北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★316

1 ：名無し野電車区：2021/08/01(日) 18:04:55.41 ID:4/DXZ7xr.net

>>950を踏んだ人は強制コテハン(チョイ)を設定せずスレを立てること。
できない場合は他の人に頼むこと。
残りレスが少ないときはくだらない書き込みを控えること。

ルールを守らない人がいるが、ルールを守ってください。

（注意）
ワッチョイ・IP 表示つきのスレがありますが、
スレ >>1 の指定を無視したアホのスレなので無視してください。

前スレ
北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★315
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1627185370/

972 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 14:40:59.40 ID:lUWzEH47.net

>>967
×　1時間3本
○　1時間2本

つまりこだま停車駅と同じ扱い

973 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 14:42:27.83 ID:Wdd8GMSZ.net

>>966
名古屋にもメリットなんてない
米原経由は遠回り
北陸へは車で行くもんだ

974 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 14:43:22.19 ID:upQ6BnDJ.net

つまり誰も得をしないのが米原ルート
建設費が安くても誰のためにもならないなら、
建設しないのが全国民のため

975 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 14:43:37.80 ID:jVTuaMyy.net

>>973
だから米原ルートのぞむ人おらんやん

976 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 14:50:10.56 ID:+DcRog+r.net

米原ルートも新大阪ー米原が複々線区間になれば話は全く変わって、名古屋ー富山直通だって可能になる。

結局はどれだけ複々線区間を作るかにかかってくる。

977 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 14:52:26.79 ID:hyNMlnPA.net

>>975
そうだよな

>>976
それやると

978 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 14:53:15.22 ID:hyNMlnPA.net

>>976
それやるとB/Cが1を割り込むから実現不可

979 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:02:45.72 ID:vzpLOijw.net

>>928
これは知らなかったな。

980 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:10:08.58 ID:+DcRog+r.net

役にたたない迂回線で全体の収益を下げるのではなくて、北陸新幹線だけでなく近畿全体の高速鉄道網を考えて行くべきだろう。

奈良の人は新幹線無いコンプレックスがあるらしいが、そんなのリニアが通ればなくなるし。

981 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:20:54.88 ID:9PjN92jp.net

>>980
奈良と三重は近鉄があるから問題なし
リニアも奈良は大阪、三重は名古屋から乗れば良いし

982 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:26:10.75 ID:abKt9mcL.net

西も東海も“出来れば遠慮したい”のが米原や湖西ルートなんであしからず

983 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:27:43.05 ID:abKt9mcL.net

>>981
リニアは奈良経由ほぼ確定ですから

984 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:29:56.87 ID:4NydNIFV.net

>>979
https://www.kansai-td.co.jp/interchange/takusou/pdf/154kv_less_mapping_08.pdf

6.6kv以上が高圧線
実線が架空、点線が地中
京都市内に入る前に地下に入り市内を縦横に7.7kv線がカバーしている

985 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:37:47.28 ID:vzpLOijw.net

>>984
ありがとうございます。

986 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 15:53:16.69 ID:+DcRog+r.net

>>982
それは複々線区間が無い場合はその通りなのだろう。
新大阪に接続するなら条件が全く違うのは明白

987 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 16:32:43.21 ID:abKt9mcL.net

>>986
敷地問題や営業境界問題

988 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:15:20.49 ID:G8OQGSag.net

はやく米原ルートでつなげてくれ

989 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:18:11.40 ID:ce/XgRyh.net

米原厨ははよ頓挫スレに行け

990 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:36:13.36 ID:G8OQGSag.net

米原しかないね

991 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:37:15.44 ID:G8OQGSag.net

京都市の財政破綻危機で
なおさら米原ルートが現実的

財政考えてない政治の暴走が小浜京都ルート

992 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:37:25.22 ID:a180cFL7.net

名古屋名古屋ってうるさいな
終点は名古屋じゃないだろ？
何度も言ってるように線路は東京までつながってる
静岡や熱海の人だって北陸に来るには京都経由より米原経由の方が便利だろうよ

993 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:38:28.09 ID:G8OQGSag.net

>>992
そりゃそうだ。

米原以東、品川手前までで
人口2600万人。
関西より多い

994 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:38:51.43 ID:vzpLOijw.net

はやく次スレ立てろよ
バトルスレがないと、よそに迷惑かけるから。

995 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:42:44.45 ID:HO/AoENF.net

>>992
それ何人？

996 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:43:43.46 ID:io9Hu390.net

>>995
小浜利用者の100倍以上

997 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:44:20.64 ID:io9Hu390.net

>>995
しらさぎの利用者数みればわかる。

小浜利用者と比較してみな

998 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:45:43.01 ID:HO/AoENF.net

>>997
しらさぎはもう廃止されちゃうよ

999 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:46:59.19 ID:ahObvEvx.net

>>993
じゃ小浜ルートと米原ルートと両方作るだけの需要があるね

1000 ：名無し野電車区：2021/08/08(日) 17:49:26.01 ID:vzpLOijw.net

1000なら笑点スレに移動

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