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北陸新幹線米原ルート妄想スレ★1

1 :名無し野電車区:2021/05/17(月) 19:46:59.21 ID:p+/4817K.net
好きなだけ語ろう

53 :名無し野電車区:2021/06/24(木) 09:55:05.60 ID:G5hcKAmD.net
>>51
北アルプスのトンネル通過が困難。この区間は
人口が希薄で、人口が多い上越地域を通過
したほうが効率が良い。

54 :名無し野電車区:2021/06/24(木) 10:59:07.33 ID:poLAf0Ni.net
北アルプスをトンネル通過ってそんなに難しいの?

55 :名無し野電車区:2021/06/24(木) 12:35:22.45 ID:nPdC2jxQ.net
JR東海が米原ルートに非協力的だったのもコロナ禍前の話。
今はリモート会議などの普及により東海道新幹線の客は激減してるから
東海も協力に転じる可能性がある。
東海の協力さえ得られれば米原ルートの方が低予算で短期間で完成するから
一気に米原ルートが再浮上する可能性がある。
小浜ルートは全く手付かずの状態だし。

56 :名無し野電車区:2021/06/24(木) 12:52:57.22 ID:YQnjo2mZ.net
米原フルルート
敦賀〜余__呉 _17.3km _6分
敦賀〜長__浜 _35.8km 11分
敦賀〜米__原 _43.6km 16分(長浜全停車のため)
敦賀〜京__都 111.7km 39分(長浜・米原全停車+米原で乗務員交代のため)
敦賀〜_新大阪 150.7km 54分(長浜・米原全停車+米原で乗務員交代のため)

57 :名無し野電車区:2021/06/24(木) 17:56:38.95 ID:1R/LBNCg.net
>>55
東海が背に腹変えられんようになったら、存在しない米原ルートの前に東北上越新幹線との乗入考えるんでね?

58 :名無し野電車区:2021/06/24(木) 18:42:58.05 ID:uJoPg+1Y.net
>>57
東海が背に腹変えられんようになったら、静岡空港新駅の開設だろ

それ以前に
相模新駅、熱海新線等のプロジェクトがあるが

59 :名無し野電車区:2021/06/24(木) 19:37:37.13 ID:7bqwHJVZ.net
京都〜新大阪は東海道新幹線と共用する手段はなんとかできないの?
京都を地下で抜けて松井山手経由とかバカバカしいにもほどがある。

60 :名無し野電車区:2021/06/25(金) 11:54:39.27 ID:AVVTQGTL.net
>>59
新幹線車庫を鳥飼から宮原に移転させたら毎時2〜3本くらい北陸用に捻出できるかもな。
もちろん北陸用車両にはN700と同等の加減速性能が要求されるが。

61 :名無し野電車区:2021/06/25(金) 12:19:51.17 ID:BTqPNUPz.net
>>60
いや…それよりもシステム上の可否の問題のことなんだが

62 :名無し野電車区:2021/06/25(金) 17:42:48.75 ID:AVVTQGTL.net
田中角栄ばりの調整能力が政府にあれば
静岡県とのリニア水源問題を国がケツ拭くバーターで東海に北陸新幹線乗入対応を指示するくらいできるんだろうけどね。
ま、中抜きしかできない現政権には到底できない芸当だろうが。

63 :名無し野電車区:2021/06/27(日) 10:02:20.23 ID:uzAe/L31.net
>>54
どれだけ火山と温泉地があるか地図を見てごらん!
軽井沢〜上田間も浅間山を避けたルートだから。

64 :名無し野電車区:2021/06/27(日) 10:23:31.63 ID:qKloc94J.net
>>62
善悪ば別として田中角栄ならなんとかするだろう。
日米繊維交渉の機械買い上げ破壊とか田中角栄でないとできなかった。手段を選ばず
泥をかぶってカネで解決する手法はさすがだった。

65 :名無し野電車区:2021/06/27(日) 10:29:08.90 ID:a9a9PCZf.net
北陸新幹線の惨状を見たら、滋賀は北陸新幹線の工事を絶対認可しないなw
建設費と並行在来線維持で財政は大きく悪化

かと言って、小浜は京都人が反対してるから新大阪延伸はオワコン

66 :名無し野電車区:2021/06/27(日) 17:01:47.35 ID:9dcUtZyI.net
小浜京都ルートは京都を終点で建設終了かな。
京北から分岐して新大阪までは山陰新幹線として建設し松井山手ルートは凍結。

67 :名無し野電車区:2021/06/27(日) 17:05:43.47 ID:cc7TdXXo.net
>>66
京都まで作っても車庫は松井山手につくるだろうに

68 :名無し野電車区:2021/06/27(日) 17:28:09.45 ID:q7CKRMXr.net
京都〜新大阪を東海道新幹線にまとめられたらいいんだが
いつそのこと二重高架の複々線でもいいと思う。
松井山手なんかまわる必要ないでしょ

69 :名無し野電車区:2021/06/27(日) 18:43:13.69 ID:mlVfNdzK.net
京北に車庫作って博多南方式の駅を併設させたら京都府も納得するんでは?
京田辺はそれなりに交通至便だから新幹線駅なくてもいいだろう。
陸の孤島の京北に駅作ったら市内からも京北の公共施設に通勤が容易になる。

70 :名無し野電車区:2021/06/28(月) 00:50:24.33 ID:NAh6GH6G.net
>>60
車庫は西明石の西方に作る計画があるじゃん。

71 :名無し野電車区:2021/06/28(月) 04:05:09.09 ID:j2ifjzwi.net
京北ってのは丹波のことなん?

72 :名無し野電車区:2021/06/28(月) 06:11:10.66 ID:zCuNobdP.net
>>69
それをやったらJR西に山陰線が並行在来線だと言われかねない。
JR西の銭ゲバ厚顔無恥は小浜京都ルート提案で証明されている。

73 :名無し野電車区:2021/06/28(月) 06:49:30.90 ID:ZeHBiMcc.net
>>63
そこんとこどうにかならなかったの?

74 :名無し野電車区:2021/06/28(月) 07:43:50.06 ID:lAXMz2+b.net
>>70
あれは西日本の車庫でしょ。
西明石の新車庫は鳥飼の代替機能にはならない。

75 :名無し野電車区:2021/06/28(月) 09:40:57.80 ID:j2ifjzwi.net
北陸新幹線小浜(京都と亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46813.html

北陸新幹線東小浜(京都3ルートと亀岡2ルート)の比較
https://railway.chi-zu.net/46945.html

北陸中京新幹線 越前大野ルート
https://railway.chi-zu.net/62861.html

独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構
http://www.jrtt.go.jp/02Business/Construction/const-seibi.html

整備新幹線建設の考え方
・民営化後のJRの判断を尊重(JRの同意)
・JR負担は、受益を限度とした貸付料のみであり、建設費の負担はない(第2の国鉄は作らない)
(※受益とは、新幹線を整備する場合の収益と新幹線を整備しない場合の収益の差)
・並行在来線の経営分離についての地方公共団体の同意、JRの同意等基本条件を確認のうえ着工
・費用対効果等を算定し着工を決定
・財源については、貸付料等収入の一部を充てた後、国が3分の2、地方自治体が3分の1を負担

全国新幹線鉄道整備法
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/viewContents?lawId=345AC1000000071_20150801_000000000000000

76 :名無し野電車区:2021/06/29(火) 08:27:50.52 ID:D0d08WQq.net
>>69
京北は京都に近すぎるし(つか京都市右京区だけど)

77 :名無し野電車区:2021/06/29(火) 08:31:41.67 ID:D0d08WQq.net
あと京北は山あいのど田舎で人がいないよ
小浜から京都までの所要時間はたったの19分だし、この間に駅を作る必要はないよ

78 :名無し野電車区:2021/07/13(火) 07:25:43.39 ID:vYvSezV6.net
沼宮内よりは‥

79 :名無し野電車区:2021/07/19(月) 00:12:24.50 ID:VDbQoWTR.net
米原厨は頓挫スレという新しい巣に引きこもればいいのにw

80 :名無し野電車区:2021/08/08(日) 23:18:43.66 ID:jsl77I/K.net
米原厨相手にしてると野党議員みたいな反応するな

81 :名無し野電車区:2021/08/14(土) 09:15:09.55 ID:x0TYEDp6.net
北陸新幹線米原隔離スレも人が寄り付かなくなったな
自演でスレ維持必死なのが笑える

82 :名無し野電車区:2021/08/23(月) 11:22:21.66 ID:+Qz2UqM3.net
ワッチョイやIP導入したら米原厨来なくなるしw

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