近鉄大阪線(大阪上本町〜三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 76

1 ：名無し野電車区：2021/05/24(月) 20:01:07.00 ID:CsqelK7o.net

近鉄大阪線(大阪上本町〜三本松)・信貴線・西信貴鋼索線沿線について語るスレです。
もちろん、沿線外住民の書き込みも大歓迎です。

前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1557557450/449-549
近鉄大阪線(大阪上本町〜三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 74
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1593573371/
近鉄大阪線(大阪上本町〜三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 75
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1612616462/

1135 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 11:21:29.52 ID:bt6Fxky3.net

新株発行株数は
現発行済み株式数の27.5％

調達資金額は、約2786億円

JR西日本


JR西日本より財務諸表が悪い近鉄は、5000億くらいの大増資が必要では？

1136 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 13:20:18.62 ID:u8zlWr6G.net

近鉄 奈良県内１１の駅で駅員の常駐とりやめ ｜NHK 奈良県のニュース https://www3.nhk.or.jp/lnews/nara/20210901/2050008269.html

駅員の常駐がとりやめられるのは、近鉄大阪線の二上駅や近鉄橿原線の西ノ京駅など県内１１の駅...

西ノ京は一部時間帯、急行・特急止まるのと
二上駅は徒歩15分から20分で、南大阪線の二上山駅に行けるから
常駐続けると思ったけど。

1137 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 15:19:02.67 ID:AYxfAxhd.net

>>1131
ダンが今夜のyoutube動画で
どんな言い訳をするか？

観てみたい(笑)

1138 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 15:22:49.49 ID:FFGCoAyZ.net

近鉄もいずれ遅れて西日本みたいに大増資するのでは？
決断力の無い経営者では判断がどんどん遅れていくだろうけど
キャッシュフローにさえ困っていて不動産証券化して手元流動性を確保してるくらいだからな
要は時間の問題さ

1139 ：名無し野電車区：2021/09/02(木) 17:35:02.85 ID:z2rZwOx+.net

明日、金曜日の夜21時30分
米雇用統計発表
80万人以上だとテーパリング開始へGOサイン点灯だ

1140 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 00:47:48.93 ID:wEPzXZl1.net

ダンの口車に載せられて
ＪＲ西日本株を買ったアホルダーの皆さん

ご中傷様てす

ﾁｰｰｰﾝ

1141 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 10:06:20.57 ID:RtPjTyev.net

>>1137
自己資本比率が低いと
大規模増資につながる恐れがあるとのこと。

JR西日本より
自己資本比率が高いJR東海やJR九州が良いとのこと。

1142 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 10:20:11.68 ID:RtPjTyev.net

大手鉄道会社の自己資本比率

2021年3月末


ＪＲ九州　４３．８％
京成　　　４２．０％
ＪＲ東海　３７．９％
京王　　　３７．７％
阪急阪神　３３．１％
京阪　　　３２．０％
名鉄　　　３１．２％
東急　　　２８．４％
JR東日本　２８．４％
京浜急行　２６．６％
小田急　　２６．４％
東武　　　２６．４％
南海　　　２５．６％
ーーーーーーーーーーーーー
JR西日本　２４．５％
西鉄　　　２３．２％
西武　　　１７．６％
近鉄　　　１６．４％


JR西日本が大増資に踏み切ったわけたが。
とりわけ、JR西日本よりも、はるかに自己資本比率が低い鉄道会社は、どうするんだろうか？？？

1143 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 15:19:54.86 ID:Rq5eQlS8.net

>>1131
本当に買い時なら人には言わん

1144 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 15:21:05.19 ID:WOc8wE4U.net

ガースー辞任報道を受け
日経　ばくアゲ

1145 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 15:22:22.89 ID:WOc8wE4U.net

>>1142
西武は不動産があるから大増資の可能性は、まだ低いのでは？

大増資の最有力は、もちろん近鉄だ

1146 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 15:53:07.67 ID:RFYnku0c.net

最大2786億円の公募大増資の
ＪＲ西日本　2021年3月末

自己資本比率　　24.5
現金等残高　　2100億4500万円
有利子負債倍率　1.73



近鉄　2021年3月末

自己資本比率　　16.4
現金等残高　　763億2100万円
有利子負債倍率　3.69


先日、公募大増資を発表したＪＲ西日本と比較して、近鉄の方がはるかに財務諸表が悪い。
大手私鉄では、最悪水準だ。

次の大規模公募増資の最有力候補だ。

1147 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 15:57:43.81 ID:KSxbrMjg.net

優待目当てのアホルダーの皆さん、
大規模公募増資決定されれば、１株あたりの希薄化が嫌気されて・・・ですね！

1148 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 16:02:57.81 ID:KSxbrMjg.net

株主優待乗車券　目当てなら
金券ショップで買えば、じゅうだし　(笑)

金券ショップ、安いし(笑)

1149 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 16:13:07.82 ID:KSxbrMjg.net

JR西日本が財務基盤強化する必要があるということは、ここもだな！

1150 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 16:20:26.87 ID:Nsta0N5/.net

今朝、夜勤明けで帰宅のために最寄り駅下りホームで電車を待っていた俺さま

向かい側の上りホームに通過待ちの上り準急が停車中。


窓越しに、座席に座っている
俺の生涯ナンバー１　めちゃくちゃ可愛い○○○ちゃんを発見！！！


今朝は、超ラッキーやわ！！！
俺って、なぜか？　
昔から、こういうめぐり逢う幸運持ってるわ！！！


俺の生涯ナンバー１
○○○ちゃん　めちゃくちゃ可愛いよーーーん！！！



帰宅して　ハァハァ　速攻オナって寝ました。(笑)



＠Thank You

1151 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 16:24:00.98 ID:Nsta0N5/.net

大手鉄道会社の自己資本比率

2021年3月末


ＪＲ九州　４３．８％
京成　　　４２．０％
ＪＲ東海　３７．９％
京王　　　３７．７％
阪急阪神　３３．１％
京阪　　　３２．０％
名鉄　　　３１．２％
東急　　　２８．４％
JR東日本　２８．４％
京浜急行　２６．６％
小田急　　２６．４％
東武　　　２６．４％
南海　　　２５．６％
ーーーーーーーーーーーーー
JR西日本　２４．５％
西鉄　　　２３．２％
西武　　　１７．６％
近鉄　　　１６．４％


JR西日本が大増資に踏み切ったわけたが。
とりわけ、JR西日本よりも、はるかに自己資本比率が低い鉄道会社は、どうするんだろうか？？？


＠Thank You

1152 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 16:25:10.59 ID:Nsta0N5/.net

最大2786億円の公募大増資の
ＪＲ西日本　2021年3月末

自己資本比率　　24.5
現金等残高　　2100億4500万円
有利子負債倍率　1.73



近鉄　2021年3月末

自己資本比率　　16.4
現金等残高　　763億2100万円
有利子負債倍率　3.69


先日、公募大増資を発表したＪＲ西日本と比較して、近鉄の方がはるかに財務諸表が悪い。
大手私鉄では、最悪水準だ。

次の大規模公募増資の最有力候補だ。


＠Thank You

1153 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 16:27:28.42 ID:Nsta0N5/.net

今朝、夜勤明けで帰宅のために最寄り駅下りホームで電車を待っていた俺さま

向かい側の上りホームに通過待ちの上り準急が停車中。


窓越しに、座席に座っている
俺の生涯ナンバー１　めちゃくちゃ可愛い○○○ちゃんを発見！！！


今朝は、超ラッキーやわ！！！
俺って、なぜか？　
昔から、こういうめぐり逢う幸運持ってるわ！！！



俺の生涯ナンバー１
○○○ちゃん　めちゃくちゃ可愛いよーーーん！！！





帰宅して　ハァハァ　速攻オナって寝ました。(笑)



＠Thank You

1154 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 19:14:04.26 ID:b5JlpEFr.net

次期総裁は沿線出身の高市早苗をよろしくおねがいします。

1155 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 20:19:46.51 ID:F+wkAgiX.net

自己資本比率は低くても、業績は救いようがないくらいの大赤字のJR西日本に比べると近鉄はまだまし
JR西は京阪神の在来線ですらコロナ前から儲けがなく新幹線しか頼みの綱がないという状況だった

1156 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 20:20:40.28 ID:bup8AsEl.net

>>1155
そう思いたいねｗ

1157 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 20:24:25.68 ID:3gpVAjBz.net

次スレ

近鉄大阪線(大阪上本町〜三本松)・信貴線・西信貴鋼索線スレ 77
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1630668216/

1158 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 20:39:40.51 ID:LqoC4+1N.net

プロ野球　速報


阪神　６ー３　巨人
８回表


わぁ〜〜〜い！
阪神、巨人に勝ってるぞー！



＠Thank You

1159 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 20:41:48.39 ID:LqoC4+1N.net

>>1154

安倍ちゃんに、総裁選出てくれて頼んで断られたからって
自ら出るなよ！
早苗ちゃんよ！

1000％有り得ないだろ！

1160 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 20:55:34.01 ID:LqoC4+1N.net

>>1155
救いようのないのは、
むしろ近鉄の方だろ！

自己資本比率　16.4％と激低なのに、
キャッシュフローが　763億しかない。

有利子負債倍率が、なんと3.69倍もある！
有利子負債総額　１兆円以上

これは、もう金融機関からしたら、要注意先債権や破綻懸念先債権に分類しなくてはならなくなる水準だ。

メインバンクから、運転資金の融資すら、まともに受けれない水準だ。


現実的に、JR西日本の次に、大規模公募増資てことになるんだろうよ。

問題は、その公募増資の規模、金額だ！

JR西日本みたいに、2700億くらいになるのか？
それとも、それよりも、はるかに上回る金額規模になるのか？

保有不動産の証券化によるキャッシュフロー捻出にも限界があるし

どちらにせよ、

残された選択肢は、大規模奈公募増資しかないだろ！


＠Thank You

1161 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 21:07:59.36 ID:LqoC4+1N.net

プロ野球　速報


阪神　７ー３　巨人
終了


わぁ〜〜〜い！
阪神、巨人に勝ったぞー！



＠Thank You

1162 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 21:09:28.47 ID:LqoC4+1N.net

今朝、夜勤明けで帰宅のために最寄り駅下りホームで電車を待っていた俺さま

向かい側の上りホームに通過待ちの上り準急が停車中。


窓越しに、座席に座っている
俺の生涯ナンバー１　めちゃくちゃ可愛い○○○ちゃんを発見！！！


今朝は、超ラッキーやわ！！！
俺って、なぜか？　
昔から、こういうめぐり逢う幸運持ってるわ！！！



俺の生涯ナンバー１
○○○ちゃん　めちゃくちゃ可愛いよーーーん！！！





帰宅して　ハァハァ　速攻オナって寝ました。(笑)



＠Thank You

1163 ：名無し野電車区：2021/09/03(金) 21:11:13.72 ID:LqoC4+1N.net

大手鉄道会社の自己資本比率

2021年3月末


ＪＲ九州　４３．８％
京成　　　４２．０％
ＪＲ東海　３７．９％
京王　　　３７．７％
阪急阪神　３３．１％
京阪　　　３２．０％
名鉄　　　３１．２％
東急　　　２８．４％
JR東日本　２８．４％
京浜急行　２６．６％
小田急　　２６．４％
東武　　　２６．４％
南海　　　２５．６％
ーーーーーーーーーーーーー
JR西日本　２４．５％
西鉄　　　２３．２％
西武　　　１７．６％
近鉄　　　１６．４％


JR西日本が大増資に踏み切ったわけたが。
とりわけ、JR西日本よりも、はるかに自己資本比率が低い鉄道会社は、どうなるんだろうか？？？



最大2786億円の公募大増資の
ＪＲ西日本　2021年3月末

自己資本比率　　24.5
現金等残高　　2100億4500万円
有利子負債倍率　1.73



近鉄　2021年3月末

自己資本比率　　16.4
現金等残高　　763億2100万円
有利子負債倍率　3.69


先日、公募大増資を発表したＪＲ西日本と比較して、近鉄の方がはるかに財務諸表が悪い。
大手私鉄では、最悪水準だ。

次の大規模公募増資の最有力候補だ。


＠Thank You

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