【九州新幹線】新鳥栖−武雄温泉間のフル規格整備には、3セクでなくJR九州による並行在来線の維持が不可欠。推進PT★2 [記憶たどり。★]

1 ：記憶たどり。 ★：2021/06/17(木) 13:58:45.10 ID:e+f0Xx8B9.net

https://www.nishinippon.co.jp/item/n/755161/

与党整備新幹線建設推進プロジェクトチーム（PT、細田博之座長）は14日の会合で、
西九州新幹線の新鳥栖−武雄温泉（佐賀県）間をフル規格で整備する場合、
並行在来線は「JR九州が運行を維持することが不可欠」との方針を確認した。

与党PTはこの区間の在来線は通勤や通学での利用者が多いため、路線維持が「適当」と強調。
JR九州による運行維持に向け「（同社や国土交通省などは）佐賀県と密接な協議が必要」との考えを示した。

通常、新幹線の並行在来線はJRから経営分離し、沿線自治体が出資する第三セクターなどが運行する。
JRによる運行維持を打ち出したのは、フル規格での整備案に反発する佐賀県の軟化を促す狙いがあるが、
県庁で同日、記者団の取材に応じた山口祥義知事は「幅広い協議をしていく」などと述べるにとどめた。

与党PTは今後、県の負担軽減策としてJR九州が支払う新幹線の線路使用料（貸付料）の期間延長を検討する。
ルートについては佐賀駅を経由する案を「適当」としつつも、県から別ルートの提案があれば検討する方針も確認した。

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623752993/
1が建った時刻：2021/06/15(火) 19:29:53.15

973 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 15:43:54.15 ID:UFk+se0J0.net

>>967
ドル箱をJRに管理させとくと新幹線誘導されちゃうから3セクか県営にして自分とこで管理しといた方がいいぞ
そうすれば黒字収益を県の収入にできる
そうしよう

974 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 15:44:45.73 ID:3bM0P0Fj0.net

>>973
全部国営に戻した方が良くね

975 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 15:45:21.55 ID:0sR0c5mi0.net

>>936
市の発達に邪魔だったから外したとか
もうね、あれを見たら佐賀県内の路線を三セク化しようとは言い出せない

976 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 15:47:19.01 ID:d5ZQmscN0.net

>>959
大分から新大阪まで直通するのか

977 ：☆かじ☆ごろ☆ ：2021/06/20(日) 15:59:15.32 ID:FgoFD4VY0.net

>>937
福岡の中心は福岡駅だぞｗ
博多駅は只の玄関口。
西鉄沿線とJR沿線では西鉄沿線が人気だし。

978 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 15:59:45.96 ID:gKcQcFrh0.net

>>932
リレーかもめとの接続がなくなった新幹線が立ちいかなくなるのと、どっちが先かね

979 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:05:09.23 ID:9dWm2iOg0.net

100年後の日本がどうなってるか想定しないとこの議論の意味が無い

980 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:07:17.00 ID:IHC+fvG80.net

>>979
それ考えたらますます新幹線要らんだろ。

981 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:09:21.48 ID:9dWm2iOg0.net

>>980
関東にみんなが住むんなら必要ないよ
俺はそう思ってないから必要だと言ってるんだけど

982 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:11:04.09 ID:IHC+fvG80.net

>>981
なんか今までのあなたの書き込み見てて思うけど、そもそも長崎新幹線と関東集中に関係性薄くない？

983 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:11:11.63 ID:9RcfwJVV0.net

>>947
昭和初期にモータリゼーションを予期して鉄道敷設してた会社はどこなのかな

984 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:11:57.60 ID:9dWm2iOg0.net

>>982
関東集中なんて俺が言ったんじゃ無いんだけど

985 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:13:55.62 ID:IHC+fvG80.net

>>984
あ、なんかすいません。

986 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:17:11.90 ID:9dWm2iOg0.net

>>985
俺の考え方は新幹線は必要在来線は不要
人口減少で人の住む集落が減るからね

987 ：名無しさん＠１３周年：2021/06/20(日) 16:44:15.36 ID:z3OyYCT2B

九州なんて新幹線よりも在来線の快速の方が需要あるだろうに。

988 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:20:30.89 ID:qyOjxbbd0.net

>>927
佐賀は九州で唯一地方競馬場残ってるなぁ
公営ギャンブルもオート以外は全部あるし

989 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:33:49.25 ID:IHC+fvG80.net

>>973
ちゃんと全通の暁には博多からくれるんなら喜んで！だと思うよ。
西や東と違って嫌がらせしまくる九州には出来ないだろうけど。

990 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:34:37.21 ID:95yCEej20.net

>>986
在来線を潰してまで新幹線を作ることはない

991 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:39:23.21 ID:Sz7XqCpG0.net

ドル箱バカの矛盾が認識できて有意義であった

992 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:40:55.99 ID:Sz7XqCpG0.net

長崎フル新幹線派はリスカブスたかりつまりチョンということが判明しているし

993 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:41:24.47 ID:xCpKkxK+0.net

時間制限のため、次スレは立ちません
以下のスレもどうぞ

【新幹線】「西九州新幹線」長崎駅のホーム　報道陣に公開 [砂漠のマスカレード★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623853813/l50

994 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:41:48.18 ID:d5ZQmscN0.net

>>988
福岡は全部あるぞ

995 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:42:07.43 ID:0sR0c5mi0.net

>>988
あれっ小倉競馬は？って思ったけど、あれは中央競馬か
福岡は競馬競輪競艇オートレースが全部揃っているんだよね

996 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:43:25.70 ID:wx8Iw8nZ0.net

よく言った
JR九州は横暴すぎるからきつく叱りつけるべき

997 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:44:54.99 ID:b+UirZ/y0.net

>>986

逆や。
佐賀県にとって、新幹線は不要、在来線は必要。

998 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:47:50.41 ID:Sz7XqCpG0.net

20# 若松競艇場 福岡県北九州市若松区 奥洞海駅（JR）
21# 芦屋競艇場 福岡県遠賀郡芦屋町 遠賀川駅（JR九州）
22# 福岡競艇場 福岡県福岡市中央区 天神駅（地下鉄）・西鉄福岡（天神）駅（西鉄）
23# 唐津競艇場 佐賀県唐津市 東唐津駅（JR九州）
24# 大村競艇場 長崎県大村市 大村駅（JR九州）

小倉競馬場（福岡県北九州市小倉南区）
佐賀競馬場（佐賀県鳥栖市）

81 小倉 福岡 北九州市小倉北区 400 L
83 久留米 福岡 久留米市 400 K
84 武雄 佐賀 武雄市 400 O
85 佐世保 長崎 佐世保市 400 O
86 別府 大分 別府市 400 L
87 熊本 熊本 熊本市中央区 500 L

飯塚オートレース場（福岡県飯塚市）

999 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:47:56.89 ID:IHC+fvG80.net

>>997
正論なんだけと、多分そのレス相手の人触っちゃいけない感じだと思うよ…

1000 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:48:59.99 ID:Sz7XqCpG0.net

長崎市内にはソープランドが必要なのか？

1001 ：ニューノーマルの名無しさん：2021/06/20(日) 16:49:28.92 ID:Sz7XqCpG0.net

長崎新幹線永久不要

1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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