［しんちゃん］神戸電鉄　Part60［てつくん］

1 ：名無し野電車区：2021/12/30(木) 22:35:38.12 ID:ds/WP6vM.net

前スレ
鉄道路線・車両
【北播磨総合医療センター】神戸電鉄59番線【2週間ぶり予約診療が再開】
https://itest.5ch.net/mevius/test/read.cgi/rail/1585366975

995 ：名無し野電車区：2023/10/20(金) 08:06:15.77 ID:A4F8OWf4.net

サイズからして違うのに、市交が嫌がりそう。せっかく車両統一したのに。
地下鉄サイズのを神鉄でも走らせるのなら、
走る区間だけでもあちこち支障する所を削ったり広げたりしなきゃ。

996 ：名無し野電車区：2023/10/20(金) 11:38:46.21 ID:e4mLkgAv.net

北神急行を作る際、阪急の助力を得ても三宮までの直通線建設は
金銭的に不可能（新神戸までが精一杯）だったので当時新神戸まで
具体的な建設計画があった神戸市営地下鉄に乗り入れる方針に。
そのため谷上～新神戸間は標準軌で作るほかなかった。

神戸市営地下鉄にとっても、元は布引交差点の地下に東向きの駅を設置し
将来的には延伸して阪急神戸線と王子公園のあたりで接続するプラン
だったのを破棄して、北向きの駅に変更を強いられたので、その上
狭軌への対応など余計な仕様は受け入れられるはずがなかった。


>>993の言う通り谷上より東、有馬口または有馬温泉まで標準軌にして
三田線と鈴蘭台～谷上間の狭軌区間はそれぞれ有馬口と谷上からの
フィーダー線化するのが神鉄の正常進化だと思う。
鈴蘭台～湊川新開地、および粟生線はﾎﾟｲだね

997 ：名無し野電車区：2023/10/20(金) 23:03:20.62 ID:+tjwXPr+.net

保険の勧誘に訪れた男性にわいせつな行為をしたとして、兵庫県警三田署は１９日、不同意わいせつの疑いで、同県三田市の農業の男（６０）を逮捕した。
同署の調べに「好みのタイプだった」と容疑を認めているという。

逮捕容疑は５日午後２時ごろから同３時ごろまでの間、自宅で同意なく男性（２３）の下半身を触り、口にキスするなどした疑い。
同署によると、被害に遭った男性は「『契約するためには互いの距離を縮めないと』と言われた」と話しているという。

神戸新聞 2023/10/19 17:30
https://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/202310/0016934983.shtml

※前スレ
【兵庫】保険勧誘の男性(23)にわいせつ行為　農家の男(60)逮捕「好みのタイプだった」 [おっさん友の会★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1697760765/

998 ：名無し野電車区：2023/10/21(土) 08:12:27.42 ID:RNTtpVHt.net

新神戸行くならともかく、三宮や梅田行くのに鈴蘭台から谷上経由する人っているかな
なんだかんだで新開地経由は需要あるよ

999 ：名無し野電車区：2023/10/21(土) 12:24:22.14 ID:WafrS3l8.net

>>998
大金かけて六甲山をトンネルでブチ抜き三宮に出よういうんやったら
需要があったにせよ鈴蘭台～新開地ルートは無理やりにでも廃止して
谷上経由ルート一本にリソース集中させることが必要やった、という話やん

新開地を切り捨てる決断ができんかったから、結局神鉄は
せっかく作った北神線を失い、会社の将来性もなくしてしもた

1000 ：名無し野電車区：2023/10/21(土) 12:29:56.06 ID:WafrS3l8.net

諸説あるけど、
地下鉄の押部谷延伸が無くなったのも神鉄が来るな！言うて拒絶したからやろ？

この話も素直に受け入れて、沿線乗客を押部谷で地下鉄へ流し込むという形
（＝地下鉄の支線化）で粟生線の位置づけを定義し直しとったら、
実質的には鈴蘭台と切れることで複線化に無駄金使わんで済んだはずやし、
地下鉄のほうも西神中央の人口増加前から十分な利用客数が見込めることで
（西神中央まで開通後も結構長い間名谷止まりの列車は多かったので）
Win-Winの関係築けてたかもしれへん

結局粟生線の場合も、鈴蘭台－新開地ルートに縛られたせいで将来を見誤った例やん

1001 ：名無し野電車区：2023/10/21(土) 23:46:16.61 ID:7IQSEQNL.net

なんだかなあ

1002 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 14:06:19.94 ID:GJpcI/Bp.net

新

1003 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 14:06:37.41 ID:GJpcI/Bp.net

開

1004 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 14:06:58.12 ID:GJpcI/Bp.net

地

1005 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 16:24:02.68 ID:JJ/sR0KT.net

獄

1006 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 19:16:37.07 ID:D2gtfmr/.net

谷

1007 ：名無し野電車区：2023/10/25(水) 20:25:13.12 ID:kzHHIpNg.net

上

1008 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 00:39:52.64 ID:tdgBj19f.net

>>850
>>946
山電は沿線に複数通信制高校を抱えているからそういう類のきっぷはしばらく残すのかな？

1009 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 05:12:42.74 ID:nc968dHg.net

有

1010 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 05:13:00.66 ID:nc968dHg.net

馬

1011 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 05:13:17.15 ID:nc968dHg.net

温

1012 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 05:13:34.08 ID:nc968dHg.net

泉

1013 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 08:13:42.66 ID:qieJX0J8.net

三田線有馬線の朝乗車率はコロナ前に戻ったような印象ある。
これから伸びる要素があるか、岡場隣接の流通センター開発も追い風になればよいけれど。

1014 ：名無し野電車区：2023/10/26(木) 17:30:08.07 ID:fh0bl1W1.net

>>946
通学回数券は磁気の小さいきっぷでレアではない？

1015 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:29:31.04 ID:mszke85F.net

横

1016 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:29:44.10 ID:mszke85F.net

山

1017 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:30:02.76 ID:mszke85F.net

三

1018 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:30:27.22 ID:mszke85F.net

田

1019 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:30:37.62 ID:mszke85F.net

ウ

1020 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:30:56.84 ID:mszke85F.net

ッ

1021 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:31:09.12 ID:mszke85F.net

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1022 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:31:30.94 ID:mszke85F.net

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1023 ：名無し野電車区：2023/10/27(金) 13:31:47.01 ID:mszke85F.net

タウン中央

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