横須賀線⇔宇都宮線直通とかいう無駄

1 ：名無しでGO!：2021/11/05(金) 23:00:06.48 ID:PncFnzvE0.net

普通(各停)はまだいいんだよ
特に朝夕ラッシュ時に新宿や池袋へ乗り換え無しで行きたい気持ちは分かる
どうしようもないのが日中の快速だ！
蓮田や東大宮等に停まる必要あるか？
むしろ東海道⇔宇都宮直通の新快速があったほうがよっぽど重宝する事だろう
ちなみに横須賀線直通と違う東海道⇔高崎ルートって、快速と特別快速だけで普通がないの

富士駅にて
「本日もJRをご利用下さいましてありがとうございます
湘南新宿ライン新快速の宇都宮行きです
途中停車駅は
吉原・沼津・三島・熱海・湯河原・小田原・国府津・茅ヶ崎・藤沢・大船・横浜・武蔵小杉・大崎・渋谷・新宿・池袋・赤羽・大宮・久喜・古河
と小山からの各駅です」

216 ：名無しでGO!：2023/03/02(木) 03:08:33.43 ID:GKhrTHFo0.net

初期の湘南新宿ラインは久里浜まで行ってただろ
知らんのか

217 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2023/03/02(木) 09:15:11.67 ID:247fjkAd0.net

そんな時代があったのか。なんでやめたんだろ。旅客数か。
臨時とはいえ湘南新宿ライン特別快速熱海ゆきってのも３１１震災前はあったしね（早川と根府川は通過でアクティーより通過駅が多かった）。

218 ：名無しでGO!：2023/03/02(木) 12:38:48.20 ID:3SjPsOT90.net

>>215
田浦のドアカットは10両だと関係ないぞ。
>>213といい間違ってる知識で訂正かけようとするの止めて欲しい。

219 ：名無しでGO!：2023/03/02(木) 12:43:03.91 ID:3SjPsOT90.net

>>217
1.湘新の折り返しが大船だけでは対応出来ないし鎌倉の需要もあるから逗子までは伸ばした。
2. 逗子以南に10両走らせても空気輸送になる。
3.運用乱れたときを考慮するとイレギュラーな湘新編成を奥地の単線区間に置いておきたくない。

この辺の複数の要因から総合的に判断したのでしょう。

220 ：名無しでGO!：2023/03/02(木) 13:16:00.61 ID:gPqWdkpR0.net

一時期は久里浜〜黒磯なんてのもあったハズ
その黒磯発着もすぐ宇都宮に短縮されてるけどね

221 ：名無しでGO!：2023/03/02(木) 19:17:00.29 ID:pj3RFDtf0.net

湘南新宿ラインができたばかりの頃
新宿と横須賀を往復する運用があって、
215系に乗って仕事場に午後出勤したりしてた

>>220
さすがにこういうデマはよくない

222 ：名無しでGO!：2023/03/02(木) 21:45:27.84 ID:XDYZ8cNs0.net

このスレはみんなでガセネタ書いて喜ぶスレになった模様。

223 ：名無しでGO!：2023/03/03(金) 00:43:54.57 ID:c2Uq3ReH0.net

湘南新宿ラインって２１１系時代、
高崎線←→東海道線
はどちらに準拠していたんだ？

ドアのボタン式半自動は高崎線内のみで行うってのが出来るけど、貫通はそうはいかない。
１５両編成は、高崎線や宇都宮線は貫通可、横須賀線や東海道線は貫通不可だと思ったけど、
どっち準拠だったんだろう。

あと、東海道線のドア半自動ボタン式は確か２０１３年から始まったが（通年でなく、折り返しや始発駅限定。伊東を含み沼津は除く）、
たしか２０１５年まではＥ２１７系（横須賀線の湘南色、１編成だけ存在。ＪＲがどういうつもりで湘南塗装にしたかは知らん）
東海道線に入ったが、これはそもそもボタン式半自動機能がなかったので、
半自動にしておらず、217系でも出来る「ドア扉締め切り３／４閉鎖」もやってなかったと思う。

224 ：名無しでGO!：2023/03/03(金) 08:38:27.45 ID:MFH6q3ho0.net

>>223
知識の無い奴がわざわざ無知自慢を書かなくてもいいのよ。

225 ：名無しでGO!：2023/03/04(土) 21:49:21.16 ID:TW5UIrmc0.net

それを指南するスレじゃないのかｗ
というか昔のことなんて覚えてないのが普通じゃ。

あと上の方のレスに関して言えば、
ドアカット云々の問題というのはその通りだが、
語弊のないよう補足すると中央線以外の233系にはドアカット機能はついていない。

226 ：名無しでGO!：2023/03/05(日) 01:50:03.29 ID:g8VrEk000.net

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12209982402

227 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2023/03/05(日) 09:56:15.84 ID:g8VrEk000.net

横須賀線総武快速線のe235はなぜ半自動ドアにするのですか？ -... - Yahoo!知恵袋
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12209982402

228 ：名無しでGO!：2023/03/05(日) 10:21:27.94 ID:lXCBWUe60.net

>>1
両方いらん

229 ：名無しでGO!：2023/03/06(月) 00:58:09.84 ID:Xumxau500.net

★このスレは終了しています★

このスレの１が抱いた疑問は>>62の解説で完全論破されています。
これ以上話を続ける意味は有りませんのでお帰りください。

62 名無しでGO! 2021/11/10(水) 18:31:27.79 ID:IcUlC9HG0
>>61
それ(東海道直通と横須賀直通を混ぜまくる)をやるとただでさえごちゃごちゃなダイヤがさらにカオス状態になる。
客にとっては行き先パターンが更に枝分かれしてワケわからんことになるし、今でさえ遅れの時の修正が大変なのにより一層収拾がつかなくなる。
湘南新宿ライン全体の客数からしたら絞りカスみたいな割合でしかない宇都宮線から北鎌倉以南へ行きたい客のためにそんなリスクは取らないんですよ。

鉄ヲタなら百も承知の事を何度も似たようなスレを立てて喚かないでくださいね。宇都宮と富士宮と三重と京都に異常な執着をしてる子供部屋おじさんw

230 ：名無しでGO!：2023/03/19(日) 03:04:55.31 ID:6C8exD610.net

>>224
答えられないなら無理して書かなくてスルーしていいよ

231 ：名無しでGO!：2023/03/19(日) 08:12:07.78 ID:GXcBZsJc0.net

>>230
半月も前の返信に今更何を言ってるんだかw

そんなに知りたいんだったら答えてやるよw
湘南新宿ラインの211系は高崎宇都宮線用編成の片乗り入れだったから半自動ボタンは当時のルール（冬場に北関東の奥地で使うだけ）を適用するだけなので大宮以南は使ってない。
横須賀線から湘南新宿ラインに乗り入れてた211や215も新宿までしか入ってなかったから半自動ドアとは無関係。

わかりましたかw
頭が小学生レベルのままの氷河期世代の負け犬子供部屋おじさんw

232 ：名無しでGO!：2023/03/20(月) 02:14:08.27 ID:0NS+C8/v0.net

>>231
半月ってそんなに亀レスか？
で、じゃあ、貫通扉は？
話からしたら、当然、湘南新宿ラインの場合は東海道線区間でも、
１０両←→５両　の車内貫通が出来たってことだろうけど。

ということは沿線から、行先表示器（方向表示幕）が見えずとも
貫通扉がどうなってるか見れば、東海道本線か、湘南新宿ラインか、区別できたわけだ。

233 ：名無しでGO!：2023/03/20(月) 10:38:41.04 ID:1wl8Zq330.net

くだらね
ドアホ!!

234 ：名無しでGO!：2023/03/21(火) 13:01:14.60 ID:yK3hYrm00.net

>>232
そんな見分け方をする変態は君しか居ないよ。

まだ
車体がきれいな211系→東海道線
車体が埃で薄汚れていて帯も退色している211系→北から乗り入れてくる湘南新宿ライン

の方がまだ解るわ。

235 ：名無しでGO!：2023/03/22(水) 22:30:24.93 ID:eSA/ux4x0.net

武蔵小杉駅できてからSSの速度が落ちたって本当？

236 ：名無しでGO!：2023/03/22(水) 22:31:39.93 ID:eSA/ux4x0.net

宇都宮線は知らんが高崎線の池袋ゆきはＳＳが出来るより１０年以上前から３０分か１時間に１本くらいあった。
たしか新宿ゆきもあったかも。
当時から池袋もしかして新宿まで行けたなら、なんでその時点で湘南新宿ライン作らなかったんだよ。

237 ：名無しでGO!：2023/03/23(木) 12:53:24.06 ID:lY00s83E0.net

>>236
お前、バカだろ。

238 ：昼ﾗｲﾄ点灯虫ﾏﾆｬﾃﾞﾁLGBTQ性欲欠落ｱｽﾍﾟ300系3重障壁ﾊﾞｾﾄﾞｳ綿飴箸JAL123：2023/03/25(土) 10:48:12.94 ID:kZcrKctO0.net

>>236
当時は線路の都合というか、まあwipipediaでも参照あれ

239 ：名無しでGO!：2023/06/25(日) 20:03:28.30 ID:/gSpa5S70.net

無駄な長距離直通のせいで、ダイヤ乱れたとき収拾つかなくなる

240 ：名無しでGO!：2023/06/25(日) 23:55:29.87 ID:6XNFDdab0.net

それだけ地価の高い都心部から鉄道の車庫を排除したかったのだろう

241 ：名無しでGO!：2023/06/26(月) 08:43:47.22 ID:7ppiJJNV0.net

ビル建てて売れば儲かる
と思って車庫を切り売り
ただ、都心にはオフィスビルが乱立していて
もはや供給過剰

242 ：名無しでGO!：2023/06/26(月) 09:42:24.86 ID:g8A+x0Rm0.net

そこでクワマンですよ

243 ：名無しでGO!：2023/06/26(月) 11:23:42.36 ID:7ppiJJNV0.net

>>242
ハンドバッグ盗まれてる場合じゃないよ！

244 ：名無しでGO!：2023/06/26(月) 20:19:39.83 ID:sTZYG3XS0.net

桑野信義がなんだって？

245 ：名無しでGO!：2023/08/20(日) 22:00:06.07 ID:b5wLQ/raV

海外の環境団体はあらゆる妨害活動から破壊活動，首相の自宅にまで侵入したりと人としての最低限の道徳を知ってて素晴らしいが日本には
クス゛しかいないのかよ，せめて広島の平和公園もとい地球破壞公園の殺人の灯て゛BBQくらいやってみせろや．何しろ肉を焼くわけでもなく
月に800立方メ─├儿ものプ口パンガスをただひたすら燃やし続けていやか゛るんた゛からな、せめて肉て゛も焼いて気侯変動に抗議する象徴的
行動をするのか゛人の道．莫大な温室効果ガスまき散らして世界ー周旅行して．サミットた゛のと國民から強奪した莫大な税金無駄にしなか゛ら飲み
食い観光，警備た゛のとクソシナ顔負けの私権侵害やって世界中にハ゛カ晒し続けてる岸田異次元増税憲法ガン無視地球破壞軍国主義売国奴文雄
みたいなクス゛た゛の、持続可能な開發目標に壞滅的なダメ―ジを及ほ゛すために國連本部に丿コ丿コ出かけて莫大な温室効果カ゛スまき散らす広島
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氣侯変動によって、洪水なと゛あらゆる災害で殺された人数は200万人以上、經済損失は600兆圓以上という現実を理解しろや自己中県民
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(成田)ttps://n-souonhigaisosyoudan.amebaownd.com/
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