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【のりもの】福岡市営地下鉄七隈線の博多駅延伸区間、23年3月開業。福岡市が方針固める [記憶たどり。★]

1 :記憶たどり。 ★:2022/01/07(金) 13:13:42.31 ID:ZgAsbgyw9.net
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/858077/

福岡市は、2022年度中としていた市地下鉄七隈線延伸区間
(天神南−博多、1・4キロ)の開業時期について、23年3月とする方針を固めた。

市は当初、延伸区間を21年2月ごろに開業する工程を描いていたが、
16年に発生したJR博多駅前の道路陥没事故の影響で、トンネル掘削工事が中断。
工程を変更し、22年度中の完成を目指していた。新型コロナウイルス感染拡大の
工事への影響はほとんどなく、22年度中に完成するめどが立ったと判断したとみられる。
総事業費は約587億円。

市によると七隈線の工事について、延伸区間のトンネルは既につながっており、
現在は博多駅(博多区)と櫛田神社前駅(同)の3工区で駅舎建設や内装工事をしているほか、
軌道レールの設置を行っている。

新駅の櫛田神社前駅のシンボルマークも完成しており、櫛田神社にちなみ、
博多祇園山笠をモチーフにしているという。


福岡市地下鉄七隈線の車両(資料写真)
https://www.nishinippon.co.jp/uploads/image/1069458/large_33e2bf6bf8.jpg

94 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 22:06:51.68 ID:jDH65hv+0.net
最初の計画で天神南と博多駅を繋ぐ予定だったけど、
あんまり便利にするとバスの客が奪われることを懸念した私鉄大手が
議員に頼んで市に圧力をかけて、天神南でストップさせたと
タクシー運転手から聞いたことがある

95 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 22:09:32.58 ID:aMYGGUFV0.net
>>5
橋本だっけ?あの辺とか無茶苦茶発展しただろ

96 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 22:10:42.97 ID:YhFXpbZv0.net
つーかバス会社が横断歩道で必ず一時停止とか勝手にローカルルール作るなよ…

97 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 22:11:08.56 ID:gIXIUZ9m0.net
あの大陥没がなければ今頃は開通してた

98 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 22:11:31.69 ID:YhFXpbZv0.net
>>5
あっち方面はアレな地区だからな…

99 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 22:59:48.87 ID:uRntVDIr0.net
ふむ やはり故西島伊三雄氏の手掛けた駅ロゴは素晴らしいな
櫛田神社駅のロゴもそれを踏襲したデザインか

100 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 23:21:23.90 ID:JwcQrJ6X0.net
>>93
キャナルとか他に行く人流と隔離するために、キャナル裏だけに通じる地下通路作ってもいいかもなぁ。

101 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/10(月) 23:42:28.57 ID:Tl5hmCi30.net
キャナルシティはソープ街隣接だから川寄りは塞ぎたいよな

102 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 00:29:23.65 ID:Ihq/AL8z0.net
福岡地所、ANAクラウン取得したのは賢明だった

103 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 03:39:00.27 ID:9K8DDTzp0.net
>>9
便利だわ。
東京出張の際、塩原から自転車で福岡空港まで行ってたわw

104 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 04:16:37.32 ID:WMTsxAUt0.net
新春、リニア界では久々に明るいニュースだ。
中央リニアも、この新春吉兆にあやかり、
トンネルを早く完成させ、早く開業しますように 

105 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 04:20:29.36 ID:uM9i5we20.net
>>9
東区クソほど飛行機がうるさいけどな

106 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 10:10:29.66 ID:/NFEfNU00.net
思ったより早かったな

ただ、福岡市の地下鉄は高いからなぁ
隣駅までなら100円ってのを復活させてくれ

107 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 14:31:30.86 ID:YC6uoaIT0.net
>>9
福岡市民の憧れの土地である西鉄電車の沿線に騒音ばらまくの止めてくれないかな?

そもそも飛行機とかそんなに乗る?
リモート会議も盛んなのに
飛行機とか超早いのに「空港からのアクセスがー」とか贅沢すぎる

108 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 14:37:06.34 ID:n1oKWJuT0.net
時間がかかるもんだなあ

橋本姪浜間とか
空港から宇美町に伸ばすとか計画あるんだっけ

>>6
そうかねえ
そりゃ中洲で働く人には住居の選択肢が増えるだろうけども

109 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 14:38:02.12 ID:70DFmrGa0.net
薬院から柳町、住吉神社、博多駅のルートも作れや

110 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 14:40:21.91 ID:70DFmrGa0.net
南区にもひけや
いくら西鉄大牟田線があっても地下鉄不毛は許せん

111 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 14:43:56.13 ID:FX/fWYYb0.net
博多祇園山笠って今でも少女のふんどしのケツが見えるのか?

112 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 14:44:57.58 ID:n1oKWJuT0.net
>>11
別府から先はたいしていないんじゃね
>>32
七熊線沿線の住民が天神で買い物せずにキャナルで買い物?
>>38
ボートが何の関係があるんだ?
>>60
別府くらいまでじゃね?

113 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 15:02:03.46 ID:t3PouWtj0.net
>>108
イオンモール福岡を経由して旧勝田線をなぞるルートとか?
福岡空港─博多の森─イオンモール福岡─宇美─四王子坂
やるならイオンモール福岡からは高架になるだろうね。あの辺炭坑の廃坑道だらけで地下トンネルなど無理だもん

114 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 15:08:02.00 ID:ETA0Wm7G0.net
櫛田神社前(キャナルシティ博多前)

115 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 17:03:09.33 ID:TmOg4/qn0.net
福岡は交通インフラが貧弱だからせめて
もう一本東西に延びる路線が欲しいな

博多駅・東比恵から国際線ターミナルを経由して、竹下
大橋(高宮)、野間大通りを長住、神松寺から七隈につなぐみたいな

116 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 20:47:04.18 ID:LwYZjs+F0.net
薬院に住んでるけど地下鉄乗らない
博多まで西鉄バスでいいし

117 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 20:48:19.65 ID:KXIY/i0O0.net
>>110
南区の貧民窟は今までどおりバスで隔離で良くね?

118 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 20:52:13.72 ID:+YuAElAc0.net
>>110
南区住みだが地下鉄なんぞいらないでしょ
大牟田線と路線バスだけでも便利だし

119 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 21:48:55.74 ID:6xAcdb3r0.net
あーよいよい♪

120 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:43:35.64 ID:MTm4JjCG0.net
博多〜櫛田神社前〜天神南〜警固〜赤坂三丁目〜大濠一丁目〜唐人町〜ドーム前〜福岡タワー

天神南から国体道路の下を走り大濠公園の西を周り百道浜へ抜ける地下鉄があれば最高なんだけどな。

121 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/11(火) 23:48:58.89 ID:MTm4JjCG0.net
https://i.imgur.com/DvuVdu4.jpg

ま、西鉄様が許さんね。

122 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 00:04:16.20 ID:300OqFZw0.net
>>116
バスってどれに乗ればいいかイマイチ分かりづらくて苦手

123 :ニューノーマルの名無しさん:2022/01/12(水) 12:40:37.21 ID:oT8Yf4fm0.net
>>108
ミニ地下鉄でなければもっと早期に直通できてた

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