リニア中央新幹線 2

1 ：名無し野電車区：2021/08/21(土) 08:08:20.43 ID:pAxi95qk.net

リニア中央新幹線 2

リニア中央新幹線について語るスレです。


前スレ
リニア中央新幹線
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1624799248/

972 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 08:09:10.45 ID:HrWVKoPk.net

>>969
千頭で大洪水。
こうなっては長島ダムの意味がない。
江の川の災害も発電所、堆土砂の問題が挙げられていた。

973 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 08:27:15.15 ID:/C2OTQdl.net

大井川の中下流域の河川流量は減らないんだって
よかったね
https://i.imgur.com/uSptSaL.jpg

974 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 08:57:29.03 ID:HrWVKoPk.net

>>874
山梨県が協力的ならば、韮崎から先、青柳辺りまでは先ず大丈夫じゃないか。
果樹園地はある。障害になる場所は避けてルートを取ることになる。

975 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 09:01:03.35 ID:+1FAirY6.net

>>973
JR東海の社員の方ですか？

976 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 09:27:50.00 ID:HrWVKoPk.net

>>938
全量戻しが出たり、引っ込んだりするのは、河川流量のコントロール重視、沖委員らの指摘は東電の水利権次第、渇水対策等も含めて河川全域的に人工的な管理に置く方向性。
科学的志向性は理解されるとしても、現実どうなのかという議論になる。
出水、河川流量が減れば堆土砂は減り、ダム防災機能の延命化になる。
自然災害の軽減化は河川管理側から。

977 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 09:44:10.76 ID:/C2OTQdl.net

>>975
いいえ、違いますよ
変わり者の知事が反対してんでしょ
https://www.youtube.com/watch?v=37FZz8x5qbQ

978 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 10:34:49.15 ID:I8LvcZwB.net

>>829
キチガイ韓唐エベンキに開発力がなく
燃費、環境、安全性、経済性がクリアできないからだろうな

979 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 10:50:58.49 ID:SvOVF5v4.net

>>972
>>976
それなら河川管理者に文句を言いなよ。
千年確率の大洪水にも対応できる立派な堤防でも作れば良いさ。
材料はダム湖とか河床とかに捨てるほどあるじゃないか。
それでも足りないのならリニアの残土があるだろw

980 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 11:23:04.28 ID:hpx3g1V0.net

>>977
静岡県知事は(リニア)中央新幹線自体には反対していない。
JR東海に納得の出来る説明を求めているだけ。
何よりも県民・流域住民が納得していない。
地権者も電力会社も国土交通省水管理国土保全局(旧河川局)も農林水産省も経済産業省も厚生労働省も環境省も納得していない。

981 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 11:37:36.09 ID:1sw0qvP1.net

>>980
>JR東海に納得の出来る説明を求めているだけ。

会議に提出された資料はかなり詳しいけど、
どんな内容なら納得するのだろうね。


この手の問題って、なにをしても納得することは
ないよね。

982 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:05:31.36 ID:/C2OTQdl.net

>>980
そういうのを難癖をつけるって言うんだね

983 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:27:00.01 ID:6zBJRBig.net

>>982
どの辺りが難癖？
水力発電も国営の農業用水、工業用水、上水道も国策だぞ！

984 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:41:07.94 ID:/C2OTQdl.net

>>983
リニアも国策だから

985 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 12:51:14.88 ID:An5ydMlE.net

あるTwitterより


補足します。リニア新幹線は当初の奈良県内経由か、財界が希望する京都駅経由にするかで長らく政治論争になります。 最終的な折衷案として奈良県境近くの京都府木津川市に、新木津川駅を設置することで着地しました。

986 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:08:06.38 ID:6zBJRBig.net

>>984
既存の権利の方が強いね。

987 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 13:22:58.65 ID:jGIisDAK.net

水利権が6％程度しかない利水者が一番反対しているってのはな

988 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 14:10:44.55 ID:DJ3eIVVn.net

>>983
＞水力発電も国営の農業用水、工業用水、上水道
高度成長期、昭和時代の遺物だよ
令和時代はリニアだね

989 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:23:29.43 ID:HrWVKoPk.net

>>985
近鉄新幹線が良いんじゃないかと。
伊勢から伊良湖は海底トンネル、豊橋、浜松間で東海道新幹線に接続。
近鉄車両で東京駅に乗入れすれば便利。

990 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 15:50:49.19 ID:I8LvcZwB.net

倒壊逆賊新幹線は廃止して、近鉄乃一路線になれ

991 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:01:37.82 ID:H/EYaAa8.net

>>988
どあほ！

992 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:16:37.26 ID:H/EYaAa8.net

>>987
万が一にも水力発電に影響が出たら許可した静岡県の責任にもなるからね。
静岡県の責任ということになれば電力会社に対して税金で損失補填するということになる。
熱海の土石流災害でも土地造成業者が復旧費用を出しているのではなく、税金を使って復旧作業されいてるからね。
尤も、熱海の土石流の場合も静岡県や熱海市の監督責任も問われているわけだけどね。

993 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:33:54.74 ID:w+bZIQbz.net

>>992
万が一とか、タラレバの話しかできない静岡県は哀れだよね

994 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 16:36:20.06 ID:jGIisDAK.net

たぶん、2t/sがどれくらいの水か理解できてないな

995 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:03:12.67 ID:SvOVF5v4.net

>>992
千年確率より厳しい万年確率とか凄いよなぁ

996 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:09:46.18 ID:3s6dUGc9.net

>>993
説明がつかなければ不許可も致し方ないね。
静岡県だって利水者への説明責任があるからね。
菅首相や加藤官房長官、赤羽国土交通大臣・国土交通省の有識者会議の方々等が言っているように、JR東海による丁寧な説明が必要不可欠。

997 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:11:07.38 ID:3s6dUGc9.net

>>994
誰が？

998 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:12:30.39 ID:3s6dUGc9.net

>>995
アスペルガーの方ですか？
日本語大丈夫？

999 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:16:29.75 ID:SvOVF5v4.net

>>996
>>998
じゃあ、ゼロリスクとか万が一とか不確実性とか考え方を静岡県は整理して誰でも分かりやすく説明するプレゼン能力を身につけなきゃな。
そして、流域の思いも分かりやすく市町ごとに整理して貰いたいね。
あと、個別説明会を認め応じない市町には開催するよう促す仕事もしないとなぁ。

1000 ：名無し野電車区：2021/10/02(土) 17:16:43.86 ID:SvOVF5v4.net

続く

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