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北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 3頓挫目
- 1 :名無し野電車区:2021/09/05(日) 09:20:40.10 ID:GFLMedtC.net
- いつか来るXデーのその後を語れ
敦賀止めVS米原乗り入れVS米原乗り換え
テンプレは>>2以下に
前スレ
北陸新幹線小浜京都ルート頓挫後を語る 2頓挫目
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1628405837/
- 972 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 13:16:11.99 ID:UT68thK+.net
- いいのができたから、ここにも貼っとく。
テンプレ入りで。
B/Cで考えると、
←やったほうがいい 米原ルート>>> B/C1.0の壁 >>> 小浜京都ルート →やらない方がいい
便益で考えると、
米原ルート(乗り入れ)>小浜京都ルート>米原ルート(乗換) > 便益0=敦賀終点(永久乗り換え)
B/Cが条件を満たすのは
米原ルート(乗り入れ)
米原ルート(乗換)
のみ
財政破綻なら
敦賀終点(永久乗り換え) 糸冬
- 973 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 19:08:10.72 ID:e3mjjjaQ.net
- >>969
北陸以外の国民は敦賀止めで一向に構わないが
北陸は敦賀止めだけは受け入れられない
なら
米原ルートで東海道新幹線に接続する以外にないじゃないか
- 974 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 19:59:21.51 ID:owNQ8SSs.net
- >>8
どうでもいいがおまえが生きてるうちには大阪迄開通してないからw
- 975 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 20:03:36.43 ID:owNQ8SSs.net
- >>13
大阪〜敦賀はリレー特急でいいじゃんw
お金の無駄
それに高速バスでも大阪から北陸くらいの距離なら難なく行けるし
新幹線は敦賀止まりで十分
- 976 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 20:06:40.97 ID:owNQ8SSs.net
- >>969
高速バスもあるし、無駄に新幹線延伸させなくてもいいよ
- 977 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 21:04:39.73 ID:7gqvMKB1.net
- 名古屋人の気持ちが滲み出た良い文章です
- 978 :うさにゃん:2021/10/10(日) 22:01:56.18 ID:Ar62lD/4.net
- 大阪人イライラで草ァ〜〜〜
人口が多い大阪のほうがえらいんだもん!まで読んだ
- 979 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 23:01:53.50 ID:9aQSdNzw.net
- >>976
高速バスだと北陸〜名古屋のほうが適している
北陸〜関西も北陸〜名古屋も敦賀止めで十分
それ以上に税金を使っても回収は困難
- 980 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 23:37:17.00 ID:w7wyZLvO.net
- >>979
バスでは運びきれない
- 981 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 23:50:44.59 ID:hSqnhiy4.net
- >>980
1日1700人なんだからバスで十分
- 982 :名無し野電車区:2021/10/10(日) 23:53:22.52 ID:w7wyZLvO.net
- >>981
>>979の発言の責任を取らないIDコロコロ
サイコパス
- 983 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 00:13:25.47 ID:4roa9Jup.net
- >>981
JR特急利用者数ランキング2021年新春版
https://tabiris.com/archives/jrlte2021-ny/
1 あずさ・かいじ・富士回遊 八王子〜相模湖 12.0万人
2 ひたち・ときわ 我孫子〜土浦 10.4万人
3 かもめ・みどり 鳥栖〜肥前山口 9.6万人
4 ひたち・ときわ 土浦〜水戸 9.2万人
5 サンダーバード 京都〜敦賀 9.2万人 (←重要)
6 ソニック 小倉〜行橋 7.7万人
7 マリンライナー 児島〜宇多津 7.3万人
8 ひたち・ときわ 水戸〜高萩 4.4万人
9 しらさぎ 米原〜敦賀 4.0万人 (←重要)
10 カムイ・ライラック・オホーツク・宗谷 札幌〜岩見沢 3.9万人
- 984 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 00:14:08.03 ID:4roa9Jup.net
- >>981
犯罪者的性格
- 985 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 01:55:57.72 ID:k3DmBn4f.net
- >>983
普段は1日1700人
新幹線は無縁のレベル
しらさぎすら廃止とか
バスで十分
- 986 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 12:36:07.64 ID:+Tbm9Cys.net
- >>980
福井〜名古屋 1日両方向で1200人
つまり毎時1本バスを増便すれば運べる
1日25往復もあれば十分すぎる
福井〜名古屋は、鉄道による輸送は不適切
敦賀延伸で富山〜名古屋の客は増えるが、そこまでのこと
>>985
片側1700人なら敦賀延伸の部分的高速化で十分
富山・石川〜名古屋は、いうまでもなくそれで十分
福井〜名古屋はバスにシフト
それ以上に金をかける必要はない
敦賀延伸時の状態で文句をいう奴は我田引鉄
- 987 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 14:10:10.81 ID:ooLRrtq+.net
- >>986
小浜厨の我田引鉄妄想よりも
数字が一番はっきりでる。
JR特急利用者数ランキング2021年新春版
https://tabiris.com/archives/jrlte2021-ny/
1 あずさ・かいじ・富士回遊 八王子〜相模湖 12.0万人
2 ひたち・ときわ 我孫子〜土浦 10.4万人
3 かもめ・みどり 鳥栖〜肥前山口 9.6万人
4 ひたち・ときわ 土浦〜水戸 9.2万人
5 サンダーバード 京都〜敦賀 9.2万人 (←重要)
6 ソニック 小倉〜行橋 7.7万人
7 マリンライナー 児島〜宇多津 7.3万人
8 ひたち・ときわ 水戸〜高萩 4.4万人
9 しらさぎ 米原〜敦賀 4.0万人 (←重要)
10 カムイ・ライラック・オホーツク・宗谷 札幌〜岩見沢 3.9万人
- 988 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 14:10:21.16 ID:ooLRrtq+.net
- あたおかサイコパス
- 989 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 14:18:00.18 ID:kWimGll0.net
- >>983
サンダーバードって結構乗ってると思ったけど、常磐線や長崎線以下なんだな。佐賀も新幹線イラネって言ってるんだし、敦賀以西もイラネでいいだろ。
- 990 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 14:34:12.37 ID:pbWIWzhd.net
- >>989
長崎線は普通より特急が多い
普通がゲキ遅い
普通は直通がなく乗り換え必要
で短距離でも特急に乗らざるを得ない路線
- 991 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 14:38:31.53 ID:owHUs5TU.net
- >>987
その需要も敦賀開業時で無くなる
しらさぎは快速格下げ間違いないだろう
特急存続するほどの需要は残らない
- 992 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 17:30:18.57 ID:zNbGKNMb.net
- >>991
だから、お前はサイコパスなんだ。
小学校の頃から学校の問題児。
>>53
国交省の需要予測とずいぶん違うけど、
なんでそんなに嘘つきなんw?
北陸新幹線 敦賀延伸後の需要
https://i.imgur.com/ktv9ZMv.jpg
https://i.imgur.com/jigTp8t.jpg
国土交通省 交通政策審議会 陸上交通分科会 鉄道部会
「収支採算性及び投資効果の確認」に関する参考資料(2012/4/3) P.18
https://www.mlit.go.jp/common/000207279.pdfより
- 993 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 18:10:39.58 ID:KiO9qx9C.net
- >>991
たとえ快速化されないとしても、
客の大半は中京圏発着になるから、
高頻度短編成化はあるかもしれない
>>992
その資料はたしか2012年の資料
つまり金沢延伸時の実態が反映されていない
敦賀延伸で福井〜首都圏も北回りが増える
逆に米原経由は減るはず(時間がかかって乗換も増えるから)
実態を表さない資料を持ってきても無意味
- 994 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 19:33:47.76 ID:rWFv95+b.net
- >>993
金沢延伸も踏まえた予測。
新しい予測があるならだしてみろ
あたおかサイコパス
- 995 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 19:54:27.53 ID:HT5IBz1H.net
- >>994
その通り。その資料は、それ以上でもそれ以下でもない。
さらにリニアで3倍とか抜かしてるバカもいるけど。
- 996 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 19:59:15.47 ID:FM4y1J1W.net
- >>995
リニアで3倍なんて言ってるのは見たことないぞ
嘘じゃないなら、出してみろ
- 997 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 20:00:18.21 ID:FM4y1J1W.net
- >>995
新幹線化で2.4倍はみたことある。
あれ、過大見積もりだろ
- 998 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 20:01:00.79 ID:Hmwa7rU/.net
- 妄想の自由wwwは憲法で保証されてる
- 999 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 20:02:18.78 ID:FM4y1J1W.net
- >>998
妄想じゃない
公式に2.4倍
乗り換え15分www
- 1000 :名無し野電車区:2021/10/11(月) 20:02:33.41 ID:FM4y1J1W.net
- 世の中には悪がいるのう
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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