北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★323

1 ：名無し野電車区：2021/10/03(日) 18:03:04.52 ID:dT7XQEe/.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

ルールを守らない人がいるが、ルールを守ってください。
（注意）
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※現ルートの是非と無関係に事業の将来を語りたい人は、未開通スレへ。
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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★321
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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★322
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972 ：うさにゃん：2021/10/10(日) 22:13:20.24 ID:8/FGDIcG.net

なるほど、こいつの理論だとJR九州の社長が国交省にナメた態度取ったから
長崎新幹線の建設がストップすることになったってことか


おいみんなこいつの発言よく覚えとけよｗｗｗ
次スレからテンプレにしようぜｗ

973 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 22:13:27.47 ID:R+HKvjaR.net

>>957
西信者というか、
ただ小浜に我田引鉄したいだけかと。

974 ：犬にゃん：2021/10/10(日) 22:17:37.23 ID:8/FGDIcG.net

>>973
いや、西信者だよ
米原だと東海の収入になるのが悔しいから
何が何でも西日本が大阪まで独占することだけが目的

その証拠に米原だと大回りだとほざいていながら
京都から松井山手を迂回することはなんとも思ってないし
ぶっちゃけ小浜じゃなくても西が経営するならどこでもいいってスタンス

975 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 22:19:31.75 ID:UcTJcjp9.net

>>969
リニアには金も出すし口も出す。
口を出したいからわざわざ法改正までして金出したんだから、リニアの主導権奪うチャンスを逃すわけないわな。
もし葛西のへらず口がなかったとしても、静岡みたいなヘマしてたら行き着く先は同じだろ。

976 ：犬にゃん：2021/10/10(日) 22:23:37.59 ID:8/FGDIcG.net

>>975
はあ？川勝が勝手に手の平返しただけだろバーカ

マンションに電車を特攻させるヘマなんかしてる馬鹿な会社に言われる筋合いなんてねーわヒトモドキ

977 ：うさにゃん：2021/10/10(日) 22:26:56.21 ID:8/FGDIcG.net

>>975
と東海に山陽新幹線の借金を肩代わりしてもらって
静岡に止まるひかりを減らしてのぞみを増やしてもらっているのに
平気で恩を仇で返す減らず口しか言えない人間性最悪の朝鮮人が申しております

978 ：亀にゃん：2021/10/10(日) 22:28:54.03 ID:8/FGDIcG.net

まあフリーゲージ開発失敗してみんなに尻拭いしてもらっている時点でみっともないよねｗ
大阪の人って減らず口ばっかりｗ
実力ないのに偉そうにすると馬鹿にされるだけだよｗ


結局敦賀から先に伸ばせなくなって東海が米原〜敦賀を作る羽目になったりしてｗｗｗ

979 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 22:30:28.16 ID:UcTJcjp9.net

>>976
口と金出してるのは、西日本じゃなくて国な。
西日本は山陽で稼いでるから、やるならさっさと新大阪までつなげてほしい立場。リニアのじゃまなんかしないよ。

980 ：犬にゃん：2021/10/10(日) 22:57:19.21 ID:8/FGDIcG.net

>>979
で、西日本を盾にして偉そうに口出してるのはお前じゃん

981 ：うさにゃん：2021/10/10(日) 22:59:18.07 ID:8/FGDIcG.net

>>979
そういうのは東海くらい税金収めてから言い給え

極貧カス西信者クンｗ

982 ：亀にゃん：2021/10/10(日) 23:03:12.22 ID:8/FGDIcG.net

>>979
＞西日本は山陽で稼いでるから、やるならさっさと新大阪までつなげてほしい立場。

だからなんで言葉の節々に東海を見下す表現が入ってるんだろ？ｗ
君東海よりもとても貧乏でだらしない西日本の立場分かってないでしょｗｗ

東海と比べたら西日本なんて下の下なんだから早く作って頂きたいです、お願いします、でしょ？
なんでやってもらって当然みたいな上から目線なんだろうｗ

983 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 23:03:37.95 ID:wGHf9RaY.net

>>959
それ自社管轄だよなｗ

984 ：うさにゃん：2021/10/10(日) 23:05:28.71 ID:8/FGDIcG.net

>>983
別にお金に余裕のあるJR東海様が敦賀まで作ってやってあげてもいいんだぞ？ｗｗｗ

985 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 23:10:42.58 ID:kNAfWwdZ.net

>>965
せいぜい富山あたりで止めておくべきだった
金沢まで延伸したものだから、北陸側が調子に乗っていったともいえる

敦賀までは工事がほぼ終わっているから、敦賀延伸までは仕方がないが、
それ以上延伸する意味はない

986 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 23:12:52.17 ID:UxztvC7D.net

>>978
さすがに最終行のようなことはないだろうよｗ

987 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 23:13:51.95 ID:sbuuxNG5.net

>>984
金に余裕があっても、株主の理解は得られないだろうよ
よって北陸新幹線は敦賀止め確定ｗ

988 ：うさにゃん：2021/10/10(日) 23:17:50.64 ID:8/FGDIcG.net

>>985
金沢は明らかに森元の権力だね
さすがに葛西氏でも北陸のドンには敵わないんだろう
小沢にしろ田舎に票田持ってる奴は平気でバラ撒くからな

989 ：犬にゃん：2021/10/10(日) 23:18:32.08 ID:8/FGDIcG.net

>>986
ない「だろう」としか言えないのが苦しいね

きっぱりと「絶対にありえない」って言えるくらい自信持とうよｗ


どうせ根拠はないんだし

990 ：犬にゃん：2021/10/10(日) 23:19:21.28 ID:8/FGDIcG.net

>>987
嫌だったら株を売ればいいだけじゃん

株主のご機嫌とって右往左往するような会社じゃないでしょ


まあ馬鹿だから社会の仕組みなんて分かってないんだろうけど

991 ：亀にゃん：2021/10/10(日) 23:20:53.64 ID:8/FGDIcG.net

ていうか東海の株主って個人投資家ばかりじゃないでしょｗ
大株主は銀行とかだよｗ
つまり新幹線やリニアと言った採算が見込めるものにはどんどんお金を使ってもらいたいような人ばかりｗ

992 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 23:39:24.53 ID:w7wyZLvO.net

>>987
IDコロコロサイコパス
議論におされてやんのｗｗｗ

993 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 23:48:22.41 ID:bDQEnJYq.net

にゃんって大阪コンプの塊だったのかw

994 ：名無し野電車区：2021/10/10(日) 23:52:32.24 ID:w7wyZLvO.net

ＩDコロコロサイコパスが議論に負けておされててワロタ

995 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 00:01:24.22 ID:ICQg5UsO.net

>>830

>>ましてや北陸新幹線は他社管轄の路線

金沢以西の北陸新幹線をJR東海の管轄にすればいい。
(金沢以東はJR東日本)

米原・敦賀〜下関間の貨物の線路使用料を特例的に貨物調整金の対象にしたり
赤字ローカル線を分離して再国有化するなどの補償策を打ち出せば、JR西日本も北陸からの
撤退に応じてくれるはず。

996 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 00:04:16.09 ID:473H2o/R.net

>>970
日本列島の本州の中心地帯で誰がどこを通ろうとも通るしかない地帯の重要度と、
自由がなく開発させられる運命を持つ一帯なのと、ほとんどの人が通過する機会が少ない
長崎・佐賀では全然意味が違うだろう

997 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 00:10:44.23 ID:4roa9Jup.net

なにげにこの指摘は重要

>>392
確かに、京都から西側は福知山線や舞鶴線など、日本海側から南に進む線が多いが、
福井から東側は北陸線から先、高山線までずーっとないわな。
高山線も距離が長く貧弱だし、
その先は糸魚川までない。

米原の北陸線が遮断されれば、北陸は雪に閉ざされる。

だからこそ、米原を通る北陸線を新幹線化して強化するのが重要。

998 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 00:41:48.28 ID:KKVB/Yd/.net

次スレも謎さんクレーマーのうざにゃんが暴れるのか

999 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 03:42:39.52 ID:bzhnEGWg.net

敦賀ー品川1時間半
敦賀ー上野4時間

1000 ：名無し野電車区：2021/10/11(月) 03:44:04.93 ID:bzhnEGWg.net

名古屋ー福井30分台
名古屋ー金沢1時間

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