現在市営地下鉄なくても建設した方がええ政令市は何処や？

1 ：大阪総合区民　地方救済：2021/06/15(火) 16:56:34.38 ID:7Kshs6PS.net

教えて下さいな

110 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 18:54:44.17 ID:xkwnpmVg.net

仮に浅草線が西馬込から延伸しても池上線、多摩川線の客とは案外被らないような気もするけど

特に池上線ってLRTみたいなものでしょ？
実際に海外では静岡鉄道などとともにLRTとして紹介されてるようだし

111 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 19:41:04.43 ID:9GGXIwXo.net

>>110
だからね、東急バスに反01(五反田駅〜川崎駅)っていう浅草線を延伸するならこのルートだろうなって路線が実在するんだよ。


現実的には東京都はもっと優先する路線があるし、川崎市や横浜市は東京のベッドタウンになることを喜ばない政令指定都市だから、多摩川が増水しても止まらない、京浜間の交通を止めない「防災鉄道」のような理由付けがないと難しいだろうね。

112 ：名無し野電車区：2021/07/08(木) 22:18:35.59 ID:ppndpcWG.net

そっか。
だったら浅草線の泉岳寺から西馬込を平間あたり経由して日吉まで伸ばしグリーンラインに伸ばす、
というのが本来の形になるわけだね。

財源と東急との調整、リニア式に合わせるなどハードルはあるが、距離は割と近いから実現はそう困難ではなさそう。

113 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 07:13:33.65 ID:AKoqjk47.net

>>90
（首都高の橋脚があって延伸が困難なので）今ある西高島平付近を廃線にして
別途新高島平から新線を建設して荒川を越えるってことか？
トラックターミナルにどいてもらい、そこに西高島平駅を移設して首都高と被らないように
北上っていうならわからなくもないけど

114 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 12:25:45.40 ID:fD3GYHLV.net

>>113
現地行ってみな。
行かなくてもストリートビューで見てみな。
新大宮バイパスを都営三田線が直角にまたぐことは出来るから。
バイパスの中央分離帯に鉄道の橋脚を建てるのは無理だろうけど

115 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 13:19:21.67 ID:HztabpxE.net

新玉川線みたいに首都高の地下に埋めればよかったのに。

116 ：名無し野電車区：2021/07/09(金) 13:59:10.19 ID:vN8xv/Dj.net

戸田あたりは地盤が悪く、そのため本来は大宮から上野まで地下を通す予定だった東北新幹線が
地下化を断念した経緯があるんだが

117 ：スルッとKANSAI私設掲示板（土屋隆一郎）：2021/07/09(金) 14:03:09.73 ID:E476WbM2.net

大阪が一番（自動改札では）遅れた街だよ。
印字満杯になると残額があるのに、券売機まで再発行に行かなければならなくなる。
　こんな欠陥品が残っているのが、大阪だけなんて。

118 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 18:56:49.47 ID:MJhl3nB1.net

京都で穴掘ると色々出土して面倒なので、技術革新の町らしく空中のチューブにLRTを走らせてくれ

北大路-西大路-八条-東大路の環状線
今出川線
丸太町線
堀川線

とりあえずこのくらいがおれの30年来の希望

119 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 21:10:06.14 ID:ZQ9vp4aV.net

大深度地下なら何も出土しないんじゃない？

120 ：名無し野電車区：2021/07/11(日) 21:44:48.72 ID:TCJ9Xlmu.net

>>118
地下鉄が全然儲からなくて破産寸前なんだよ
関西では珍しく他社との直通運転を両方の路線でやってるのにほとんど役に立ってない
そのせいで市街地に都市高速を作る計画が全部吹き飛んだ
(今の伏見〜山科のように第二京阪の単なる延長じゃなくてもっと本格的な都市計画だった)

実は京都市って鉄道自体はかなり充実してるんだよ
ターミナル駅が分散していたり、乗り換えが不便だったり、複数の鉄道会社が勝手に線路を引くとこんなに使えない都市になるんだなと
それで京都駅〜四条河原町の市バス4/17/205号系統が終日4分間隔で走ってたり東大路通や四条通がバス渋滞を引き起こしていたり

121 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 04:33:50.41 ID:+C1gZvHS.net

>>3
国際興業「」

122 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 19:09:30.99 ID:oyOIF8nB.net

風渡野駅が好き

123 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 19:23:43.33 ID:J+BVJPkZ.net

京都は南北線は近鉄に。東西線は京阪に売却したほうがいい。

市電は黒字だったんだから、広島みたいに道交法順守で定時運転確保なら
市民の足として十分機能する。

124 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 19:30:00.14 ID:fPPQ0YJG.net

広電の遅さは異常。
自転車のほうが速い。

金を取るレベルじゃないと言って良いくらい。

125 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 19:33:36.75 ID:bu+oq59E.net

そのせいで広島郊外のひとはみんなバスで都心直通だよな。
道が広いから福岡市より混まないだけで本数はたいして変わらないと思う。

126 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 20:16:13.11 ID:QP6RByid.net

>>93
環八との交差点まで延伸してそこで左折
環八下を通って京急の空港線に接続すれば蒲蒲線問題も解決

127 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 21:25:35.74 ID:vkv4p5H/.net

>>108
池上線の歴史を考えると仕方ないかと
もっと池上電気鉄道に力があれば国分寺まで線路が続いてそれなりの路線になっていただろうに

128 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 22:10:15.63 ID:emzdh2f2.net

>>126
泉岳寺からどっち経由で羽田空港行ったか分からなくなるな

129 ：名無し野電車区：2021/07/12(月) 22:17:00.56 ID:bu+oq59E.net

>>126
蒲蒲線は大田区横断鉄道にしたいから多摩川線がターゲットなんだろ。たしかに馬込も大田区だけどな。

130 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 08:46:36.64 ID:Eubw1Isf.net

横浜のグリーンラインを新川崎(鹿島田）から遠藤町を経由して川崎駅の東側まで
延伸するのが費用対効果でもいいかもしれないな

そして遠藤町まで浅草線を延伸して接続させれば完璧

131 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 08:54:44.64 ID:ov2CYvto.net

>>130
その場合は必ず浅草線を横浜駅まで延伸しないとダメ。
路線名は「横浜市営地下鉄ビンクライン」。

132 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 09:08:02.57 ID:lFPf1XzL.net

>>131
ビンクって何？

133 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 09:20:20.56 ID:Eubw1Isf.net

>>132
浅草線のラインカラー

だけど、横浜までもってっても地下鉄規格じゃいくら急行運転しても遅すぎるし
既存の各線との競争相手にもならないだろう
まあ、沿線民輸送に特化するっていうならわからないこともないけど、それにしても
費用対効果として疑問

川崎の遠藤町は鉄道空白域になってるし、確か川崎市営地下鉄の計画(妄想？）ルート
にもなってたはずだし、さらにそこまでだったらギリギリ都営地下鉄でも行けるかなって
まあ、多摩川をくぐるかわたるかどちらにせよ莫大な金がかかるから、それこそ
神奈川メトロピンクラインとしないと厳しいかもしれないけど

134 ：名無し野電車区：2021/07/13(火) 14:51:05.28 ID:h/xnxlgA.net

ピンクライン
千日前線みたいだね

135 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 07:34:52.16 ID:uQa4pRmt.net

相模原だの堺だのもともと政令指定都市になるべきじゃなかったただの大きいベッドタウンも
中心部向けの交通整備すれば少しは政令指定都市らしくなるんだろうがね。

136 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 09:26:31.04 ID:uX2x79j6.net

>>135
中心市街地らしきものが存在しない堺はともかく、
相模原は町田と合併すれば人口120万人の中堅政令市になれるポテンシャルはあるんだよ
中心市街地は町田駅前でいいし、工業生産額や小売売上高もその辺の下位政令市を軽くぶち抜く

137 ：名無し野電車区：2021/07/15(木) 09:43:54.73 ID:KVdTWcby.net

相模原市営地下鉄
相模湖ー三ヶ木ー相模中野ー城山ー橋本ー相模原市役所付近ー北里病院ー相模大野

JR相模原ー相模原市役所付近ー上溝ー田名ー小田急相模原

138 ：名無し野電車区：2021/07/22(木) 20:51:24.44 ID:ElXBBSbF.net

>>136
町田と合併すべきだよね。

139 ：名無し野電車区：2021/07/25(日) 17:01:06.99 ID:jZ6dM6wR.net

札幌の地下鉄って未だにきっぷを逆向き対応してないの？