【鉄道】北海道新幹線 線路にシカが侵入し10/8始発から運転見合わせ [ちりとり★]

1 ：ちりとり ★：2021/10/08(金) 12:11:14.69 ID:MS7J2ObC9.net

８日朝早く、道南の木古内町で、北海道新幹線の線路内にシカが入り込んでいるのが見つかり、北海道新幹線は新函館北斗駅と新青森駅の間で始発から運転を見合わせています。

ＪＲ北海道によりますと、８日午前５時４０分ごろ、木古内町にある北海道新幹線の木古内駅の構内にシカがいるのを貨物列車の運転士が見つけました。
シカはその後、在来線の線路を通って新幹線の線路内に入り込み、新青森駅方面に向かっていったということです。
シカは線路を囲っている防音壁を越えられず、線路の外に出ることができなくなっていて、現在、シカがいるとみられる区間に貨物列車が止まったままの状態となり、ＪＲの社員などがシカを追い出す作業にあたっているということです。
この影響で、北海道新幹線は新函館北斗駅と新青森駅の間で始発から運転を見合わせていて、午前１１時半の時点で運転再開のメドは立っていないということです。
ＪＲによりますと、シカは駅構内の防音壁が設置されていない場所から線路に入ったとみられ、新幹線の線路内にシカが入り込んでいるのが見つかるのは北海道新幹線の開業以来初めてだということです。

続きはソースで
NHK NEWS WEB 10月08日 11時59分
https://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20211008/7000039027.html

128 ：撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸：2021/10/08(金) 17:16:29.07 ID:gzqOJZQQ0.net

>>1
線路にシカが侵入し、始発から運転見合わせた北海道新幹線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
、、、、

129 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 17:24:47.50 ID:88SRKET/0.net

事情はカクカクシカジカ

130 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 17:29:30.20 ID:RfDJBE3S0.net

踏切からはいったのね

131 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 17:30:17.19 ID:+7ibpvXf0.net

北海道は
熊さんや鹿さんが
業務妨害してくれますね

132 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 17:31:26.41 ID:OO+SDD+70.net

奈良じゃ無いのか。
奈良なら日常なんだが。

133 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 17:36:04.41 ID:hMJj1qSG0.net

夜の峠道を走ってるとたまに鹿を見かけるけど
慌てて逃げようとして蹄がアスファルトで滑って
すっ転んだりして意外とどんくさい。

134 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 17:37:27.30 ID:dk5W/+7x0.net

現場がサボっても処分されるのは現場でなく上層部、
それも海に処分されるんだぜ、
凄い所だJR北海道

135 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 20:29:47.24 ID:bULGMdIh0.net

Nowシカ

136 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 20:33:42.35 ID:QJQmUQkV0.net

>>30
紀伊半島を走る特急は鹿除けがついてる

137 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 21:05:02.24 ID:g1TxCFNx0.net

>>116
ウチの近くの在来線は
鹿轢いて頻繁に止まってるわ

138 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 21:41:23.49 ID:H1bwShlP0.net

>>111
7時間以上休んで運休たった12本って…

139 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/08(金) 23:26:57.72 ID:jBaMC4Uz0.net

>>138
飛行機でいえばB737かA320で十分な路線にB777突っ込んでるようなものだからな
本数を減らして調節するしかあるまい

140 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 11:05:02.11 ID:O8uMCkrb0.net

産直ジビエ

141 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 14:08:28.62 ID:S0WxJGT80.net

人口減少時代、北海道のような過疎地に新幹線は必要ない
もはや札幌圏以外総崩れなのだから札幌周辺に投資は集中
線の交通機関である新幹線せいびは無駄
点の交通機関である航空機の使う空港に投資しとけばいい

142 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 17:53:11.98 ID:VMrEdJRV0.net

最高速度320キロの新幹線でヒグマに衝突した場合どうなるか気になる。流石に熊でも粉砕するんかね？

143 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 18:20:48.40 ID:tz7gD7JP0.net

>>142
連結器カバー全損
立ちあがっていたら、下半身はほぼ消散、上半身ははねあげられて下手したら架線とパンタグラフに巻き込まれてパンタグラフ全損
脱線たぶんしないけど、仙台工場緊急搬入やむなし

144 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 19:43:12.01 ID:DJo6PNGN0.net

>>141
札幌以外はニセコがカギ。どうやってニセコを活かすか、
それが北海道新幹線にはかかっている。

145 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 19:50:00.80 ID:zpUFuaXB0.net

北海道新幹線は道央自動車道沿いに建設しよう。北海道新幹線は新八雲駅の南に新森駅を建設する計画だったのになくなっていて山岳を通る長大なトンネルで建設残土がいっぱいで建設延期を叫んでいるからきちんと計画を変更しよう。

146 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 19:53:22.23 ID:zpUFuaXB0.net

北海道新幹線は苫小牧経由で旭川延伸だよね。

147 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/09(土) 19:57:34.18 ID:OYd/a4gq0.net

鹿よけの笛とか無いの

148 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/10(日) 20:49:42.30 ID:Z67pgBCF0.net

日本共産党がリニア中止を主張！
高速鉄道輸出で
日本をライバル視している　　
中国共産党からの強硬指令が　
静岡県知事や日本共産党に
出ている訳ですね
静岡県知事の愛読書は毛沢東選集
まさに売国奴のふるまいです

149 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 08:34:37.42 ID:zMEsKab30.net

>>124
そんな遠回りする意味がわからん
余市通って客が増える訳でもあるまい

150 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 09:04:16.68 ID:IWXO++h70.net

長万部駅と新小樽駅の間で余市の街を通らないしさらに岩内の街や共和の街を通らない新幹線はいらない。ニセコや倶知安って人口の多い都市なんかではないぞ。

151 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 09:08:07.06 ID:IWXO++h70.net

ニセコや倶知安なら飛行機であとはバスで十分だぞ。ニセコや倶知安なら空港から高速道路とを利用して一般道路で十分だぞ。

152 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 09:12:10.86 ID:IWXO++h70.net

ニセコ駅や倶知安駅なら在来線の本数でも増やせば十分だぞ。ニセコや倶知安なら在来線の方が途中に駅があるから岩内の街や共和の街や余市の街を通らない新幹線なんかより便利だぞ。

153 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 09:16:10.66 ID:IWXO++h70.net

岡谷を通らない中央新幹線はいらない。岡谷を通らない中央新幹線よりいろんな新幹線を複々線化しよう。停車駅の多い新幹線の本数を増やせるぞ。

154 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 09:16:26.29 ID:e+X33SG20.net

シカでした

155 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 09:20:04.75 ID:IWXO++h70.net

稚内の宗谷岬の最北端の地の碑は北海道本土最北端や北海道本島最北端なら北海道本土最北端の地の碑や北海道本島最北端の地の碑に変更しよう。北海道に所属している島が宗谷岬より北にいっぱいあるぞ。

156 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 16:47:10.91 ID:1NZgVf8B0.net

>>144
くっちゃん駅って面白い名前だなｗ

157 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/11(月) 18:12:47.09 ID:l03gBQHj0.net

北海道は50年後は札幌周辺以外無人の荒野だよ
新幹線なんか無駄無駄、南米とかでも人口密度の低い大陸では鉄道で旅客輸送などしない
空港だけで十分