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【183/281/283/261】北の特急PART54【785/789】

1 :名無し野電車区:2021/06/11(金) 20:56:46.32 ID:d2YbmOnk.net
前スレ
【183/281/283/261】北の特急PART53【785/789】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1611223054/

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972 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 01:36:50.75 ID:zDRI6R0C.net
>>963
クソスレたてるなばか。

973 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 05:18:46.28 ID:hmrgM131.net
>>951
しつこい!

974 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 06:54:45.32 ID:yzvPC+DC.net
>>970
減速運転になれば客を失う
それでいいのかJR北海道⁉︎

975 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 07:15:11.13 ID:32G1mH4w.net
いいよ
目先のお金が減ることのほうが問題だよ
長期的な視点なんて知らないよ

鉄オタにそんな心配されたくないよ

976 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 08:27:34.93 ID:zDRI6R0C.net
千葉爺キモいぞ

977 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 08:46:26.82 ID:vc9tmuyl.net
>>975
目先の金が減るのが問題ならなぜクソローカル線を30年前に廃止しなかったのか

978 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 09:41:00.00 ID:Y3S3FLD0.net
特急はきほ帯広折返しで一部池田行き
帯広ー釧路間は特快くしろ誕生かな?

979 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 10:00:46.09 ID:vc9tmuyl.net
おおぞら6本、それを補完するとかち4本くらいか
でも停車駅はある程度統一してほしい
おおぞら…札幌・新札幌・南千歳・新得・帯広・(池田・浦幌・白糠のうち2駅)・釧路
とかち…札幌・新札幌・南千歳・追分・新夕張・占冠・トマム・新得・十勝清水・芽室・帯広

980 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 10:35:48.79 ID:IUDZKShL.net
>>979
おおぞら12、とかち10だよ知らないの?
とかちの停車駅は固定されてるよ
時刻表ぐらい見ろよ低脳w

981 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 10:40:13.63 ID:wbwHxjtw.net
まー札幌帯広は統一してほしいね
その途中3駅停車に同意
帯広以遠からトマムとか新夕張使う客なんか居ないだろ?

982 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 12:29:01.38 ID:RqfTwQ6E.net
石勝線の普通列車を廃止したから追分や新夕張におおぞらが停まるようになった
とかち発足以来、一部を除き追分と新夕張は通過していた
今の3号、10号はスキー臨を格上げして帯広発着の特急おおぞらに格上げした経緯からこまめに停まっていた(のちに狩勝の帯広以東を格上げして釧路延長)

983 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 12:30:29.90 ID:RqfTwQ6E.net
北海道に限らずどこも高速道路に客を取られている
高速道路は自然破壊と地球温暖化を促進するからいらない

984 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 12:40:35.21 ID:goZeFWCM.net
お前の今住んでいる土地は環境破壊をして作られたし
お前の食べているものは環境破壊した生産地で作られているぞ
お前のPCを灯している電気も大半が環境破壊で得られた燃料や発電所で作られているぞ

985 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 13:21:42.92 ID:cUdM8p0E.net
>>982
普通列車を廃止しても速達便であるおおぞらをそんなところに停める必要はないと思うのだけどね

986 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 14:22:54.01 ID:osFFKVms.net
>>985
たくさん停まる方が客増えるだろ
そんなこともわからんのか低脳はw

987 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 14:31:31.97 ID:BOyMZIZv.net
>>981
札幌・南千歳ー新夕張・トマムの利用客はいるのだよ

988 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 14:33:20.61 ID:BOyMZIZv.net
おおぞらが無くなり、全便とかちになる日はそう遠くないじゃないの

989 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 14:48:26.45 ID:uwGGLtmF.net
>>983
10-20人しか乗らないのなら鉄道より高速バスのほうがCO2排出少ない
1列車に200人とか乗るなら鉄道が有利だけどそんなに乗ってないよね

990 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 15:25:30.08 ID:zDRI6R0C.net
>>989
オマエのおならの方がCO2多いんじゃね?

991 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 15:44:35.43 ID:32G1mH4w.net
>>990
掛け算できなさそう

992 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 17:13:56.21 ID:BOyMZIZv.net
おならの成分の99%はほとんど無臭(窒素・水素・二酸化炭素・メタン)
臭いの原因となるのは、なんとたった1%の硫化水素やメタンチオール・インドール・スカトールなど
硫黄の臭いは硫化水素で温泉地の地獄谷の臭いです
メタンチオール・・腐った玉葱の臭い
インドール・スカトール・・・一言で言えば果物の王様ドリアンです。糞尿の臭いでもあります
アンモニアも有ります

993 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 17:50:25.70 ID:bn/ZksPf.net
【183/281/283/261】北の特急PART55【785/789】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1632480208/

994 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 19:03:53.44 ID:V51N14Df.net
>>986
その停まった駅でどれだけの需要があるというのか
しかも停車を増やした結果、対帯広や対釧路の競争力を削ぐことになる

995 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 19:07:42.40 ID:goZeFWCM.net
ゆくゆくは路線廃止なんだから
それまでに「利便性向上します、努力してます」って言い訳ができればそれで十分だよ

996 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 19:10:48.11 ID:goZeFWCM.net
国にケツ持たれた組織なんてそんなもんだよ
理由が立てば結果なんて二の次

997 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 19:31:13.42 ID:BOyMZIZv.net
2024年度の釧路西IC開通で高速バスと車にシフトする
帯広ー釧路間は閑散線区に成り下がるのは必須
鉄オタは視野を広くしないと置いていかれるよ
皆18歳になれば車の免許を取得して鉄道は利用しなくなるのだがね

998 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 19:44:23.70 ID:goZeFWCM.net
100年間ろくな線形改良も受けてこなかった池田以東が道東道にかなうわけがない

999 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 19:59:48.99 ID:C3ti8YrC.net
1000で破綻

1000 :名無し野電車区:2021/09/25(土) 20:00:00.23 ID:C3ti8YrC.net
1000で破綻

1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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