鉄道無線を懐かしむスレ

1 ：回想774列車：2021/06/23(水) 18:43:42.33 ID:CyuFqZ1w.net

ＤＪ−Ｘ８

12 ：回想774列車：2021/11/26(金) 17:39:33.83 ID:Xki2UzUB.net

ドヤ顔してるなんてなぜ判るんだ
顔も見えないのに

13 ：回想774列車：2022/01/23(日) 12:37:38.72 ID:RyRE4V81.net

盗聴はだめですよー
犯罪ですよー

14 ：回想774列車：2022/01/29(土) 18:40:10.48 ID:Xm5PzBco.net

そもそも部外者が聞けないのにマニアがいるのか
それとも本職が趣味でやってるのか

15 ：回想774列車：2022/02/09(水) 19:55:31.36 ID:oAJnai9u.net

102列車運転士、こちら102列車車掌、どうぞ。
102列車運転士ですどうぞ。
102列車発車。

16 ：回想774列車：2022/03/03(木) 10:14:54.89 ID:gAVj4noE.net

>>1
ALINCOですね
DJ-X11持っています

17 ：回想774列車：2022/04/22(金) 20:32:20.09 ID:JbK4dONu.net

>>14
後段、意味不明。

18 ：回想774列車：2022/04/24(日) 09:28:13.01 ID:Pambdl5z.net

「乗り鉄」「撮り鉄」にならっていうと、無線マニアは「聞き鉄」だそうです

19 ：回想774列車：2022/04/25(月) 22:51:39 ID:Aus6NVpx.net

国鉄末期にはようつべにあるが米子局では立ち番からの客レの出発合図は無線を使用していましたね。
管理局ごとに合図方法は無線や挙手や合図器や緑旗など決まっていたのでしょうか？

20 ：回想774列車：2022/04/25(月) 23:08:20.09 ID:Yejgqy8p.net

>>18
盗聴は「盗り鉄」

21 ：回想774列車：2022/04/26(火) 01:11:21.89 ID:eliQ7LIS.net

盗聴と傍受を混同している人が多いよね
＜盗聴＞
当事者には内緒で聴取や録音などをする行為
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%97%E8%81%B4

＜傍受＞
他者の通信を当事者の同意を得ずに受信する行為
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%82%8D%E5%8F%97

22 ：回想774列車：2022/04/26(火) 14:09:31 ID:raPrnIaW.net

回答ではなく横から追加疑問だが

>>19
あれって当務駅長→(無線)→機関士ダイレクトってこと？
自分が見たときそう見えなかったので気付かなかった

もしそうなら、そんなのあったんだね。
出発合図だったのか。

23 ：回想774列車：2022/04/26(火) 18:06:22.94 ID:vw0IU+bQ.net

>>20
盗り鉄はその名の通り物品を盗む不届きマニアのことじゃないの

24 ：回想774列車：2022/04/26(火) 19:27:51 ID:E4oDq/lF.net

東鉄指令を押しのけて「千葉の輸送指令ら〜」と聞こえる濁声が懐かしいｗ

25 ：回想774列車：2022/04/26(火) 19:46:01.48 ID:raPrnIaW.net

>>20
無理がある。「盗聴鉄」ならともかく。

26 ：回想774列車：2022/05/23(月) 20:45:16.63 ID:eSqAMbi4.net

はー、鉄チャンの趣味も奥が深い
このジャンル、全く知らなかった

27 ：回想774列車：2022/07/23(土) 00:32:40.65 ID:EXDmJ2eD.net

傍受してもいいけどその中身を他言したらダメだったっけ

28 ：回想774列車：2022/09/22(木) 21:10:56.11 ID:jVZ8NDVH.net

>>26
無線オタクがたまたま鉄道無線に手を出してるだけよ

29 ：回想774列車：2022/11/04(金) 20:39:02.48 ID:PQ3ALi79.net

傍受が楽しい？…深遠じゃの

30 ：回想774列車：2022/12/01(木) 16:28:33.80 ID:ylyNQhVh.net

>>8
つこうくうむせんのすべて

31 ：回想774列車：2022/12/01(木) 18:42:32.77 ID:MM3IZtok.net

>>27
じゃ垂れ流しで皆で聞くのは良いんだな？

32 ：回想774列車：2023/02/18(土) 17:16:18.39 ID:fPBlZEq7.net

列車無線普及のきっかけは昭和37年の三河島事故
技術の進歩は貴重な人命の犠牲の上にある

33 ：回想774列車：2023/04/10(月) 21:15:29.29 ID:8Wm6nFYh.net

二行目は分かるが、一行目は断言出来ないのではないかね

34 ：回想774列車：2023/04/19(水) 20:52:03.34 ID:AvVLPM4f.net

列車無線を全国的に設置したのって国鉄時代の昭和61年だったんだな
JRになってからだと思いこんでいた

35 ：回想774列車：2023/05/03(水) 11:27:21.98 ID:U+BBL5c1.net

>>8
短絡的な発想だな

36 ：回想774列車：2023/05/13(土) 18:47:26.13 ID:dvZnewmY.net

昭和61年と言えば国鉄最末期
どうにか設置にこぎつけられたんだろうな

37 ：回想774列車：2023/08/12(土) 22:57:51.40 ID:2APgA53d.net

>>32
でも鶴見事故みたいに発報する暇もなく衝突が連鎖してしまったら無線装置も無力だよね

38 ：回想774列車：2023/10/08(日) 18:15:29.70 ID:4rQR1tU9.net

鶴見事故を防ぐ手立ては今もなお確立してない
死傷者を減らすことが精一杯

39 ：回想774列車：2023/10/08(日) 18:32:43.31 ID:Hrx5YMh8.net

２軸車撤廃！

40 ：回想774列車：2024/01/12(金) 01:53:11.22 ID:9peuffIw.net

脱線したワラ１の構造に原因を求める意見もあったが
結局は不明とされた

41 ：回想774列車：2024/03/20(水) 21:46:05.06 ID:7TIQVlVd.net

無線というか、非常時でも確実に稼働できる通信手段は何かということだね