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西武池袋線 Part131
- 1 :名無し野電車区 :2021/12/17(金) 21:03:51.53 ID:90fmuBqEM.net
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西武鉄道池袋線系統(西武秩父線・狭山線・山口線・豊島線)のスレです。
公式サイト
西武鉄道 Web サイト
https://www.seiburailway.jp
※前スレ
西武池袋線 Part130
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1633162981/
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- 975 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 13:57:58.61 ID:yu68aWbQa.net
- >>972
歩行者の安全確保から専用道路は正解だろ?
嫌なら秋津と新秋津を繋げろよ。
- 976 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 14:02:02.91 ID:7R+GIEvm0.net
- >>973
そりゃ酷い言い草だ
んなこと言い出したらもう何にも出来ない
- 977 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 14:37:08.91 ID:/hnj0Y9Na.net
- お前らが秋津の話ばかりするもんだから思わず秋津来ちゃったじゃないかw
しかし土曜日ってこともあって新秋津までの道沿いの店はどこも客が多い
この客を減らす原因になる行為に後ろ向きになるのもわからんでもないな
- 978 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 15:00:19.60 ID:6aJPrvAH0.net
- >>976
酷いのはお前だよ
結局自分の都合優先なだけ
- 979 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 15:22:08.76 ID:jF+ufLla0.net
- 実際問題通路を作るんだったら、その通路に商店街の店を入れるとか、何らかの商店街の救済策が必要だろう。そうでなきゃそりゃ飲む訳ないよ。
- 980 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 16:00:22.94 ID:FpEGwfYO0.net
- 超長期でいいなら都市計画道路と併せて上層階マンションの再開発ビル建てて
通路兼低層階にテナント+地元商店枠って構造くらいかな
川越の偽アトレとか、国分寺北口みたくする感じ
雨には濡れなくなるだろうけど、乗換所要時間はほとんど変わらない
- 981 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 16:20:40.81 ID:6aJPrvAH0.net
- >>980
> 川越の偽アトレとか
川越のが真な
JRのが偽物
- 982 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 16:31:32.42 ID:HBP/dZqhp.net
- >>980
直結して欲しいのはヤマヤマだけど、歩車分離と屋根付いたルートがあれば多少途中に店があっても良いかなと思う
駅出入口間は徒歩5分が限度かなあ
一応今ある構想だと商店街に配慮して、駅入り口は変えず真っ直ぐな連絡道を作るとしている
先にこっちをやって欲しいね
出来ればせめてJRの駅角の店舗ビルの一階はスルー出来る様にしたい
今、空き店舗になってるが、今後はテナントも難しいかもね
- 983 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 16:37:52.74 ID:TXc0Uj0A0.net
- 秋津駅西端に跨線橋を作ってIC専用改札を作れば相当ショートカットになる。
自転車置き場の線路沿いを潰して通路にする。
- 984 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 17:00:28.10 ID:BFogNzlMa.net
- >>964
またあなたですか?
そんなこと
言っているのは
あなただけ
- 985 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 17:02:22.97 ID:BFogNzlMa.net
- >>965
だから所沢は県西冷遇の埼玉を見限って東京都に合併したほうが幸せなんだよ。
- 986 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 17:22:26.59 ID:hRgpu6oMd.net
- >>978
おまえは商店街の都合ばっか
- 987 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 17:30:14.28 ID:0g4grNsQ0.net
- >>985
地方自治を少しでも理解してるなら、都に隣接してる自治体はどこだって
腹の中では東京都に合併したいと思ってるよw
越境合併なんて非現実的だから誰もバカ扱いされないように口にしないだけで。
- 988 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 17:32:33.69 ID:HBP/dZqhp.net
- >>983
元々は秋津を橋上駅にしてそんな風に通路で繋ぐ構想だったようだ
もう見た目わかりにくくなったけど、秋津の跨線橋は駅舎を載せられる柱が用意してあった
因みに東久留米と椎名町もそうだったが結局は活かさない形で橋上化した
- 989 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 18:03:42.18 ID:vVmf6h2k0.net
- >>987
それでも他県は埼玉県よりはマシだろw
県央と県北にばかり金ばらまいてる埼玉よりはw
- 990 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 18:13:17.94 ID:OP5btVfM0.net
- >>984
お前は商店街の犬か?犬は出入り禁止や。
- 991 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 18:15:14.39 ID:8p8t8o3F0.net
- >>990
誰の味方とかそういうのはいいから
- 992 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 18:54:18.68 ID:0g4grNsQ0.net
- >>989
だからどこでも一緒だって言ってのにしつこいなw
和光だろうが戸田だろうが蕨だろうが一緒だよ。
神奈川県町田市とか揶揄されてる町田だって一緒。
東京都の財政の図太さを理解できてるヤツで
神奈川も悪くないなとか言うバカは居ない。
- 993 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 19:16:24.64 ID:6aJPrvAH0.net
- >>986
土地所有者の権利があるからね
- 994 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 19:23:01.23 ID:7Zd41ZAm0.net
- 西武池袋線 Part132
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642846940/
- 995 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 19:41:41.41 ID:hRgpu6oMd.net
- >>993
商店街の害悪か
- 996 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 19:42:51.15 ID:hRgpu6oMd.net
- >>992
県西部に対する冷遇には敵わないよw
- 997 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 19:55:00.94 ID:FpEGwfYO0.net
- >>982 >>992
町田もマラソン道路とか言われてた乗り換えで、
当時の国鉄も少しだけ原町田から改称して同じ駅名にして
小田急に近づけたけど結局は丸井を介する形
南口は秋津北口同様都県境で今でもあんなん
あとは西の淡路と東の秋津の商店街会s田乗り換えが
国生み最初の島と最後最大の本州の美称なのも何かの因縁かなとか
- 998 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 20:25:47.30 ID:2D8TWo6I0.net
- >>994
乙
- 999 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 20:28:44.34 ID:aED6HzQ0M.net
- 秋津と並んで面倒くさい稲田堤も何やら工事しているようだしな
- 1000 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 20:31:26.98 ID:gzXLWrP90.net
- 都と県じゃ評価額がぜんぜん違うから所有者なら県→都は大歓迎、都→県は絶対拒否
練馬の飛び地の埼玉編入が行われないのはこのせい
- 1001 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 20:31:54.55 ID:uYB6Wtl60.net
- くだらねえスレだな。
- 1002 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 20:34:06.11 ID:9dm562iga.net
- 町田は離れているおかげで商業的に発展した
立川もそれを参考にしてモノレールをわざと外した
適度に離すのは活性化の為重要
- 1003 :名無し野電車区 :2022/01/22(土) 20:42:48.66 ID:AwTns+XVa.net
- >>1002
立川の場合はJRが駅の直上にモノレール駅造られるのを嫌がったからじゃなかったっけ?
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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