西九州新幹線10

1 ：名無し野電車区：2021/10/01(金) 23:47:54.83 ID:xYNGA260.net

●このスレでは主に2022年開業予定の西九州新幹線 武雄温泉・長崎間の話題を扱います。
●下品なレスや罵倒などは禁止。安全・快適に運行しましょう。

「2022年秋に西九州新幹線が開業します」
https://www.jrkyushu.co.jp/train/nishikyushu/
西九州新幹線は、「全国新幹線鉄道整備法」に基づく昭和48年の「整備計画」により整備が行われている福岡市と長崎市を結ぶ路線であり、現在は武雄温泉・長崎間の整備を進めています。
武雄温泉・長崎間は、線路延長約66kmをフル規格（標準軌）により整備し、武雄温泉駅で博多・武雄温泉間を運行する在来線特急列車と同じホームで乗換を行う「対面乗換方式」により、2022年度秋頃の開業を予定しています。

開業予定駅
佐賀県：武雄温泉、嬉野温泉
長崎県：新大村、諫早、長崎

※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631119730/

972 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:30:01.50 ID:gJFWwJZ4.net

>>959
長文必死だが、最終的にJRが同意できないと事前表明してるなら、そら関係者は内容変更するだろw
北陸新幹線で米原ルートがぽしゃったのはなぜか、未だに理解できんのか？w

973 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:34:53.67 ID:gJFWwJZ4.net

>>953
そのためには在来線が現行通りの運行本数で引き続きJRQ経営という現在の状況が維持されることを確約しないとなw

974 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:35:41.80 ID:CQiPvCX8.net

>>972
JR東海.西が拒否したから

975 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:38:17.17 ID:3HNgYGZL.net

>>972
たぶん論点はそこじゃないな
故意なのであればもっと上手にやらないと

976 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:41:16.95 ID:+eV4XbrE.net

>>971
ここ最近で一番笑えた反長はこれなｗｗ
https://nordot.app/819370815954993152

977 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:41:52.35 ID:gJFWwJZ4.net

>>924
鳩山は筑後市選出の県議蔵内とは仇敵だぞ
その蔵内や麻生と仇敵の関係だからどこまで熱心かと言うとw
そもそも久留米を押さえてるからブリヂストンが死なない限り安泰だしな

978 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:51:42.83 ID:gJFWwJZ4.net

>>887
だったら佐賀県内の新幹線も在来線も全部ぶっ壊したら？w
鹿児島ルートが分断されて熊本も鹿児島も福岡も困るだろうけどw

979 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 08:57:02.32 ID:NyN7l81i.net

>>973
つまり、そうなることはないから
長崎が代わりに負担することは考えなくていいということだな

980 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 09:00:32.33 ID:gJFWwJZ4.net

>>979
全線フルを諦めるというのならお好きに？w

981 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 09:02:17.40 ID:lWCFDhyl.net

そうそう、長崎以外誰も困らない。勝手に騒いで他人に迷惑かけんなよクズ長崎w

982 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 09:06:00.39 ID:ElkUmw3a.net

>>980
全線フルにするためにもJRQが飲める案じゃないとな

983 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 09:11:12.65 ID:pO4M5IRj.net

そして大赤字孤立新幹線は、5年もたず廃止へ

984 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 09:19:44.70 ID:ElkUmw3a.net

>>983
>>973の方が赤字額が大きそうだぞ

985 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 09:22:33.59 ID:Ckj0rLRk.net

>>978
結果>>952となるわけだな

986 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 09:49:21.39 ID:gJFWwJZ4.net

>>982
で、佐賀県が飲めずにスポンサー不在、とw

987 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:00:06.97 ID:JR6cSTp6.net

というか>952は何故か西鉄のランキングを貼っている
JRQでは佐賀駅は25,211人で11位、(鹿児島本線だが)鳥栖が14,397人で24位なのに対して、長崎駅は20,204人で14位
焼け野原で廃止されそうなのはどちらかな…

988 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:04:42.42 ID:xq5y7zuH.net

乗車数8500人程度ごときの1駅のみを根拠に在来線を残せなんてのは土台無理な話で
そんな区間を残さないと新幹線を素通りさせないなんてのは暴挙以外のなにものでもないな

989 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:11:50.04 ID:JR6cSTp6.net

>>988
何を言っているんだ？
佐賀県は整備新幹線スキームと現在唯一有効である6者合意に従っているだけだが？
頭がおかしいのかな？

990 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:11:58.58 ID:bgkQ63Kz.net

>>983
国の事業なんだから赤字だからと30年ぐらいはやめられないないだろう。
赤字予測なら引き受ける時に言わないと。
黒字予測で外れてもそれは自社でなんとかしないと。

991 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:27:16.54 ID:zxlOFjr4.net

>>989
わかってるくせに
頭おかしいんだよw

992 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:34:42.48 ID:WRXGdUWs.net

リンク先と比較したらエース格の佐賀駅ですら久留米の半分程度しかないんだな

993 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:36:48.68 ID:7ncQTGv6.net

>>989
あのスキーム自体が「自治体は身の程をわきまえる」って性善説をもとにつくられてるのが問題なんだよね〜

994 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:44:46.57 ID:/EECmtZ2.net

>>989
根拠法たる全幹法第一条は無視ですか

995 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:46:11.81 ID:ujH5QKq2.net

>>993
身の程わきまえずに過剰な新線求めるアホが居ても周りが抑えるだろうってのもあったんだろう

996 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:58:47.54 ID:JR6cSTp6.net

>>994
何処がどのように全幹法第一条に反しているのか、法的な視点での解説を宜しく

997 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:59:27.76 ID:JR6cSTp6.net

>>993
身の程知らずとは長崎の事か…

998 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 10:59:53.82 ID:CQiPvCX8.net

>>994
全幹法は“造らなければならない”とは定めてませんし、そもそもは“国が新幹線整備に関与する為”の法律です

999 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 11:04:45.96 ID:E6tbNaZv.net

>>989
他者も六者合意に基づきリレー開業の整備を進めているし
スキームは地元が金を出して新幹線を作る、佐賀県は金を出さなくて新幹線を作らない

1000 ：名無し野電車区：2021/10/16(土) 11:05:56.12 ID:zxlOFjr4.net

今日も長崎はダメだわ

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