深名線の思い出 Part2

1 ：回想774列車：2021/12/13(月) 20:30:22.24 ID:ut7ppLbz.net

深川と名寄を結び、腕木信号機も健在だった非自動長大路線。
1995年9月4日を以て惜しくも廃止。
日本最寒も記録した多雪寒冷地帯でもありました。

前スレ　深名線の思い出
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/jnr/1559601676/l50

426 ：回想774列車：2024/03/03(日) 06:46:41.17 ID:+8Vxk0iT.net

深名線って異常なノスタルジーを感じるよね
今月末に根室線富良野〜新得が廃止されるし、去年は石狩沼田〜留萌が廃線になったけどほとんど何も感じないわ
日高線はあれだけ長区間が廃止になったのに、気づいたらすでに廃止日を過ぎてた‥

427 ：回想774列車：2024/03/04(月) 06:11:25.16 ID:gPrNq4Z6.net

深名線の廃線自体が30年前だからね
沿線に人がいなかったから保存活動もほとんどされなかったし、湖畔や共栄なんかは廃止後2年で自然に還った
葬式鉄みたいな言葉もなかったし、その時の映像や現役時代の動画なんかも少ない

それでも天塩弥生や沼牛みたいに「復活」する駅が増えてくれれば良いね

428 ：回想774列車：2024/03/04(月) 14:09:30.68 ID:pZj/uyCd.net

添牛内駅も仲間にしてあげて

429 ：白石まいやん：2024/03/06(水) 04:07:19.21 ID:ZPnzvvKb.net

大洗便のフェリーで商品を運んでいるの

430 ：回想774列車：2024/03/06(水) 04:08:12.36 ID:ZPnzvvKb.net

すまん誤爆

431 ：回想774列車：2024/03/06(水) 12:45:55.02 ID:sqRhxqSE.net

気にしないでいいよ

432 ：回想774列車：2024/03/07(木) 18:14:12.51 ID:RhzG/F5q.net

富良野〜新得が廃止になることで富良野は全国で2か所しかない「のぼり列車しかない駅」になる
他の2駅は安房鴨川と鹿児島中央
これ豆な

433 ：回想774列車：2024/03/07(木) 18:52:50.53 ID:nhvrj+Iu.net

鹿児島中央は違うだろ

434 ：回想774列車：2024/03/07(木) 19:10:25.59 ID:SgEKpR9H.net

上り列車しか無い駅なんて他にもたくさんあるよ
網走とか久慈駅とか
一路線でよければ稚内とか根室とか幾らでもある

435 ：回想774列車：2024/03/07(木) 22:02:18.38 ID:l7eimI4s.net

2種類以上の路線が乗り入れているにもかかわらず全てが上り列車、という意味ですネ

436 ：回想774列車：2024/03/07(木) 22:04:45.60 ID:l7eimI4s.net

同じ条件で下り列車しかない、というなら何と言っても東京だネ
他はないんじゃない？

437 ：回想774列車：2024/03/07(木) 22:36:17.34 ID:ftFCtlLA.net

新垂井があればな

438 ：回想774列車：2024/03/07(木) 22:59:47.67 ID:ngZ9vJzo.net

>>429
大洗便 が　大便洗　にみえた

439 ：回想774列車：2024/03/08(金) 15:27:22.89 ID:SV/SJpvc.net

それは下り列車しか停まらない‥とゆう意味だね
今だと偕楽園、糠平ダム、ロイズタウン、津島の宮、清流みはらしの5駅だけみたい

440 ：回想774列車：2024/03/13(水) 20:44:40.23 ID:7BjaK0br.net

深名線最終日
幌加内駅に集まったすごい数の人々
今頃どうしているのかな？

最終列車が通過した宇摩や上多度志にも手を振っている人がいたな

441 ：回想774列車：2024/03/15(金) 08:06:35.53 ID:y29nlvuU.net

明日がダイヤ改正だね。
根室線の富良野〜新得間も今日限り。
北海道の路線がどんどん寂しくなりますね。

442 ：回想774列車：2024/03/15(金) 11:47:07.11 ID:lkdiZwo+.net

>>441
根室本線の部分廃止は月末だよ

443 ：回想774列車：2024/03/18(月) 09:37:30.96 ID:cZYk9Pjb.net

５０年前のちょうど今日、深名線の混合列車に乗りました。
９９９０レー９９９３レの折り返し。どこから聞きつけてきたのか鉄道ファン以外に道内の旅行者が大勢乗車していて満員でした。幸い天気もよくみんな豪雪の車窓を楽しんでいました。９６００も気持ちよく煙を吐いていました。

ちなみに客車はスハニ６２　２５。ダルマストーブはやはり人気でそこで氷下魚を炙って食べることもできました。

444 ：回想774列車：2024/03/19(火) 09:54:42.97 ID:GQKfpvh3.net

ワイの初深名線はｷﾊ22で乗り通した

445 ：回想774列車：2024/03/27(水) 10:30:12.80 ID:gj61qkMm.net

ワシもキハ22。幌加内付近小学生がたくさん乗っててたまげた覚えがある

446 ：回想774列車：2024/03/28(木) 14:52:56.35 ID:FYxmDdkQ.net

初乗りはキハ53だった

447 ：回想774列車：2024/03/29(金) 20:05:56.76 ID:R4Gn9yTk.net

記憶が薄れないうちに深名線を未来に残したい‥とか思ってたけど、それを実行に移した天塩弥生駅はすごい
あとは沼牛、添牛内もか
西名寄、円山、雨煙別あたりも復刻は簡単そうだけどね

来週以降、東鹿越や幾寅もあっという間に朽ちていくよ

448 ：回想774列車：2024/04/03(水) 12:12:48.24 ID:PfodWJiJ.net

>>447
留萌本線の峠下駅舎が朽ちたな‥

449 ：回想774列車：2024/04/10(水) 05:31:23.53 ID:87056a+i.net

この10年でJR北海道の廃駅は100を超えたそうな
一気に来たね

450 ：回想774列車：2024/04/10(水) 09:30:48.31 ID:eFkRh1zC.net

にゃろ

451 ：回想774列車：2024/04/14(日) 00:12:36.36 ID:vAplJ0cx.net

これだけ廃線が進むのは北海道ならでは
全国的にみても本当の本当に廃止になりそうなのは、芸備線末端部分・大糸線・久留里線末端・津軽線くらいだろ
これ以外は実際問題廃止にはできないはず

でも北海道は根室線の滝川〜富良野と、日��線の残りはヤバい気がする

452 ：回想774列車：2024/04/19(金) 06:09:34.01 ID:tfiC8ki8.net

JR北海道以外の「廃線するぞ」はただの脅しだから気にしなくて良い
2010年当時営業係数ワースト5の岩泉線、三江線、日高本線、留萌本線、大糸線は仕方ないけど

453 ：回想774列車：2024/04/19(金) 13:00:43.55 ID:w9id5OnU.net

>>448
1954年建築だから60年の寿命か
乗客は少なくても戸を開けて風を通し
保線や除雪詰め所として使われ窓を開けたり
暖房を入れたり煮炊きをしていれば潰れなかったと思う

454 ：回想774列車：2024/04/19(金) 13:07:41.58 ID:w9id5OnU.net

宗谷本線の問寒別や雄信内、天塩中川も
峠下とほぼ同時期に建て替えられた

問寒別は無人化後すぐに解体されたが
交換設備が残された雄信内と天塩中川は補修され、
定期的に管理されているので当分は大丈夫かと

佐久の趣ある旧駅舎が解体され
伝承館となったのは個人的には遺憾

455 ：回想774列車：2024/04/24(水) 06:19:34.31 ID:bT/fgwyo.net

沿線自治体も「鉄路を残してくれ」とは言わなかったんだよね。
1993年時点で営業係数は岩泉線、三江線、留萌線、大糸線を抑えてトップだったはず。
もうどうしようもなかったんだろうね。