JR宇都宮線 Part101

1 ：名無し野電車区：2021/06/30(水) 16:56:08.78 ID:l5dqBsli.net

鉄道ファンのあなたも、
通勤・通学ユーザーのあなたも、
まいにちたのしい宇都宮線ライフを

前スレ
JR宇都宮線 Part99
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1622353327/l50

972 ：名無し野電車区：2021/09/13(月) 22:33:26.00 ID:ZMJtOp3M.net

鶴見線の国道駅で205系が故障したらしいね
あんなユルユルのダイヤで煙出してるようじゃやはり205系はもう限界やなと納得した
まぁ元山手車で一番古いグループだけどさ
黒磯ローカルの中ではY5編成が一番ヤバいよ
２号車のサスペンションがイカれてボヨンボヨン状態で走ってるから

973 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 00:35:17.80 ID:k8WmpWu9.net

205-600が故障や車検切れの場合はE231/E233を代車として持ってくるから安心しろ
運が良ければ無料でグリーン車に乗れるかも

974 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 01:13:19.82 ID:IdSR9eDW.net

一編成分不足してるぐらいじゃ代走で付属編成が来ることがあっても基本編成は絶対ないぞ
常磐線でも基本編成が代走するのは数年に一回程度なのに

975 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 09:22:56.16 ID:YDLuKiGB.net

宇都宮餃子鉄道の未来は明るい

976 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 09:42:27.95 ID:WfyF2DgZ.net

宇都宮線の駅だからあえてここで書くけど小山駅の配線どうにかして欲しいわ

今はもう駐輪場とかできちゃってできないとは思うけども貨物線の用地を使ってちょっと西よりにしてそこに両毛線を入らせるスペースを作って欲しい

移動めんどい

977 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 10:10:33.56 ID:UFMR31yy.net

無駄にチンタラ折り返さないでさっさと折り返せば9番線だけでいけるやろ

978 ：名無し野電車区：2021/09/14(火) 11:58:14.79 ID:fpg+upC+.net

今の小山駅は新幹線（東京方面）と両毛線（栃木・佐野・足利方面）の乗り換えが超便利
乗り換えがあまりにも便利すぎるためか、乗り換えのついでにDila小山やVal小山へ立ち寄る人は一人もいない模様
宇都宮駅も同じような状況だが...

979 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 11:40:50.48 ID:Nuw3uahM.net

とちぎ（東京圏外）の排除で「選ばれる路線」へ！！！

980 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 15:55:11.50 ID:ni6Y9jFn.net

そのための久喜分断だ！

981 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 21:44:50.87 ID:MCE0HFVT.net

東京圏（1都3県+茨城南部）と「蛮族が棲む化外之地トツグ」の境界は古河〜野木間にある

982 ：名無し野電車区：2021/09/15(水) 23:02:18.43 ID:16wcVzkP.net

バカがまた現れたな。蓮田のくせに。しもつかれさん

983 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 01:25:46.17 ID:JNhi4LC1.net

岩槻と菖蒲の間にある蓮田
久喜の隣の白岡、宮代、幸手

984 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 04:11:39.23 ID:7z8RIu5s.net

始発駅
宇都宮 ４本（上野行１本、古河行３本）
小金井 ３本（上野行３本）
古河　 ６本（ＵＴＬ３本、ＳＳＬ３本）
久喜　 ４本（ＵＴＬ３本、ＳＳＬ１本）

近い将来、宇都宮線の上り朝通帯ピーク１時間はこうなるだろうな

985 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 06:28:59.91 ID:EOjsH+cs.net

全部久喜始発でいいだろ

986 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 10:46:26.99 ID:p3KZrw02.net

行き先
宇都宮 ３本（古河発３本）
小金井 ０本
古河　 ６本（ＵＴＬ３本、ＳＳＬ３本）
久喜　 ０本

近い将来、宇都宮線の日中下り１時間あたりはこうなるだろうな

987 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 10:57:20.70 ID:8kLorphr.net

第三セクター宇都宮餃子鉄道にお任せください

988 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 11:04:33.70 ID:uOdddmIh.net

そもそも久喜始発の前提条件？である鷲宮の基地移転なんてどこにも書いてないんだけど
滋賀作くんってどうして久喜といい柏といいマニアックな街が好きなんだろうね

989 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 12:14:21.22 ID:FY8fJqMU.net

行き先
宇都宮 ４本（上野発１本、古河発３本）
小金井 ２本（普通２本）
古河　 ６本（普通５本、快速１本）
久喜　 ０本

近い将来、宇都宮線の下り夕通帯１時間あたりはこうなるだろうな

990 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 13:11:16.83 ID:2xwUpSd5.net

高崎〜新前橋間は2017年3月ダイヤ改正でバッサリ斬ったよね
もしかして古河〜宇都宮間は次のダイヤ改正で・・・

平均通過人員（人／日）
　　区　間　　2016年度　2020年度
高崎〜新前橋間　38,717　　26,841
古河〜宇都宮間　46,343　　29,720

991 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 16:00:01.87 ID:u/Jc0Dx8.net

高崎〜新前橋と古河〜宇都宮、距離がまるで違うのに比べる馬鹿(笑)

992 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 16:29:06.61 ID:fzRn28N/.net

そのダイヤ改正って5本/hが3本/hになったやつじゃね？
上越と両毛で重複してたから削ったやつ

993 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 16:34:02.37 ID:DpqUmQJt.net

「平均通過人員」は
当該区間をご利用されるお客さまの
１　日　１　ｋ　ｍ　あ　た　り　の
人数を表しています。

994 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 17:27:33.59 ID:fzRn28N/.net

距離長いほうが過疎区間が存在する可能性が高く、
それにも関わらず宇都宮線のほうが通過人員（輸送密度）が高いってことじゃね？

995 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 18:46:23.96 ID:cTu5oxrE.net

新幹線那須塩原車両基地（仮称）は、2022年度中に完成するでしょう。
2023年3月ダイヤ改正では、新幹線の東京〜那須塩原間を増発するとともに、在来線の古河〜宇都宮間をダウンサイジングするでしょう。
輸送サービスのレベルアップです（笑）

996 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 18:47:33.68 ID:fzRn28N/.net

新幹線増発でお金ないから古河以南も減るでｗ

997 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 18:56:29.85 ID:tJBhrsZU.net

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JR宇都宮線 Part102
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1631786105/l50

998 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 19:32:21.02 ID:mB2Cqwq8.net

>>996
新幹線は出入庫を営業運転するだけだろ

新幹線那須電留基地の３倍拡張
　　⬇　　　⬇　　　⬇
新幹線東京〜那須塩原間の増発
　　⬇　　　⬇　　　⬇
東京圏⇔栃木県内は新幹線へ移行
　　⬇　　　⬇　　　⬇
古河〜宇都宮間の輸送力適正化
　　⬇　　　⬇　　　⬇
都内〜古河間の増発（競争力強化）
　　　⬇　　　⬇　　　⬇
輸送体系の再編による経費削減と増収

999 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 20:22:09.96 ID:ZtZkqoKO.net

あ〜あ
ズレちゃった

1000 ：名無し野電車区：2021/09/16(木) 20:22:23.21 ID:fzRn28N/.net

3倍拡張で金使ってんじゃん

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