■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【東京メトロ】品川地下鉄・豊住線【最後の新線】
- 1 :名無し野電車区:2021/12/03(金) 17:08:00.04 ID:pUtIUleB.net
- いよいよ具体化に向け動き出した品川地下鉄と豊住線のスレです。
- 973 :名無し野電車区:2022/06/02(木) 18:16:06.53 ID:pX/qO/3q.net
- 東急なんてかわいいもんだよ
- 974 :名無し野電車区:2022/06/02(木) 20:03:10.85 ID:1fuj4ubR.net
- 高輪台を経てプリンス通りの下を進み、品川駅はJRと垂直にすべきだろう
- 975 :名無し野電車区:2022/06/02(木) 22:17:11.22 ID:Y+GknwrQ.net
- >>974
意味ないでしょ。
JRに直交させたところで、東側にはリニア品川駅が通せんぼしてるので東側への延伸が不可能。
在来線の駅下の作るのはコスト高で実現性がなく
品川方の端っこの出入り口からの乗り換えになり混雑するし利便性が悪くなる。
- 976 :名無し野電車区:2022/06/02(木) 22:53:50.30 ID:Rx91GhNb.net
- >>964
その区間通勤で毎日歩いてたけどさすがに徒歩5分は無理
がんばって走って5分、歩いたら10分くらいだな
- 977 :名無し野電車区:2022/06/02(木) 23:07:29.44 ID:GymWlljF.net
- 改めて過去資料と見比べてみたら、南北線から分岐する地点がかなり西にずれてがっつり白金台駅にかかることになったんだな
目黒通り沿いのマンションの基礎に引っかかることがわかってNTTビルの下を通すことにしたのか、あるいは地下を通すのを寺に嫌がられたか……いずれにしろほんとに作れるかは怪しいもんだ
- 978 :名無し野電車区:2022/06/02(木) 23:09:18.37 ID:FUrPnRrf.net
- これからもまだまだいろいろあるんだろうね?
- 979 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 05:35:20.73 ID:BnNXoF/b.net
- >>975
これ以上延伸させる必要がどこにある?
それに直交させればJRとの乗り換えが便利だ
JRと並行させると京急や山手線との乗り換えはともかく、横須賀線や新幹線、リニアとの乗り換えは不便になるが
- 980 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 09:41:02.95 ID:PXn9fk2J.net
- 直交しても高輪口でしか乗り換えられないと思うんだが
どう便利になるの?むしろ不便になりそうなんだが
- 981 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 10:00:57.32 ID:gDRVDq5P.net
- >>980
JRの各ホームの地下に乗り換え通路を作り、そこを地下鉄のコンコースと一体化するはず
- 982 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 11:00:30.81 ID:PXn9fk2J.net
- どんだけ費用かけるき
工事用地の確保も大変そうだし
- 983 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 11:13:28.37 ID:gDRVDq5P.net
- どっちみちコンコースは作るだろ…
JR・京急と並行にするのと直交にするのとでそんなに工費が変わるものなのか?
- 984 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 11:20:10.94 ID:zY/u/9Xq.net
- 現在線路が通ってるところの真下を掘り進むということがどんなに大変か…
人が通れる程度の穴を掘るのとは訳が違う
- 985 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 11:24:54.86 ID:4Q5HkOgp.net
- >>979
天王洲アイルまで行けば需要はある
今でも品川駅からシャトルバスが頻発してるし
- 986 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 11:50:17.05 ID:gDRVDq5P.net
- >>984
京急・JRと並行に作っても線路の下に地下連絡通路くらい作るでしょ
- 987 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 12:19:48.79 ID:4CugDzcn.net
- 無駄金使う無茶を言うな
- 988 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 12:24:22.42 ID:PXn9fk2J.net
- どうしてもクロスしたいなら地上に出て高架だな
環状4号と一体化しちまえ
- 989 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 13:03:50.80 ID:SYp4wqTh.net
- >>976
根性が足りない
- 990 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 13:05:46.87 ID:SYp4wqTh.net
- >>979
線路のアンピニにはかなりの費用がかかる
建設コスト考えろボケ🍆
- 991 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 13:21:34.71 ID:SYp4wqTh.net
- 説明会で質問よろ
https://twitter.com/railway_press/status/1532510590266003456
(deleted an unsolicited ad)
- 992 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 13:23:10.58 ID:SYp4wqTh.net
- とくに三田線の乗り入れについてよろ
二種免許とる?
- 993 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 14:13:44.02 ID:Jgm0XSuy.net
- まあ平行のAルートのほうが、直交のBルートより収益性が良いとなってるので、そこのあたり変わらないとAルートで往くことになるのだろうね。
- 994 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 14:57:39 ID:rtGpZUMR.net
- >>991
https://i.imgur.com/A9HyGJd.jpg
なぜこんなに大回りなんだ?
あと、都営浅草線高輪台との接続駅は出来ないのか?
- 995 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 15:35:15.84 ID:OY/S4niQ.net
- 小学校の真下を突っ切れば良いのに
- 996 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 18:19:31.32 ID:a4VSHiYT.net
- 次スレ要らないからそれぞれ有楽町線南北線スレでやるように、以上
- 997 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 18:29:33.85 ID:chOYBsNl.net
- >>996
お前豊住厨か?
- 998 :名無し野電車区:2022/06/03(金) 18:59:57.08 ID:N7AMxR90.net
- >>988
高縄架道橋を掘り下げようず
- 999 :名無し野電車区:2022/06/04(土) 16:00:11.84 ID:DgdZuTcf.net
- 豊住線なんてゴミはあらかじめ豊洲と住吉で無駄なホーム作って用意してたのに
南北線の品川延伸は考慮もしてなかったのか
- 1000 :名無し野電車区:2022/06/04(土) 16:11:12.56 ID:hQKuS5Mx.net
- >>999
副都心線が東急乗り入れでなく品川に行く構想もあったし
南北の品川延伸より前に計画してたような
- 1001 :名無し野電車区 (初段):2022/06/04(土) 16:15:47.44 ID:PnGaaANi.net
-
Status ♣K ♦8 ♣3 ♥9 ♦A (1st.)HP: 1000 pts. たぶん(0)
1.22, 1.11, 1.07(1103.156250) Proc. [0.192119 sec.]
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
246 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★