リニア「めど立たず」　ＪＲ東海社長、延期不可避 ★4 [蚤の市★]

1 ：蚤の市 ★：2021/12/23(木) 06:23:50.31 ID:7hWGyNCv9.net

ＪＲ東海の金子慎社長は２２日、名古屋市で記者会見し、当初計画で令和９年に東京・品川―名古屋の開業を予定していたリニア中央新幹線について「今の時点で時期にめどが立ったということはない」と述べた。静岡工区が未着工のため開業延期は不可避の情勢だ。

静岡工区は大井川の流量減少を懸念する静岡県が着工を認めていない。ＪＲ東海は９年開業を実現するには、２年６月中に静岡工区の準備工事に着手する必要があるとしていたが、着工できず大幅に遅れている。


金子社長は、国土交通省の有識者会議が中間報告を取りまとめたのを受け「地域の理解と協力を得られるよう真摯（しんし）に努力をしていく」とも強調した。地元自治体との対話の進め方に関しては「今後探っていきたい」と説明した。

国交省の有識者会議が１９日に取りまとめた中間報告は、適切な対策で流量は維持できるとし、ＪＲ東海に地元と十分に意思疎通して懸念を拭うよう求めた。

産経新聞　2021/12/22 16:25
https://www.sankei.com/article/20211222-CUS3YNCFXRMUXJBUT7ABRQ7BEY/
★1　2021/12/22(水) 17:00:25.70
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640186469/

973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:20:08.82 ID:ulHrviJm0.net

>>969
飛行機っていう便利な物がありますよ

974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:20:18.52 ID:wkHbpoN10.net

水量の影響極小なら
影響出たら補償する！って一言いえば先に進むのでは？

975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:20:26.47 ID:P/ybc+cI0.net

>>952
撮り鉄に冷静になれとか言うだけ無駄だろ？

976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:20:41.93 ID:5F7WekyT0.net

静岡県知事の嫌がらせの大勝利

977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:20:59.44 ID:2jPSKpOK0.net

でも大阪東京を1時間で行けるのは便利だろ
料金の差がそんなにないのが前提だけど
中間の名古屋だとそれほど恩恵は感じないけど

978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:21:20.46 ID:RdPCRRAm0.net

>>966
のぞみで東京大阪2h20min
乗換スムーズ。

リニアの時短効果もたかが知れてる。
そして電気バカ食い４倍

979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:21:25.13 ID:lzJIofLu0.net

>>960
そもそも新幹線での移動と比べたら10〜15分くらいしか短縮にならない

980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:21:32.94 ID:1LPZCzDM0.net

>>974
保険と同じだね
事故の起きる確率が低いと保険料は安いはず

981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:21:36.27 ID:mj4DCSd50.net

>>692
静岡県民が怒ったらよ、貨物を静岡で停めてまうでよ♪になるぞ。

東海もさっさとBルートかCルートにすればいいじゃん。葛西がボケたら
リニア計画凍結かな。新幹線が地震で使えなくなったらというが、別に
東名も中央道もあるしな。または中央線か北陸周りでで行けばいいじゃん。

982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:21:47.98 ID:Gl+mf2Iy0.net

>>970
というよりインフラを拡張すべきだという昭和的発想からそろそろ抜け出さんとマズいと思う
どうせ維持できないんだし
21世紀後半の日本の人口と高齢化じゃ土木がそんなに大規模にできないよ
各地のメンテで手一杯だろう

983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:21:53.42 ID:5F7WekyT0.net

>>973
乗るの面倒いし

984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:21:53.75 ID:7GaxT6U/0.net

なんか小学生ばっかなのかなここ（笑）

985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:22:39.93 ID:RdPCRRAm0.net

リニア作ったらさらに電力逼迫。
経済活動にマイナス。

986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:22:56.71 ID:Gl+mf2Iy0.net

>>984
おまえは働いてない感がすごいする

987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:22:59.99 ID:a7rasiGR0.net

>>978
リニアのコスパ悪すぎ
推進したり賛成してる馬鹿は責任を取るべき

988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:23:20.89 ID:wx2ME6xw0.net

計画変更して静岡県を通らないルートにするしかない

989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:23:57.77 ID:tmQNg2pP0.net

jr東海が嘘ついてきたのが一番の問題だし
支持者も嘘吐きガキなんだろう

990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:24:10.31 ID:7GaxT6U/0.net

>>986
えげつないほど税金払ってます
そのままお返ししたい

991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:24:20.32 ID:GFkf1pLz0.net

あの知事ってド左翼なんだよな
それだけでもう目的が分かる

992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:24:38.92 ID:0u8R1Ltm0.net

一回東京駅からリニアで名古屋行くのと、
東海道新幹線のぞみで行くので全時間合計してみて欲しいよな
前者は乗り換え考えるとけっこうかかると思うんだが

993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:25:04.05 ID:c96FpVch0.net

リニアなんて時代遅れ

994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:25:04.84 ID:Xu/1PT7Q0.net

実験線ありきのルートだから他ルートは元々ないよ

995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:25:24.75 ID:sNu7KOO/0.net

>>970
あと車と車を鎖でつないで鋼鉄の道路と車輪にすればもっと効率よくなるな

996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:25:30.72 ID:0u8R1Ltm0.net

>>990
さすがに>>912みたいなの書くようじゃ信用されんと思うぞ

997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:25:46.83 ID:lFMnrfEh0.net

>>990
自称勝ち組で草

998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:26:15.78 ID:wkHbpoN10.net

税金何兆円も注ぎ込んでやる事業かねえ

工事に関わってるスーパーゼネコンも談合で逮捕者でてたろ

999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:26:26.24 ID:b6bZxhGg0.net

リニアができれば東海道新幹線が寂れるから静岡県にとっては当然の行動。
県知事は500億円はほしいって言ってたらしいし最後は金目でしょ

1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:26:33.62 ID:RdPCRRAm0.net

火力発電所建て放題の時代じゃない。
地震国だから原発建てるのもたいへん。

電力バカ食いくんは日本では贅沢品。
電力は工場やEV貨物車に使って欲しい。

1001 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/12/23(木) 09:26:52.40 ID:lzJIofLu0.net

日本のビジネスセンターは東京駅周辺の大丸有地区だがそこから大阪までだと
東京駅から品川駅が11分
品川駅リニア乗り換えが20分
待ち時間は平均値で7分くらい

名古屋や大阪でもこれまでより余計に時間が必要になったらリニアの時間短縮分なんてすぐに帳消しになる

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