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JR東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」(その2)

1 :名無し野電車区:2021/12/18(土) 20:03:25.03 ID:zyD3eZ8w.net
JR東日本の深沢祐二社長は9日の定例記者会見で、「次のダイヤ改正では、利用が低調な列車の運行本数を見直す。かなり大規模になる」と述べ、来春のダイヤ改正に合わせ減便を行う方針を明らかにした。新型コロナウイルス禍での利用客減少による業績悪化を受けた措置で、JR東が大規模な減便を実施するのは初めてとなる。12月にも具体的なダイヤを公表する。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211109-OYT1T50194/

JR東、来春ダイヤ改正で「かなり大規模」に減便…コロナで乗客減「利用低調な列車見直す」
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1636522683/

568 :名無し野電車区:2023/09/14(木) 21:30:54.76 ID:uFUwe2JA.net
リニアしくじって倒産もいいかもな

569 :名無し野電車区:2023/09/27(水) 23:53:33.11 ID:MeBxFBbA.net
変革2027が大失敗w

570 :名無し野電車区:2023/09/28(木) 07:21:55.52 ID:DfCCbsyw.net
リニアもう無理だなwww

571 :名無し野電車区:2023/09/28(木) 10:26:10.02 ID:Gq5TDHHm.net
JR東日本の沼津乗り入れは既得権もあるが、グリーン車を除いて実際の乗り入れ利用も見込まれていてかつ、
長野地区でのJR東海車の自社乗り入れを相殺するためと、あとは留置場所確保でやってんだろ?
長野地区では塩尻から長野を特急しなの号が多数乗り入れていて自社車両なしだから、車両使用料を支払わない
とならないんだよな。しかし、車両使用料って形にすると消費税の課税対象になって損失が発生するので、
JR東もJR海に車両を貸し出せば車両使用料は相殺できるから、これを使うのが主流なんだってな!
ただ長野地区では他には普通列車くらいしか運用が限られていてカバーしきれないから、
熱海から沼津が重要なんだよな!修善寺踊り子も同じような感じなんだよな!
サンライズについては発着点で留置と寝台の清掃と準備等でJR東の負担が大きいので、
これで車両使用料で相殺してるみたいだが。JR四国も同じ感じでJR東海は自前で車両を持つことにした
りして車両使用料を回避したり、細かいことで色々と調整しててスゲーなと思えるよな!

572 :名無し野電車区:2023/09/28(木) 10:39:20.55 ID:Gq5TDHHm.net
あとは熱海駅、辰野駅や塩尻駅、国府津駅はJR東日本管理でJR東海は使用料をJR東日本に
払わないとならないみたい。あと熱海駅に関してだが、伊東線来宮は正確には東海道線の駅になって、
JR東海は来宮から熱海の線路使用料をJR東日本に支払わないとならないみたいだ。
東海道線の本当の境界は丹奈トンネルの熱海側の入り口にある信号らしい、熱海駅から信号までがJR
東日本の管轄となる。だから、熱海発の自社管内のみの東海道線普通列車であっても
JR東海がJR東日本に線路使用料を払わないとならないから、最近は沼津や三島止まりを増やして
コスト削減を強化してるみたいだ、東海にとってただでさえ新幹線を利用してもらいたいから、
在来線を不便にするのは至極当然だな!

573 :名無し野電車区:2023/10/06(金) 20:36:25.54 ID:UT/Qt6PR.net
糞束も5chもオワコンw

574 :名無し野電車区:2023/10/14(土) 23:48:12.81 ID:yiC6e1v8.net
スレ立てしまくって言論に妨害必死な蛆虫キチガイクソ社畜
規制できねえのか?こういう屑は

575 :名無し野電車区:2023/10/15(日) 20:08:31.99 ID:AzjHJj3M.net
松山の伊予鉄道 日中大幅減便
福井鉄道 急行廃止 日中大幅減便
名古屋地下鉄減便 
コロちゃんのせいで客がもどってきていない
言い訳にも矛盾がみられる
インバウンドが戻った東武日光線
大幅減便・減車で特急券当日券買えない
新聞社東武に噛みつく事態もでてきた。
コロちゃんのせいだ!減便 減車深澤
何考えているのかね。

576 :名無し野電車区:2023/10/15(日) 23:04:15.92 ID:JW/m4l9v.net
東武は快速全廃っててめーの金もうけしか考えてないバカ丸出しの愚行が効いてるね
快速があれば特急満席でもなんとかなるのにあれでは行ったはいいが帰りに特急が満席だと途方に暮れてしまう
あらかじめ特急券を買っておく、なんてことはあまりにリスキーで避けたくなるのは紅葉など観光シーズンにいろは坂を
通ったことがある人なら簡単にわかること
日光駅に戻ってきて今から間に合う特急券を買う、でないと怖くて
そして日光駅に戻ってきたらもう特急は満席です、ではまた日光へ来ようって気すら失せる

577 :名無し野電車区:2023/10/15(日) 23:11:04.90 ID:nDLG3MXg.net
JR日光線で宇都宮経由で帰ることも可能

578 :名無し野電車区:2023/10/15(日) 23:11:12.35 ID:nDLG3MXg.net
JR日光線で宇都宮経由で帰ることも可能

579 :名無し野電車区:2023/10/17(火) 18:44:37.50 .net
運営迷惑なスレ立て荒らしを永久アク禁しろ

580 :名無し野電車区:2023/10/17(火) 20:53:38.61 .net
迷惑な荒らし

581 :名無し野電車区:2023/10/18(水) 21:44:02.52 .net
嵐は迷惑

582 :名無し野電車区:2023/10/21(土) 09:31:26.46 .net
荒らし対策ありがとう

583 :名無し野電車区:2023/10/21(土) 10:27:18.68 ID:vWGKXXeW.net
脱炭素社会に逆行しているよな
公共交通使うのを推奨しなければいけないのに
自民党政権では脱炭素社会実現は無理だな

584 :名無し野電車区:2023/10/21(土) 12:00:39.77 .net
確かに。
鉄道が一番co2出さないのにねえ

585 :名無し野電車区:2023/10/21(土) 14:10:24.22 ID:3vJQGe30.net
「深沢」「束」「社畜」「中央特快オッソー」連呼厨の書き込みをアーカイブしよう
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1693636743/

586 :名無し野電車区:2023/10/22(日) 18:11:33.75 .net
鉄道の方が自動運転しやすいんだけどねえ
機器に対しては塞ぎ板でがっちり対策
線路排障器は0系新幹線同等ならOK
アメリカ、オーストラリアは機器と排障器で対策して野生動物は弾き飛ばす方式
日本もそろそろそっちの方向だろう
駅に血染めの列車が来るのはシュールだが。
コーティングとウォッシャーでいいか

587 :名無し野電車区:2023/10/26(木) 18:49:32.04 .net
鉄道の方が自動運転しやすいんだけどねえ
機器に対しては塞ぎ板でがっちり対策
線路排障器は0系新幹線同等ならOK
アメリカ、オーストラリアは機器と排障器で対策して野生動物は弾き飛ばす方式
日本もそろそろそっちの方向だろう
駅に血染めの列車が来るのはシュールだが。
コーティングとウォッシャーでいいか

588 :名無し野電車区:2023/10/29(日) 09:37:19.66 .net
自動運転やればいいじゃんね
ウテシとレチ不要

589 :名無し野電車区:2023/10/30(月) 19:37:25.12 .net
鉄道の方が自動運転しやすいんだけどねえ
機器に対しては塞ぎ板でがっちり対策
線路排障器は0系新幹線同等ならOK
アメリカ、オーストラリアは機器と排障器で対策して野生動物は弾き飛ばす方式
日本もそろそろそっちの方向だろう
駅に血染めの列車が来るのはシュールだが。
コーティングとウォッシャーでいいか

590 :名無し野電車区:2023/11/01(水) 19:49:35.26 .net
自動運転にすればいいじゃん

591 :名無し野電車区:2023/11/03(金) 18:40:11.68 .net
自動運転やれ

592 :名無し野電車区:2023/11/05(日) 10:23:32.03 .net
電車の自動運転が一番いい
居眠りしないから

593 :名無し野電車区:2023/11/07(火) 07:25:05.83 .net
鉄道は自動運転やりやすい
早く実現すべき

594 :名無し野電車区:2023/11/11(土) 16:54:09.27 .net
増えませんね全然

595 :名無し野電車区:2023/11/11(土) 17:03:57.63 ID:eMQ149ST.net
幹や山手線の自動運転は着々と準備が進んでいる
常磐緩行線の実施状況もJ誌で取り上げられたし
それに増収といっても前期と比較してだから、コロナ前には戻っていない
航空各社もそうなのだが、増収増益がバラ色の未来を示している訳では無さそう

596 :名無し野電車区:2023/11/16(木) 21:43:38.40 .net
オーバーラン対策ね

597 :名無し野電車区:2023/11/20(月) 09:13:00.61 .net
インバウンドはコロナ前を超えた
消費税が景気を冷やす
財務省は馬鹿
同じく車両劣悪な束
馬鹿です。
観光客苛め

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