リニア中央新幹線 3

1 ：名無し野電車区：2021/09/30(木) 08:20:25.72 ID:ezZO9uhu.net

リニア中央新幹線について語るスレです。

尚、IP、ワッチョイのついたスレが有りますがそちらは変質者がたてたスレで無効です。
IP、ワッチョイ無しのこちらが正統リニア中央新幹線スレです。

前スレ
リニア中央新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624799248/

リニア中央新幹線 2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1629500900/

972 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:07:34.69 ID:CAaEw4pk.net

>>933
倒壊はその補償金も出さないのだから話が進むはずもない

973 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:10:07.60 ID:CAaEw4pk.net

>>936
倒壊工作員はいい加減失せろ
倒壊がリニア作らなければ問題は起きない
ただそれだけのことだ

974 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:16:34.84 ID:CAaEw4pk.net

>>963
それでは工事中に水は戻せないので河川法許可は出ないなw
リニアは永久に凍結だなw

975 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:20:20.54 ID:CAaEw4pk.net

>>967
引き伸ばし？
いや御用学者会議が倒壊の妄想を追認したところで何ら問題点は解決してないわけで
結局は有識者会議で議論が再開されるだけだし、倒壊が逃亡を続けたなら許可なんてとてもとてもw

976 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:37:11.58 ID:zd4oSisF.net

>>969
なるほど。丹那トンネルの渇水で稲作農家が
酪農に転業したということでしたか。思い違いが
あったようです。

>>972
補償金を出すような、なにか被害でもあったの？
大深度でも被害が出たら補償するのが当然ですが。

977 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:37:14.39 ID:pvUno139.net

>>967
上り勾配では掘れない
全量戻しの条件を満たせないから

978 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:43:10.45 ID:zd4oSisF.net

>>974
水を戻すことが許可の必須条件ではありませんよ。
大井川の水利権に影響が出るか否か。これだけです。

>>975
「御用学者」「妄想」と思い込むしか自我を確立
できないヒトと話をするのは難しいね。とりまとめが
でたら県はどんな反論をするのだろうか。
それまで話をする必要はないかな。

979 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:44:05.64 ID:zd4oSisF.net

>>977
だから「全量戻し」は許可の必須条件ではないから。
社会的には通用しないよ。

980 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:55:08.67 ID:zd4oSisF.net

JR海は工事後は全量戻しをする。県外に水が
流れでるのは破砕帯掘削中の短期間だけであり、
その量も全体から見れば少量と言えるもの。

とりまとめでは流れ出る水量は大井川の水利権に
影響しないとされている。これに県はどのように反論
するのだろうか。社会的に支持されるのかな。

981 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:55:38.14 ID:CAaEw4pk.net

>>978
＞水を戻すことが許可の必須条件ではありませんよ。
＞大井川の水利権に影響が出るか否か。これだけです。

だからその大井川の水利権に影響が出るからこその全量戻しだってのw
まあ静岡県が同意しない限りは地権者特種東海製紙も工事着工は認めないのでどの道詰むけどなw

＞「御用学者」「妄想」と思い込むしか自我を確立

事実を指摘されて発狂でもしたのか？w

＞でたら県はどんな反論をするのだろうか。

倒壊の妄想を追認しただけの御用学者会議はスルーだろw
引き続き有識者会議で倒壊に対して資料提出と説明を要求するだけ

＞それまで話をする必要はないかな。

それだといつまでたっても工事には着手できないね？w

982 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:56:57.79 ID:pvUno139.net

>>979
JRが全量戻しに合意したことがあるし、国は地域理解を前提としているから、社会的には必須条件だ

983 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:57:47.95 ID:CAaEw4pk.net

>>980
反論など必要ない
倒壊と御用学者会議がその認識でいる限りは河川法許可は永久に出せないからw
そもそも河川法の許可要件を満たしていないのに反論も糞もない

984 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 00:58:17.54 ID:Gc+SwPa9.net

どうせ熱海の土石流で何らかの責任問わないとね

985 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 01:08:52.35 ID:zd4oSisF.net

とりまとめが出たあとの県の言動に社会的注目が
集まるかな。リニアの行方は社会的関心度はけっこう
高いと思うけどね。

「命の水」に関しては県外の第三者が口をはさむべき
事柄ではないから、沿線自治体は黙って見守るだけ
だけど、とりまとめ後の静岡県の対応次第では沿線
自治体は黙っていないと思いますよ。

静岡マスコミは県(知事)にどこまでも追随するのかな。
県はどこまで耐えられるのかな。静岡県民もそこまで
バカではないと思うからね。

986 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 02:03:36.36 ID:S6kn+F+C.net

沿線自治体とは具体的に何県とか何市を言っているのだろうか。 例えば南アルプスの掘削による自然環境への影響は静岡県に留まらない。 リニア沿線自治体の懸念が便益性と相殺されている前提もない。
リニア建設が静岡工区でスタックすることは、大方想定されていたのではないか。

987 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 02:05:48.45 ID:Ai2P6Rh7.net

岐阜の知事も今回の事故で工事の中止要請し始めたのにさてさて、静岡だけ気にしてる場合かしら
どこからも望まれない忌み子
それがリニア

988 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 02:17:55.94 ID:S6kn+F+C.net

>>961
丹那トンネル工事の殉職、犠牲者の慰霊を続けているのは熱海市。
施工者や地元自治体ではなく、国交省鉄道局や鉄道会社が主体性を持つ必要も考える。
運行管理と鉄道施設建設の区分が欠陥になって安全管理、事故抑止効果が弱くなっていないか。

989 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 02:28:44.91 ID:S6kn+F+C.net

>>980
水利権に影響しない。
これを科学的に結論できない。
結論箇所を強調、朱書きしている資料は記録として博物館に保存されるべきとは考える。

990 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 06:22:54.31 ID:Ag6igTGu.net

>>976
丹那の酪農は、トンネルができるずっと前
その始まりに補償金なんてあるわけがない
何を勘違いしているんだ

こんなことだから、静岡な人たちは事実の都合のいいところだけを
つまみ食いしてると思われる

991 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 08:25:34.01 ID:g0BPc4V3.net

>>986
他県の沿線自治体のために河川法森林法違反しろと？
違法行為を教唆してるのか？w

992 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 09:53:44.03 ID:zd4oSisF.net

>>989
>水利権に影響しない。
これを科学的に結論できない。

とりまとめの結論を社会がどのように評価するかでしょうね。
静岡県の態度次第でどちらに利があるか社会的評価が
下されることになる。

そんなこと関係ないとか、言っていられるかどうか。

993 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 10:03:42.96 ID:HeEuNlki.net

加西の道楽のために死者が出た

994 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 10:26:12.73 ID:qNGRT4sJ.net

>>9
21枚目からリニアの議事になっている↓
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankyo/kurashi/kankyo/ekyohyoka/hyoka/tetsuzukichu/kaisai/jokyo/r3/documents/gir030715.pdf

令和3年度第3回長野県環境影響評価技術委員会 会議録

1 日 時 令和3年(2021年)7月15日(木) 13:30~16:30
2 場 所 長野県庁議会棟 401号会議室
3 内容 ○議事
(1)上田地域広域連合資源循環型施設整備事業に係る計画段階環境配慮書について(第1回審議)
(2)リニア中央新幹線に係る令和2年度における環境調査の結果等について
(3)その他

議事(2) リニア中央新幹線に係る令和2年度における環境調査の結果等について

27枚目
<小澤委員>
そうですね。今までは要対策土は出てきていなかったと思いますが、こうやって出てくるようになると、仮置き場にしても要対策土の発生土置き場にしても、管理状況が分かるようなかたちで、データを取りながら管理していくと思うので、そのデータを例えば県に報告していただくことが必要になるのではないかと思います。

リニア中央新幹線に係る「令和2年度における環境調査の結果等について【長野県】」の概要
https://www.pref.nagano.lg.jp/kankyo/kurashi/kankyo/ekyohyoka/hyoka/tetsuzukichu/kaisai/jokyo/r3/documents/r3g3shiryo2.pdf

➢大鹿村内発生土置き場(青木川)★
・動物(クマタカ(大鹿村 D ぺア)):R1.12~R2.8 に定点観察・営巣地調査・繁殖確認調査。繁殖の兆候を確認したが、その後の状況から繁殖失敗又は非繁殖年の可能性。


委員からはクマタカについては、特に意見が述べられていないw

995 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 10:27:32.28 ID:qNGRT4sJ.net

あっ、次スレの間違い。

996 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 10:53:46.73 ID:toEhhos0.net

>>992
河川法手続き的にも利水者、水利権者、地元の同意が難しくなっているのではないか。
赤羽前国交相からJR東海側には丁寧な説明が指導されていた。
JR東海側には先ず国交省指導に従う必要もあるのでは。

997 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 10:58:42.58 ID:toEhhos0.net

>>994
ホンドオコジョを特別天然記念物に指定する必要性を考える。
リニア南アルプスルートでは相当の影響が生じる懸念。

998 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 11:25:05.07 ID:i0+XQHmM.net

静岡する：地域エゴをゴリ押しし、国全体の発展を阻害すること

999 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 11:27:27.87 ID:i0+XQHmM.net

静岡ショック：日本人としての民度を期待されていた静岡県が某国並みの民度であることが発覚し、日本中をガッカリさせたこと

1000 ：名無し野電車区：2021/10/31(日) 11:29:25.63 ID:cRvLTCAy.net

>>998
国策を知事のエゴで妨害できる法律は欠陥法だよな
改正して妨害できないようにするべきだ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。