☆もしもJRが東西二社体制で分割民営化が実施されていたら...?

1 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 17:27:56.38 ID:PCYh+h5O.net

JR民営化に於ける分割の形態について語るスレ

2 ：ﾊﾞﾙｻﾝ駆除中。。。：2021/08/02(月) 20:58:40.92 ID:pOaX6OfH.net

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.∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵.｜ 夏厨>>1をぎゃぎゃぎゃああああああ
∴∵∴∵, - ､_.'⌒ヽ.∵∴∵｜あああああああああああああああああ
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∴∵∴（　　､ｰ--j‐i'∵∴∵ ｜あああああああああああああああああ
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∴∵∴.__ゝて ＿_＞∵∴∵ ｜ あああああああああああああああああ
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∴∵　｀て　ヽ.　i'._∵∴∵　￣|ああああああああああああああああああ
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3 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 21:21:10.02 ID:L3R0vf4D.net

>>1
で、痔の治療経過はどうなってるんだ？報告しろ。

4 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 21:51:21.27 ID:XgdSWhgO.net

東西ではなく国労と動労で分社化（職域で分割）

5 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 21:59:24.21 ID:faI/Ue3e.net

東海道本線、東海道新幹線共に静岡が境界駅
全てのひかりが静岡に停車
なお倒壊がないためのぞみは誕生せず

6 ：名無し野電車区：2021/08/02(月) 21:59:39.90 ID:r9e3H0z2.net

.　　　　　　　　　　　　 ｜ 夏厨兼バ関西塵>>1とその阻止AA飽きたぞ>>2を
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7 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 00:56:10.43 ID:kQib2lvw.net

東西の境
・箱根関（北海道〜関東は東、中部〜九州は西）
・NTT方式
・富士川（電力方式）
・大井川
・関ケ原（北海道〜中部は東、近畿〜九州は西。気象の大分類に近い）

8 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 01:34:24.54 ID:t+yFfzgp.net

6社分割は失敗だったな

9 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 07:22:51.75 ID:tDpauOEx.net

>>7
そこだよね。
どこで分割するか?

10 ：名無し野電車区：2021/08/03(火) 17:21:32.63 ID:F3D+Emix.net

どのみち須田と葛西が社長になって東西になっても仲が悪い。

11 ：名無しのサンパチ：2021/08/04(水) 04:08:53.31 ID:EiTGNUVN.net

東西で完全に系統分離されてるんじゃね？

12 ：名無し野電車区：2021/08/04(水) 04:10:56.65 ID:HOxBHvIQ.net

JR東海と東海道新幹線の部分どっちに入れるかで経営状態だいぶ変わりそう

13 ：名無しのサンパチ：2021/08/04(水) 04:12:02.47 ID:EiTGNUVN.net

貨物と客扱い両方やる一般駅 絶滅してないと思う

14 ：名無し野電車区：2021/08/04(水) 07:45:07.05 ID:6+gCXoY7.net

東海道新幹線は単独会社として国鉄負債の返還会社にすればよい

15 ：名無し野電車区：2021/08/04(水) 08:03:56.07 ID:lYjSGA5D.net

じゃあJR東海の在来線は浜松あたりで仲良く分けるか

16 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 20:25:58.52 ID:HdQn16dS.net

東京都内で分割
上野駅・新宿駅から出る路線の系統までは東
東京駅・品川駅から出る路線の系統からは西

17 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 20:54:08.01 ID:tZVJJ4d7.net

JR西日本丸の内支社

18 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 20:58:38.85 ID:SGWDp+px.net

>>16
中央線は？
新宿までは西で、そっから先は東？

19 ：名無し野電車区：2021/08/05(木) 22:28:41.00 ID:IpJAYJhg.net

JR表日本・・・盛岡、仙台、水戸、千葉、東京北、東京南、東京西、静岡、名古屋、大阪、天王寺、岡山、広島、四国
　　　　　　　　 東海道新幹線、中央新幹線、山陽新幹線、四国新幹線
JR裏日本・・・釧路、旭川、札幌、函館、秋田、新潟、高崎、長野、金沢、福知山、米子、門司、大分、熊本、鹿児島
　　　　　　　　 北海道新幹線、秋田新幹線、山形新幹線、東北新幹線、上越新幹線、北陸新幹線、九州新幹線、西九州新幹線

20 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 07:07:00.26 ID:0GbsP8+y.net

>>16
東京北局・東京西局と東京南局で分けるってか

21 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 19:53:18.33 ID:hzz9Zn37.net

台湾みたいに、在来線と新幹線で分社したほうが良かったんじゃね？
東海区間の東海道線なん宝の持ち腐れだろ。

22 ：名無し野電車区：2021/08/12(木) 10:29:25.58 ID:DIPnIf8c.net

たしかに

23 ：名無し野電車区：2021/08/13(金) 18:13:31.77 ID:VXPoRRtQ.net

整備新幹線だけじゃなく既存の東海道・山陽新幹線、東北上越新幹線も線路は欧州みたいに国の機関が保有し、
旅客会社を含む事業者に利用権を売る方式にしとけばよかったんだよ。

そしたらANA新幹線やJAL高速鉄道、近鉄メイトライナーや阪急トラピックスエクスプレス、
ウィラースターやオリオントランスラピッドとか異業種が参入し、
日本の鉄道が世界の相場と比べて異常に高くならなかったかもしれん。

デメリットとして定時性は確保しづらくなり、事故やトラブル対応も大変になるけどな。

24 ：名無し野電車区：2021/08/14(土) 21:22:26.57 ID:wHvSDgNF.net

>>23
オープンアクセスの義務化はなかったものの、
いったんはその方法をとってるんだよ。

※新幹線鉄道保有機構

株式上場の時に邪魔になって、清算されたけど。

25 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 18:45:05.78 ID:gMDnuuw+.net

東海北陸より東は東日本
近畿より西は西日本になるんじゃね
境界は関ケ原あたりか

26 ：名無し野電車区：2021/08/15(日) 18:45:05.79 ID:gMDnuuw+.net

東海北陸より東は東日本
近畿より西は西日本になるんじゃね
境界は関ケ原あたりか

27 ：名無し野電車区：2021/08/20(金) 19:20:12.96 ID:BAoESZBn.net

単純に現在の旅客６社が３社ずつで東西になる
北海道・東日本・東海　→　東日本
西日本・四国・九州　→　西日本

28 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 14:13:07.65 ID:KP6SLJXG.net

色々とバランスがとれるように西が北海道を東が四国を管轄しても良かった

29 ：名無し野電車区：2021/08/22(日) 15:11:13.02 ID:oSeQ6txg.net

>>27
東日本が有利になりすぎる。

>>28
北海道・東日本・九州→JRパシフィック

東海・西日本・四国→JRセントラル
ならバランスが取れると思うよ。

30 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 13:40:05.04 ID:CDLH5O16.net

>>29
セントラル圧勝だな

31 ：名無し野電車区：2021/08/24(火) 21:32:35.90 ID:0pSOQ4Qy.net

なんか、社員のトレードとか自由契約という名の解雇とかほいほいやりそう。（笑）