【キハ200】小湊鉄道その4【キハ40】

1 ：名無し野電車区 ：2021/11/04(木) 04:46:23.25 ID:UNb31iC6r.net

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千葉県中央部、小湊鉄道について語るスレッド。 

前スレ
【キハ200】小湊鉄道その2【キハ40】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1626835365/
【キハ200】小湊鉄道その3【キハ40】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631786061/

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971 ：名無し野電車区 ：2023/04/27(木) 14:44:55.53 ID:T191RoQ3r.net

小湊が鉄道を廃止すると言う情報が流れてますが、本当ですか？

972 ：名無し野電車区 ：2023/04/27(木) 14:52:52.92 ID:T191RoQ3r.net

https://blog.goo.ne.jp/tomorin-kaorin-hirorin/e/6556e3d11f8fa68cbece17facaaf7dc9

973 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 119.47.16.112)：2023/04/29(土) 03:12:48.29 ID:vLCroQCf0.net

https://www.nhk.or.jp/shutoken/chiba/article/012/62/
小湊鐵道“経営状況厳しい”支援要請

974 ：名無し野電車区 ：2023/04/29(土) 06:14:15.75 ID:mgxioZfD0.net

廃止前提というより市が支援してくれって話でしょ

975 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 138.64.67.231)：2023/04/29(土) 11:04:37.90 ID:DdqD3qhT0.net

市原市の国分寺台の辺の新駅の要請を蹴ったのに支援を要請するのか

976 ：名無し野電車区 (ｱｳｱｳｳｰ 106.128.37.241)：2023/04/29(土) 13:40:23.75 ID:NkQHy0XEa.net

嫌なら廃線にするだけだからw
観光資源が消えて沿線にも大打撃になるけどな

977 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.111.46.91)：2023/04/30(日) 01:26:04.71 ID:ML+eM+lS0.net

観光客がいくら来ても地元民の利用者は少ないし
上総牛久以遠は普段使いでなくても困らない状態だからな

地元の観光産業のために、小湊鐵道は不可欠と言うなら
支援はやむを得ないだろう

978 ：名無し野電車区 (ﾜｲｰﾜ2 103.5.140.147)：2023/04/30(日) 08:10:25.84 ID:IZjLiMh2F.net

バス転換しようにも、小湊のバス部門は
運転手不足で減便の嵐。

979 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59.85.131.146)：2023/04/30(日) 08:17:35.86 ID:T/dSHGAa0.net

バス運転手不足は全国的かつ慢性的な問題だよ
だからバス転換なんて小湊に限らず安易に言えることでもない

980 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.111.46.91)：2023/04/30(日) 10:43:46.41 ID:ML+eM+lS0.net

安易に余市までの在来線をバス転換決めてしまったJR北は。。。

981 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 106.73.174.2)：2023/04/30(日) 15:24:09.02 ID:k7Il1x/u0.net

速くして安くするって至極当然の施策がとれないんだよな、鉄道じゃ
かと言っていつまでもノスタルジー商法をやるのも無理があるが


千葉 小湊鐵道 経営状況厳しく地元自治体に財政支援要請 | NHK https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230428/k10014053131000.html

982 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.111.46.91)：2023/04/30(日) 22:50:35.58 ID:ML+eM+lS0.net

>>981
お前がそう思ってるだけだろ
何が至極当然だ
鉄道はジャンクフードじゃねえし

983 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 59.85.131.146)：2023/04/30(日) 23:26:15.80 ID:T/dSHGAa0.net

たとえ値下げしてスピードアップしたところであの本数ではよっぽどの事情がある人しか使わないだろう
そして実際問題として現状で足りてしまっているのもまた事実
20年以上前のDVDで既に牛久以北の乗客が9割みたいな話があった

984 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 118.0.110.131)：2023/05/01(月) 00:18:28.08 ID:k/shq34U0.net

牛久以南は加茂学園の通学生が居るけれど
それだけだったらバス転換で良いわけだし
俺は里見駅の朝市が楽しいので出来る限り乗り続けるわ

985 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.208.55)：2023/05/01(月) 12:29:59.10 ID:byR7Lib2d.net

速くして安くして増便すれば便利になるというのは当たり前の話だろ
そんで鉄道はファストフードじゃないからそんな芸当はできないというのも当たり前の話
更に人口が流出しちゃった今となってはやっても無意味というのも当たり前の話

でもこの3つを分けて考えられない奴が鉄オタには多い

986 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.193.79.36)：2023/05/01(月) 13:02:36.45 ID:oKwXP90Yp.net

早くして安くしさえすれば利用客が湧いてくるというのが安直という話

987 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.193.86.195)：2023/05/01(月) 13:10:54.49 ID:at2GEQFXp.net

それに例えば飯給駅から20分で東京駅行けるようになれば当然栄えるだろうけどそんなの有り得ないでしょ

988 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.208.55)：2023/05/01(月) 19:19:52.71 ID:byR7Lib2d.net

読解力も無ければ漢字もちゃんと使えないのは分かったから

989 ：名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.193.76.169)：2023/05/01(月) 19:41:46.50 ID:VVRejVIXp.net

冷蔵庫先生ちーっす

990 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.111.46.91)：2023/05/01(月) 21:32:13.14 ID:1Q78c9Ui0.net

>>985
ありえない前提を語って上から目線ってバカじゃないの？ｗ

991 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.111.46.91)：2023/05/01(月) 21:35:24.99 ID:1Q78c9Ui0.net

設備投資をすれば回収するために料金は安くできない
むしろ高くなる

何が「速くして安くする」のが至極当然なんだか意味不明

意味不明のありえない前提で上から目線→統合失調症もしくは知的障害

992 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.209.234)：2023/05/02(火) 07:06:53.99 ID:q6xkIkXed.net

>>991
「速くして安くして増便すれば便利になる」というのと
「速くして増便すると設備投資やランニングコストが高くなる」
のを切り離して考えられない横浜ケーブルテレビは黙ってて

993 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.245.138)：2023/05/02(火) 07:10:15.56 ID:unQkTjCvd.net

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【キハ200】小湊鉄道その5【キハ40】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1682978969/

994 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.235.218)：2023/05/02(火) 07:33:41.07 ID:y5nMWXS7d.net

頼まれてもないのに小湊鉄道に配慮してやろうとする馬鹿がいるんだよな
そんなに現状維持がいいならクソボロとオンボロとちゃっちいトロッコをちんたら走らせて廃線になるか？って話で
それで沿線自治体に助けを求めてもそんな存在感や貢献度の薄い鉄道を助けたりしないわな

995 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.111.46.91)：2023/05/02(火) 07:36:15.32 ID:BfdgyYBO0.net

>>992
勝手な定義してんじゃないよ
速くして安くするのが当然だと言ってたよな

そんなお前の常識は当然でもなんでも無いんだよ基地外

996 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 101.111.46.91)：2023/05/02(火) 07:37:07.08 ID:BfdgyYBO0.net

接続元までネチネチ調べる粘着基地外でした

語るに落ちたｗ

997 ：名無し野電車区 (ｽﾌﾟｯｯ 1.75.235.218)：2023/05/02(火) 07:42:04.92 ID:y5nMWXS7d.net

なんか勝った気になってて意味不明なんだけど、だったら現状維持を続けて廃線になってねとしか
しかも>>985 に安価を売ったくせにちゃんと読んでないとか議論に値しない

998 ：名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ 1.66.97.175)：2023/05/02(火) 08:01:56.23 ID:81rla6yid.net

速くして増便するフリークエント化の例なら国鉄のシティ電車や高山線の富山市による実証実験もあるけど、それこそ小湊の実情にも当てはまるのかって話があるから推さないけど

999 ：名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 219.167.90.232)：2023/05/02(火) 11:49:51.75 ID:7QqoPMGL0.net

1000なら全線運行継続

1000 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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