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JR東日本車両更新予想スレッド Part286

1 :名無しが氏んでも代わりはいるもの :2022/01/05(水) 06:46:22.58 ID:C1jJoX1Sa.net
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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

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JR東日本車両更新予想スレッド Part285
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988 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 07:58:00.39 ID:P9AUXqEh0.net
まぁ東海道新幹線が一日止まったら数十億の損失だからな

陸羽西線はこの運休を機会に標準軌化して山形新幹線の庄内延伸の話が出ないあたりでお察しか

989 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 08:52:37.91 ID:G+qbygJcd.net
>>987
圏央道の海老名JCTの南側で相模線と新幹線交差するところがあって、東と東海でずーっとゴネてたら、鉄道事業者の調整がうまくいかなくて2年遅れます、ってプレス出されたくらいだからなw

まあ、東海道新幹線は速度だけでなく本数も凄まじいものがあるが。

990 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 09:44:46.10 ID:j63VTm9Pa.net
>>975
なんか云 いたそう

991 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 10:17:53.04 ID:WW8XLpsN0.net
>>989
まあ東海は大江戸線のときでも揉めてたし
当時は全方向で喧嘩売ってた

992 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 10:35:07.22 ID:UT3BY4nNp.net
>>986
って言うか、そういう箇所はゼネコンが受注した後で鉄建とかに丸投げじゃなかったっけ?

993 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 10:39:06.03 ID:WW8XLpsN0.net
>>992
その鉄拳が余計な事して高田馬場みたいに更に工事延期になってるのはある

994 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 11:28:27.93 ID:AGx8yIs0d.net
>>992
一切触れないから丸投げするしかないんだよ

995 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 12:28:44.66 ID:+mgDbcP30.net
>>985
高速道路じゃなくて高規格一般道な
(吾妻線沿いの国道145号線の八ッ場ダムによる付け替え区間などと同規格)

>>989
米原貨物ターミナルが計画中止になった遠因にもなったな
(新幹線と交差する道路の建設に難色を示した)

996 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 17:06:45.90 ID:CgGJPN3Pa.net
>>991
羽田空港アクセス線の田町付近の分岐から大潮線(字間違ってたらすまん)に入るまでの地下に潜る線を作るにも、ぐだぐだいちゃもん付けてきそうな予感。
俺的には、地下走ってる横須賀線をどうやって交わして大潮線に繋げるのか興味深いけど。
あの付近、横須賀線は品川駅に向けて登り勾配を登ってる途中だけど、横須賀線の真上を通すのか真下を通すのかどうするんだろう。

997 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 17:17:21.89 ID:tr0tNFr00.net
651系への電力供給にE531系のモハユニットを使ったらいしな

998 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 19:17:02.62 ID:+mgDbcP30.net
>>996
大井ふ頭と汐留を結ぶ路線なので大汐線な

羽田空港アクセス線と横須賀線のトンネルの交差は羽田空港アクセス線のほうが上
羽田空港アクセス線が新幹線をアンダーパスするシールドトンネルから地上に出る付近
(JR田町変電所付近、おそらくトンネルから出てすぐの掘割区間)で交差する
ちなみにそのあたりでは横須賀線のトンネルはまだ深さ15m以上となってる

999 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 21:20:35.30 ID:3iqpevbtK.net
>>967
・JR東が徹底的にコストダウンしたプレハブ電車。
・特急型客車なのにスパッとした無味乾燥と省力化の極みのような切妻デザイン、オハネフ25-100を彷彿させるような酷い切妻顔。
・今時期シート下がやたら暑い。
・ドアの風切りとバタバタ音がクソ五月蝿い。

1000 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 21:25:12.68 ID:v9sbSuAb0.net
>>999
いまだにガラケー使っているスマホも扱えない
おっさんの視点じゃねぇ

1001 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 22:24:17.09 ID:cesEASGNd.net
オハネフ25-100って端正でカッコよくないか?
ナハネフ23がダサいというならわかるが

1002 :名無し野電車区 :2022/02/23(水) 23:18:16.20 ID:XZ8TP0lqa.net
>>999
シート下が暑いとか裏山
朝京王に乗ると全然暖房効いてないぞ

1003 :東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下 :2022/02/24(木) 02:03:23.80 ID:y/WCLlubd.net
>>1000
70代の儂でさえiPhone使いやで

1004 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 07:39:54.36 ID:jjqZVQTvd.net
>>1001
引き合いに出すなら、ナハネフ23よりも、オハ12-1000とかオハネフ24-500じゃない?

1005 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 07:42:45.07 ID:pnJobT+Ia.net
651系1000番台OM207編成が勝田車両センターへ配給輸送される|鉄道ニュース|2022年2月23日掲載|鉄道ファン・railf.jp


https://railf.jp/news/2022/02/23/203000.html 

1006 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 08:55:31.90 ID:aS8g/j0M0.net
>>999
特急型客車?701が?

1007 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 12:16:58.50 ID:gS2o9eVU0.net
>>1003
よう、ガチホモ禿ヅラ要ーる!

1008 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 12:36:25.27 ID:KfrcZskMd.net
>>1001
端正かは別として折妻と比較すれば明らかなコストダウン。

1009 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 17:23:30.96 ID:blTdfYWL0.net
>>1008
特急電車じゃないんだから。それに701系は低コストで客車列車や急行型を置き換えて輸送力を向上させる使命があったから、実用一点張りなのは仕方ない。

それをいうなら719系だって色んな車両の部品を寄せ集めした代物でしょ。

1010 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 17:50:29.78 ID:fLwB2QAOM.net
【JR東】「勝田車両センター特急列車撮影会」開催 |2nd-train鉄道ニュース


https://2nd-train.net/topics/article/37285/ 

1011 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 18:08:43.74 ID:k0CCwcNla.net
↑マルチすんな死ね

1012 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 18:20:39.65 ID:uxpFzMaNp.net
運休してる間に山形新幹線を坂田まで伸ばそうぜ

1013 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 19:21:09.15 ID:BWg6znUhd.net
東海道新幹線、北陸線経由で?

1014 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 20:57:23.47 ID:IAZ1JRIDK.net
>>1009
じゃあ同じくとうほぐカッペ向けのE721系はどうなんだ?

1015 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 22:13:35.50 ID:Yl3xXrYx0.net
999

1016 :名無し野電車区 :2022/02/24(木) 22:14:16.23 ID:Yl3xXrYx0.net
1000なら房総地区の209系に代わる新車投入

1017 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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