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【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part110【特急】
- 1 :名無し野電車区 :2022/01/19(水) 12:30:48.92 ID:4wlQ3IDo0.net
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九州旅客鉄道株式会社の特急について語り合うスレです。
【JR九州】AROUND THE KYUSHU Part109【特急】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1637761693/
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- 974 :名無し野電車区 :2022/06/06(月) 12:39:23.97 ID:pvfrFi4Ud.net
- 佐賀には特急も不要。快速との鳥栖乗り継ぎで十分。
- 975 :名無し野電車区 (スッップ Sdea-j8EH):2022/06/06(月) 13:06:10 ID:vkXr7l0vd.net
- そういう不毛な論争は西九州新幹線スレでやって
- 976 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa11-lRXR):2022/06/06(月) 13:26:37 ID:zwq2JcIha.net
- かつて、485系時代の鹿児島、宮崎地区の特急のヘッドマークは、いちいち「きりしま」「ひゅうが」と個別に幕を回すのがウザかったのか、「K&H」の幕を掲出していた。
前例ありなのでハウステンボス、みどり、リレーかもめの三階建て特急の表示は「H.M.RK」で省略する事も可能であると考える。
H.M.RK 特急 (新幹線接続)
HTB 佐世保(長崎)
これでなんとか入らないか?
- 977 :名無し野電車区 :2022/06/06(月) 13:53:22.73 ID:zwq2JcIha.net
- >>976
あ、これは駅の電光掲示板の話しね。
省略せずにスクロールって手もあるけど。
列車の幕の方は厳し過ぎて思いつかない。
どう頑張っても、列車愛称はひとつしか入らない気がする。
- 978 :名無し野電車区 (アウアウウー Sa11-lRXR):2022/06/06(月) 19:20:55 ID:FfcqA+Hba.net
- >>977
みどりもハウステンボスも、究極的には全列車が武雄温泉でかもめに乗り換えは可能なんだから、接続便には新幹線マーク入れたらどうだろう。
その位なら方向幕の枠に入れられるんじゃないだろうか?
- 979 :名無し野電車区 :2022/06/06(月) 20:53:35.43 ID:3H0NV3fQ0.net
- 特急みどり
佐世保(長崎)
余計混乱するじゃろがい
- 980 :名無し野電車区 :2022/06/06(月) 23:12:40.50 ID:hEFry8XIa.net
- >>979
だから新幹線マーク入れとくのよ。
そして、方向幕の下のスペースに「新幹線マーク付きの列車は武雄温泉駅で西九州新幹線かもめ号と同じホームで接続します」と書いたシール貼っとく。
シール貼るのは、未トゥーカ先生に鍛えられてるJR九州だからお手のものだろ?
- 981 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 00:01:01.18 ID:eU38xl99M.net
- >>977
今の行き先表示の枠を使うのは諦めるしかない
香椎線にいたキハのようなLEDの大画面フルカラーバージョンを取り付けたら解決
https://stat.ameba.jp/user_images/20210201/10/conan-coron/82/11/j/o1080060714889773248.jpg
- 982 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 00:06:21.15 ID:eU38xl99M.net
- 行先表示の液晶が入ったガラスでもいいな
https://stat.ameba.jp/user_images/20210201/11/conan-coron/d3/5e/j/o1080060714889801313.jpg
けど速攻でぶっ壊して単なる黒い板になりそう
- 983 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 10:47:25.25 ID:/JFUN5Qa0.net
- >>981-982
JR九州だと、コストカットでバス用の流用をして糞ダサになり、挙句に単色LEDになるなw
- 984 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 12:57:36.78 ID:YUSXNhGMd.net
- 787系はフルカラーになっとるがな
- 985 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 13:28:46.87 ID:e+vfcXKj0.net
- >>983
安いディスプレイ据え付けた方が捗りそう
- 986 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 13:28:48.47 ID:2lEQXPosd.net
- かささぎ
噛むだろ絶対w
- 987 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 13:30:37.66 ID:2lEQXPosd.net
- 貼れてなかった
西九州新幹線、嬉野温泉駅4割停車せず 在来線特急は「かささぎ」
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/934568/
- 988 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 14:16:42.26 ID:/JFUN5Qa0.net
- >>985
確かに。
下手すると、その安いディスプレイ代金さえも惜しんで、窓枠の内側に大型のサボ受け設置するかも。
特急みどり リレーかもめ
博多↔佐世保(長崎)
(武雄温泉駅で西九州新幹線と同じホームで乗り換え)
サボの交換回数減らすためにこのようなサボを入れとく。
そして、3日でヲタの盗難に遭う。
- 989 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 14:32:10.04 ID:JsBxHYM9M.net
- 俺は、ハウステンボス号の事を言っている。
「みどり」も「佐世保」も3文字だから、みどりの方は何とかなる。
特急ハウステンボス
ハウステンボス
HUIS TEN BOSCH
にどうやって、この4行を追記するのか?と言っている。
特急リレーかもめ
長崎
NAGSKI
武雄温泉で西九州新幹線接続
- 990 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 14:38:01.11 ID:JsBxHYM9M.net
- あんな古い783系に
・もう1個、行先表示器追加改造
・フルカラーLED表示器に交換
なんて投資する訳無いだろ。
2画面切替表示方式にするしか無いわ。
- 991 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 14:44:17.10 ID:JsBxHYM9M.net
- >>980
そんな糞長い長文、老眼の爺婆が読むかよww
- 992 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 14:49:48.32 ID:KeifI2gtp.net
- 新八代の時と違って連日乗り換え客によるトラブルは必須だろね
- 993 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 14:50:45.02 ID:6TNbcGI/d.net
- >>990
783系のLEDにそんな機能ないはず幕車も残ってるし
- 994 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 16:04:58.09 ID:MJS0/C/Id.net
- >>989
ハウステンボス車両にはわざわざ新幹線接続を表示しなけりゃいいだけじゃないの?
- 995 :名無し野電車区 (テテンテンテン MMde-+jz7):2022/06/07(火) 16:13:48 ID:u1VTzfluM.net
- リレー専用指定席車はリレーかもめ、それ以外はみどりでいいんだよ。
武雄温泉で分割併合するんでなく車両締め切りで佐世保に回送の二階建て編成扱いで。
- 996 :名無し野電車区 (スッップ Sdea-j8EH):2022/06/07(火) 16:32:22 ID:xTxc9Vmwd.net
- なぜそんな無駄なことをするのか
- 997 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 18:02:32.70 ID:JsBxHYM9M.net
- 特急「みどり」号の、上りウテシは大変気を使うよな。
・佐世保⇒早岐間で、トラブルや運航遅延回避
・ハウステンボス号が、早岐に着いているか心配になる
・早岐でのハウテン併結時にトラブルが起きないか
・早岐⇒武雄温泉間で、トラブルや運航遅延回避
乗継駅の武雄温泉に遅延到着などしたら、新幹線客から
なに文句言われるかわからんw
相手は早く移動したいために、新幹線運賃払って乗っている訳で。
- 998 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 18:38:46.46 ID:eU38xl99M.net
- >>988
貼り紙が一番コスパいいなw
- 999 :名無し野電車区 (オイコラミネオ MM65-+66E):2022/06/07(火) 19:03:00 ID:JsBxHYM9M.net
- >>998
最新鋭新幹線の客を、張り紙行先案内の特急で
出迎えるとか、大概にしろよ!
- 1000 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 19:47:33.04 ID:bKFaAh8Pp.net
- 列車愛称ですら筆書きですゆえなwww
- 1001 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 20:05:55.26 ID:wLsOjJ18a.net
- スレも残りわずか
- 1002 :名無し野電車区 :2022/06/07(火) 20:09:19.32 ID:Il784Enua.net
- 次よろしく
- 1003 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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