【公金】国がJR北海道に1400億円追加支援へ　372億円の赤字で [haru★]

1 ：haru ★：2021/09/30(木) 23:45:33.37 ID:3GUSMgkf9.net

新型コロナの影響で経営悪化に苦しむJR北海道に対して、
国はおよそ1400億円を追加支援する方針であることがわかりました。

関係者によりますと、追加支援は国が国土交通省の所管する鉄道・運輸機構を通じJR北海道の基金からおよそ3000億円を借り入れる形で行われます。
JR北海道は借り入れの9年半分の利息およそ1400億円を受け取ることになります。

このほかにも国土交通省からは今年度から3年にわたってあわせて1302億円の経営支援を受けます。

JR北海道は新型コロナの影響で2020年度の決算では372億円に及ぶ過去最大の赤字となっていて、今年度も赤字となる見通しです。

https://youtu.be/GwAGZG4PRtI


2021/09/28(火) 12:08
https://www.htb.co.jp/news/archives_13288.html

972 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:25:03.39 ID:Z+aQW0ex0.net

札幌以外は田舎(というよりもほぼ原野)だから採算会わないのはしょうがないよなぁ
基本車だし鉄道対して使わないからそりゃ儲かんないわな

973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:25:07.20 ID:0A+YzLdV0.net

北海道新幹線っていらなくね？

974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:25:38.40 ID:Q3QQHs1j0.net

年400億弱で北海道全土の鉄道維持できるなら
これからも支援決定みたいなもんだ
しかし北海道弱体化を願う奴らがこれだけいるのに驚いたは

975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:25:43.43 ID:Bl744gJc0.net

>>960
だからその具体例をあげればいいだけやん。
どこの都市が新幹線でストローされて衰退したの？

976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:25:55.26 ID:Z+HYjHFb0.net

>>972
採算の問題じゃなくて国防の問題なのにな

977 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:25:59.52 ID:IbyNOTyZ0.net

>>963
で、除雪や温水による凍結防止が必要だからな…

線路を工夫し大量輸送を、確保もした方が良い
これは国家が絡まないと出来ない
民間だとやらない方が安く付くからね
公益とは何か？
今一度考えたほうが良い

978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:26:01.05 ID:k5jRDTY90.net

まだ節約できる部門はあるだろ。
北海道は知らんけど、鉄道関連の荷物を専門に運ぶ会社とか要らんやろ。
業者が直接、各駅や現場に運べばいいのに。

979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:26:03.78 ID:qXZNxIBG0.net

北海道って人口500万台だろ
500万しかいないのにあの広さで線路引いて
雪も降って補修も必要だってさ
民営化する前からこうなる事わかってたろ

980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:26:08.99 ID:eM9pHfjs0.net

>>960
ストロー効果といえば木更津ですね
>>963
鉄道もね
高校生の頃富良野線で吹き溜まりにスタックして休んだことがあったw

981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:26:09.21 ID:Dyk6qCGL0.net

豪雪地帯は陸運は無理
札幌近辺でも除雪が無理
まして土建屋叩きまくったから、これからは除雪すら無理
まだ鉄道の方が除雪は楽
道民も豪雪の時だけ鉄道を使う
鉄道が動いていればだけど

982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:26:38.39 ID:Z+aQW0ex0.net

>>973
要らないというかそもそも新幹線が大赤字の原因であるぞ
札幌通ってないのに誰が利用するんだ？

983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:26:39.56 ID:ogeZX8ar0.net

山手線の運賃をほんの少し上げてその上がりを北海道にまわしてやれば…

984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:27:04.63 ID:0A+YzLdV0.net

>>966
気仙沼線 大船渡線 釜石線 山田線 八戸線

985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:27:06.78 ID:9i/lOxxB0.net

東海道新幹線なんて左団扇で儲かるのに血の滲む努力とか
笑っちゃうね

986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:27:13.87 ID:c5jA/+dS0.net

>>967
雪ふる地域での自動運転って難しそう

987 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:27:21.82 ID:vvPciU+i0.net

>>979
インフラの在り方を考えるべきだと思うね。
過疎だから赤字を補填する　ってなるよりも前に
過疎なら最善のインフラは都心とは違うんだって誰も考えないよね。

988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:27:42.62 ID:KGKeK+kf0.net

ずっとお荷物。九州は頑張ってる。

989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:27:53.71 ID:LHGtP8tA0.net

500万て福岡県くらいか

990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:27:59.40 ID:3QdKlgvZ0.net

北海道は創価学会が中国に売っぱらっている土地なので優先的に金を回します🤗

991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:28:24.51 ID:CZLJDAz/0.net

北海道はもう貨物運用だけでいいよ
んで貨物は国有化しろ

992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:28:29.55 ID:IbyNOTyZ0.net

>>978
雪国の車は高いんだぞ？
四駆だしな…
ベースになる費用を都市圏と同じくして考えてたら、雪国での経営はできないぞ…

993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:29:01.10 ID:flcpun5r0.net

>>976
異動なら鉄道でなく車で十分だろ
自衛隊は列車砲を使ってんのか？

994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:29:07.08 ID:Er/GA04c0.net

>>975
具体例って東京大阪名古屋等の都市部とその近郊以外の全てなんだけど頭大丈夫？

低脳のお前でも東京一極集中って単語くらい聞いた事あるだろ？

995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:29:08.31 ID:vvPciU+i0.net

>>976
国防よりも前に採算の問題だろ。
湯水の如く　の昭和脳か。
はたまた、ＭＭＴ論者かｗ
箱庭建造物が大好きそうだね。

996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:29:17.13 ID:ta9SPoml0.net

JR九州はイメージだけでマンション作ったり、
養鶏やって卵売ったり、赤字路線にわざと駅作って需要ほりおこしたり、
ポンコツ車に奇抜な色塗ってオサレな列車にして
女子供や老人を騙してお金せしめてるあいだ
JR北海道はたいしたことせず原資食いつぶして何もやってないのはたしか

997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:29:27.17 ID:z7SXkPo00.net

>>972
何を言おうが北海道は札幌に一極集中しすぎなんだよな
JR北は新千歳〜札幌以外は全廃でいいと思うよ
札幌内は地下鉄とバスがあれば持つし、他の地域は自動車もってない輩見殺しになるしかないかと

998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:29:41.52 ID:Xq/mA7Wj0.net

>>966
三陸鉄道だけに限った話ではないよ。山田線とか気仙沼線とか三陸全体の話だ

999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:29:59.65 ID:mnCMbuTK0.net

>>989
貧困率も同じくらいね

https://i.imgur.com/wqiSqM4.jpg

1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/10/01(金) 02:30:37.06 ID:eM9pHfjs0.net

1000ならJR北海道は廃止で

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