東信者はすぐに「新幹線乗れや」「（有料）特急乗れや」が口癖

1 ：名無し野電車区：2021/03/12(金) 21:18:43.37 ID:BdKtgNUo.net

近距離客舐めとんか！？

76 ：名無し野電車区：2021/09/11(土) 23:59:11.83 ID:QyJe3dNU.net

答えはどうしたクソ束社畜

77 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 00:37:26.12 ID:BCyF2NTU.net

>>1
東信者は朝鮮人か？

78 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 01:47:24.87 ID:7SiUK3cK.net

なお、チキンはグリーン車のシステムを知らない模様w



248 名無し野電車区 2021/08/11(水) 17:37:29.07 ID:H/6nE1E1
>>246
社畜は普段から不正乗車でグリーンただ乗りしてるから、岩盤ロング地獄を知らない。

79 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 07:51:35.89 ID:WTmSiCkT.net

大体、大阪に新幹線が来れば
相当数、西明石以遠の客は大阪行くのに新幹線使うわ

80 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 09:28:05.24 ID:xwOU+aLQ.net

>>72
ひどいサービスに金出すわけないじゃん

81 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 10:32:55.16 ID:f18COi6g.net

>>80
>ひどいサービス
利用した事無いのに、何言ってるんだ？
チキンよ

82 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 11:07:29.74 ID:m19U7onh.net

>>78
席上ライトの色ですぐにバレるって知らないのかw

83 ：名無し野電車区：2021/09/12(日) 13:25:54.44 ID:XP00l5pC.net

>>81
あははは、ぼったくり料金とるのにWi-Fiなく、電源もない。
運賃だけで乗れるメトロでもあるんだけどねえ。
ぼったくってもない糞東
今の時代、Wi-Fiないなんて昭和じゃん

84 ：名無し野電車区：2021/09/19(日) 22:20:20.10 ID:md9rfBJZ.net

JR東日本は、究極の守銭奴やな。

85 ：名無し野電車区：2021/09/27(月) 12:41:07.81 ID:bXS4rKDy.net

>>83
本当にぼったくりであれば年々利用者は減るであろう。
そうならないということはそう思ってないってこと。

関西人だってそのままでは乗らないだろうが、新幹線のグリーン車と同じメーカーで1脚いくらですよといえば、なんだお得だなって乗るだろう。考え方の違いにすぎない。

86 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 00:33:00.46 ID:mJBlhbMM.net

>>85
何時も言ってけど「普通車が悲惨過ぎて」選択肢がない人が溢れてるだけ
嘘だと思ったら心血注いで普通車のサービスドンドン改善してみ
あんなものバカらしくて乗る人少なくなるから
そういえば今日の夜も見えたな　常磐線夜の上り
15両、うち普通車13両は概ね50人強かな　平均して各車5人くらいかな？
状態だったから大雑把だけど　つまりはガラガラ状態
そうなると・・・・でグリーン車見事に誰も乗ってなかったｗ
普通車でもガラガラゆったりできればグリーン車なんてバカらしくて乗らないんだよ
大方の人は

87 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 00:36:25.04 ID:mJBlhbMM.net

簡単なこと　設備サービスがお粗末だったり混雑が酷かったり・・・するほど
あんなもの乗る人が増える
それを改善してレベルが上がるほどあんなもの乗らない
あんなものが盛況なのは「いかに普通車のレベルが低くて悲惨か」の
バロメーターでしかない

88 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 00:37:26.18 ID:mJBlhbMM.net

>>87の前半は普通車について、のことな

89 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 06:36:21.78 ID:W34xHiBj.net

>>86
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

長文ニート

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

90 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 06:37:16.82 ID:W34xHiBj.net

>>87
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

ばか稚菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

91 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 06:37:54.26 ID:W34xHiBj.net

>>88
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

バカチキン

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

92 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 15:07:45.73 ID:Z/KoCSGv.net

乗りたくても乗る新幹線・特急の無い
西管内の乗客は可愛そう

乗りたくても新幹線・特急に乗る金が無い
更に、Ｇ車の乗り方を知らない
チキン
哀れ

93 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 02:10:01.72 ID:TAJ1o2lo.net

お前は「鉄道会社に余分に金払ってお布施する」のが趣味なのか
変わってるなあｗ
新興宗教みたいなもんかｗ

94 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 08:52:10.34 ID:xuyUW/mx.net

>>93
いいからとっとと山手線スレに証拠出せよ
アホ痴菌

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

95 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 10:36:18.58 ID:4EGJ9cx7.net

>>93
宇都宮から、在来で東京/大宮
あり得ないから
新幹線使えるよう、普通になれ
チキン

96 ：名無し野電車区：2021/11/01(月) 16:35:41.30 ID:c3oN8m+g.net

>>95
猛虎弁を使う関西人かと思ったら宇都宮からの送信だからなぁ。なりすましが簡単だからネットって便利なツールだな。マスコミ以上に捏造し放題だし(笑)

97 ：名無し野電車区：2021/11/01(月) 16:37:49.14 ID:c3oN8m+g.net

>>95
実は福岡県民の方が新幹線通勤が身近だったりして。そりゃあ宇都宮じゃあ使い勝手悪いが東武は使えないのか？

98 ：名無し野電車区：2021/11/01(月) 18:14:33.77 ID:9BQEeUtr.net

いくら東武宇都宮から南栗橋まで乗り換えなしで行けて、そこから半直に始発で乗れるとしても
さすがに時間がもったいない。
　同じ理由で日中一時間に一本しか走らない山陽本線瀬野八越えや山口県内に下を使うな、チカ得で
ジャンプしろと俺は思う。

99 ：和歌山人：2021/11/19(金) 21:57:07.31 ID:BPLN3mNR.net

特急サザンの指定席過剰は良く言われるが、確かに4両は多いのは間違いないけど、ゼロにしても指定席収入が無くなるだけでなんのメリットもないし、 朝のサザンは満席になってるし夕方も明らかに2両じゃ足りない っていう状態で、昼間の数時間だけ減車する手間をかけてまでやることじゃないのよね

100 ：和歌山人：2021/11/19(金) 21:57:53.90 ID:BPLN3mNR.net

外からフラッと来た人が休日昼間のサザンをみて、 「座席指定車ガラガラだ。無駄だ」 と言ってるだけに過ぎないんだよな

保有車両数に限りがある以上は 全車指定が毎時1本 or 一部指定が毎時2本 の選択になるわけで、指定席ユーザーからしたら後者の方が利便性高いんだよなぁ

一部指定を毎時2本にした場合、自由席が4両しかなく積み残しの懸念があるから以前はラッシュ時に走らせてなかったのかもしれないけど、 現実、積み残すことはないので…

101 ：和歌山人：2021/11/19(金) 21:58:44.69 ID:BPLN3mNR.net

あと南海線は利用者のボリュームゾーンが泉佐野以北にある以上、泉佐野以北を岸和田と堺しか止まらない特急は空いてて、急行の方が混んでいる

ラッシュ時は和歌山市発着の急行があって、和歌山市民はこれ乗れば座って難波まで先着できるわけで、 サザンに狙ってのる必要はないんよね サザンしか知らないと4両少ない！と感じるかもしれないけど、急行もあるわけでしてね

102 ：名無し野電車区：2021/12/05(日) 23:58:13.30 ID:BwUa/71b.net

相変らずこいつのレスって社畜の主張ばっかりで利用者が主張したい部分が何もないね

103 ：名無し野電車区：2022/01/10(月) 23:53:52.72 ID:FWfis79i.net

『和歌山人』ってネームを見た途端、読まなくても「あ、また乗客のニーズからかけ離れた
鉄道会社得な話をしに来たな」ってすぐわかる

104 ：名無し野電車区：2022/01/24(月) 01:42:20.60 ID:NsYWp17d.net

>>94
お前は証拠出さないの？チキン社畜
>>95　>>96
バーカ　宇都宮になんか住んでねえよチキン社畜
新幹線使うのが普通？　へえーお前の普通って人数はどうなってるの？
東海道線の通勤客もグリーン車や湘南使うのが普通、とか言いそうｗ
＞成りすましが簡単で捏造し放題
確かに　チキン社畜が
>>98-101
鉄道会社の主張連投ご苦労様でした
何が車両数に限りがある、だ？　そんなこと鉄道会社が勝手に決めてるだけ
誰も頼んでない
そしてそうであれば指定積必須って誰が何の理由で決めてるの？
ボリュームゾーンは泉佐野以北（つまり短距離だと強調」でなんで指定席要らねえ話にならないんだか？
日頃転クロは「短距離利用が主体だああ」と否定したがるくせに追加料金ものになると
回転リクライニングですらそれを否定しない不思議理論
和歌山からは急行に始発で座れる？　それならなおさらサザンの指定席の必要性は下がるだけだ
馬鹿はそんなこともわからん？
あ、自分でも必要ないんだよね、って言ってたかｗ
では一体誰のためのものなんだ？　やっぱり増収のため？

105 ：名無し野電車区：2022/01/24(月) 01:44:33.93 ID:NsYWp17d.net

指定積➡指定席