃ具体的だな
淡路島から来て香川方面にぬけるルートだから実質ここしかないんだろうけど
それにしても高松駅併設って…どうやって併設するんだよ
まさか新幹線も高松駅でスイッチバックさせるつもりか？

985 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 05:17:38.87 ID:w9mGs/Ra.net

淡路から鳴門大橋を渡って上陸し徳島鳴門駅に停車
あとは折れ線グラフのように 新高松 - 高知 - 松山

現実的には 徳島鳴門 - 新高松 - 松山の3駅と中間駅

栗林公園の近くが高架式なら景観問題になるから

986 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 05:33:54.76 ID:HypgDbaX.net

財源もないのに虚しくならないのかな
実現するにしても半世紀は先の話だよ

987 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 05:57:06.02 ID:+TRP6Xuf.net

何事も準備が大切
具体的な案を地域でつくっておかないとボーナスステージ来た時に動けない

988 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 06:00:07.21 ID:+TRP6Xuf.net

発電所どこにつくるつもりかな

989 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 06:33:26.99 ID:nT3X8m2i.net

準備にもカネがかかる
そんなムダなところにカネを使うぐらいなら瀕死のJR四国に使ってやれば良いのに

990 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 06:44:23.52 ID:pnwrzIvx.net

新幹線ができたら収益up

991 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 07:27:07.78 ID:6vEnZkAg.net

>>989
どういうふうに使ってやろう？

992 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 10:08:49.75 ID:M9LfCP1a.net

>>991
赤字の補填

993 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 11:10:43.58 ID:byTaMHQt.net

100年後も妄想は続いてるだろう

994 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 12:37:32.42 ID:bVZ7Gosh.net

特急が遅くて高いことに早く気付けばいい

995 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 12:49:07.06 ID:pnzoWVMs.net

期成会の集会も止めれば良いのにな
都内のホテルならどんなに安く上げるにしても会場費、その他諸々で百万単位の金額がかかる
カネの使い処を間違えてる

996 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 13:07:50.88 ID:oTyu66Zw.net

そもそもここの奴ら全員生きてないだろ

997 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 14:57:39.89 ID:fkYxoKO1.net

>>994
どの路線や区間のことを指してんのか書け

998 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 16:48:09.11 ID:OTVyLVHf.net

50年後だと2070年頃
さらに延びると2100年頃か
その頃の四国の人口で新幹線なんて正気かよ

ぶっちゃけ1両編成のワンマン新幹線で事足りるんじゃね

999 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 18:00:37.14 ID:2zz60CPY.net

新スレ立てられないので、誰か立てて下さい

1000 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 18:36:30.39 ID:bVZ7Gosh.net

>>997
逆にどの区間が速くて安いのか言えや
高松〜岡山か松山〜今治くらいだろ

1001 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 18:42:06.43 ID:fkYxoKO1.net

>>1000
何を偉そうに
高松－岡山が特急だと思ってるその認識を直せ馬鹿

1002 ：名無し野電車区：2022/06/02(木) 18:44:20.73 ID:l079woA4.net

質問いいですか？

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