びゅんびゅん京成@5ch[第222部]

1 ： (５級)：2021/10/25(月) 20:00:30.46 .net

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京成電鉄の総合スレです。
https://www.keisei.co.jp

前スレ
びゅんびゅん京成@5ch[第221部]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630140198/

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977 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 18:40:42.76 ID:BaFlgvAkd.net

>>970
都バスの長距離路線は秋葉原―葛西とか浅草寿町―金町がまだあるね

978 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 19:27:21.84 ID:t+YjDMDvM.net

>>977
青梅と西武のどっかが最強

979 ：名無し野電車区 ：2021/12/17(金) 19:44:04.44 ID:FEdJUWcCa.net

株主優待もっと充実させてー

980 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 00:11:07.86 ID:LBsbDLHs0.net

>>978
青梅車庫に多磨から来るとんでもないのいたな今有るか知らないが　西武は飯能かな？あそこらも奥深いから　まぁ日光の奥地行くと一日掛かりって言うからね

981 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 00:15:01.81 ID:R1KyWUSR0.net

>>974
三田線と大江戸線の繰り下げ区間も中途半端だし都知事に目を付けられないような配慮が見え見え

>>970
上野〜市川は廃止直前でもきっちり20分間隔(その1年くらい前は15分間隔)で乗客が多かったのだけどね
ああいう便利な系統がなくなるのは残念

982 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 00:29:25.87 ID:LBsbDLHs0.net

>>981
小さい時に市川に信用金庫親に付き合わされて帰り　時計が付いてた都バスの伝統　昔は上野からの帰りに電車より安いし座れるから使ったけどね　新小岩行くのに乗らないわ

983 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 03:30:09.82 ID:TD+QSfLTa.net

通勤輸送を京成にさせた方が良い 。

984 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 13:44:46.30 ID:H1JvIu8Ua.net

中国人の43.6％が「オリンピックを機に訪日旅行に関心」　旅行先を選ぶ決め手は？
JTB総研などの調査

2021年12月18日 08時00分 公開

https://image.itmedia.co.jp/l/im/business/articles/2112/18/l_tu_aoyama04_w500.png
https://image.itmedia.co.jp/business/articles/2112/18/l_tu_aoyama04_w500.png

　東京2020オリンピック・パラリンピックは、消費者の今後の旅行計画にどのような影響を与えたのだろうか。

デジタルインサイト収集を手掛けるCint Japan（東京都渋谷区）とJTB総合研究所が、中国・オーストラリア・英国を対象に、訪日意向調査を実施。

その結果、2020大会の視聴経験が訪日旅行への関心を持つきっかけとしてポジティブな影響があったことが分かった。

大会をきっかけに訪日したいと答えた人の割合は、中国43.6％、英国30.2％、オーストラリア26.7％だった。

　国・年代別に見ると、オーストラリアと英国では、20代で「日本旅行に関心がなかったが、行ってみたいと思うようになった」「関心があったが、より行ってみたくなった」との回答が多くなった。

985 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 17:39:46.59 ID:EqU69sGf0.net

>>974
都の乗務員　「押上←→浅草橋だけで毎回行先設定すんのめんどくせー…」
京成「あ、それ俺ら高砂←→金町で毎回やらされてるんですよ」

986 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 17:42:40.65 ID:z4W4unLb0.net

来年春のダイヤ改正は、各社減便祭りで阿鼻叫喚だが、京成はどうなんのかね？

987 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 17:56:51.97 ID:hXy/VlsBd.net

>>985
泉岳寺―西馬込もあるな

988 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 18:15:09.38 ID:rJsW17tf0.net

特急・快速特急の京成うすい停車
本線特急は成田空港行に統一
西馬込〜佐倉を西馬込〜高砂に変更

989 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 18:56:16.73 ID:EqU69sGf0.net

朝の通勤特急3本を快速に格下げして
普通電車が7分30秒間隔から10分間隔になるぐらいやっても驚かない
他社だと東武のラッシュも1割減もすごいけど野岩鉄道の1日片道17本→10本がやべえ
いきなり電車40％削減

990 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 19:00:23.57 ID:/tcIOTKb0.net

寧ろ日中快速全佐倉留め、快特成田廃止で元に戻すまでありそう

991 ：名無し野電車区 ：2021/12/18(土) 21:48:13.24 ID:Kl9ov3Sz0.net

>>985
京急大師線の「川崎-小島新田」は一度設定すると現在地点や車内表示も無限ループする仕様だからすごく便利。京成も金町線の新車で採用すれば良いと思う

992 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 00:38:03.90 ID:1mkTRCIy0.net

>>986
押上線以外減便できるほど元々の本数がない

993 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 02:35:02.92 ID:gLUPM1KZK.net

>>992
快特廃止で特急格下げ。
で、特急は八千代台から空港まで各停化。
で、臼井行きを大和田行きに変更。
此だと、見た目は減便にならないが、運用は減らせる。

994 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 02:57:02.85 ID:6yy9hhYSd.net

>>993
勝田台ユーザーだと
見た目で減便なんだが

995 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 08:51:33.50 ID:qTZBhbdu0.net

勝田台に渡り線があったら特急を通勤特急に格下して
普通か快速が勝田台止めはやったかもしんないな
通勤特急を大和田に止めても解決する
昼間っから通勤特急ってのがなんか変だけどｗ

996 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 08:51:46.06 ID:J+RR/OA50.net

>>993
更に踏み込むと、特急は津田沼から先は各停。快速3本は佐倉止まり。津田沼から先の本線各停は廃止。

997 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 09:03:42.93 ID:MqzsOUcVa.net

>>996
そんなことしたら、成田や佐倉でJRに負ける。

998 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 09:14:29.58 ID:J+RR/OA50.net

>>997
来春改定の千葉支社のやる気のなさを見るにつけ、JRも今後更に悲惨なことになるだろう。

999 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 09:43:26.50 ID:2FJfePT0a.net

酒々井に快速停車させて一時はJR酒々井の利用者が京成を超えたこともあったのにな
京成も特急の各停化とかして対抗したら元に戻ったけど

1000 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 10:02:41.80 ID:WIU6whFp0.net

>>996
特急を津田沼から各停にするなら快速は要らないだろw

1001 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 10:14:27.03 ID:gEyS3mQO0.net

逆転の発想でスピードアップで運用減に持ち込んで欲しい

1002 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 10:22:56.33 ID:1mkTRCIy0.net

千葉の奥地で各駅停車化なんて客離れ促進しかないだろ

1003 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 10:26:07.35 ID:c1mcil1a0.net

京急と都営を巻き込んで30分ヘッドにする可能性はあるのかね
スカイライナーは20分間隔より30分間隔のほうがわかりやすい

1004 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 10:33:15.01 ID:55FiMcLZ0.net

アクセス線の設備をスカイライナー20分間隔前提で作っちゃったから30分間隔は無理

1005 ：名無し野電車区 ：2021/12/19(日) 10:35:43.91 ID:1mkTRCIy0.net

20分間隔前提のアクセス
30分間隔前提の本線

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