日本一長い複々線は関西にあり！　最高時速130キロ・新快速が「外側線」を走れるようになった理由

1 ：大阪副首都民：2021/05/17(月) 19:08:28.20 ID:EWfQmng/.net

複々線区間の草津〜西明石駅間は京都、大阪、神戸を結ぶ関西の大動脈です。4本ある線路のうち、外側線（列車線）には主に特急列車、貨物列車、新快速が走り、内側線（電車線）には普通と快速が走ります。最高時速130キロを誇る新快速が内側線を走る普通を追い抜く姿は関西の鉄道を象徴するワンシーンと言っていいでしょう。

ところで、国鉄時代にあたる1986（昭和61）年以前、新快速は内側線を走っていました。これは外側線と内側線で管理者が異なっていたことが原因です。内側線は大阪鉄道管理局、外側線は東京にある国鉄本社が管理していました。

同様に新快速などの近郊列車は大阪鉄道管理局が主導権を握っていましたが、特急列車や貨物列車は国鉄本社のコントロール下に。つまり、大阪鉄道管理局からすると特急列車や貨物列車が走る外側線は手出しできない「聖域」であり、黙って指をくわえるしかなかったのです。

https://news.yahoo.co.jp/articles/8b9c4b700044b57a0af4b8a6fc3b9debb6403f1a

2 ：？ちゃんねる ☆：2021/05/17(月) 19:30:46.97 ID:WO+jjOCI.net

このスレッドは過去ログです。
プレミアム会員に登録すると続きを読めます。

───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

───────────────────
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。

3 ：名無し野電車区：2021/05/17(月) 19:46:40.05 ID:uLDf+Gd2.net

痔持ちハイパー東京コンプレックス＋犯酷ソぶりぶり土民の>>1、

そのクソ西の新快速にしても快速や各駅停車共々最高速度を１１５ｋｍ／Ｈに下げたり

昼間以降快速や各駅停車共々１５分サイクルを２０分サイクルに変更して本数削減や快速共々停車駅の見直しが必要だろ。


それとは別にいい加減に肛門科に行って診察してきたのか？固い椅子に座ると痔か悪化するんだろ。

4 ：名無し野電車区：2021/05/17(月) 21:40:08.43 ID:AHpFb25S.net

>>1
またてめえか

5 ：名無し野電車区：2021/05/17(月) 22:17:57.71 ID:A0YQ/l9m.net

>>3＝>>4
またてめえか

6 ：和歌山人：2021/05/17(月) 22:35:32.19 ID:at/MQJfC.net

検索しづらいから毎日この手の糞スレ立てないでほしいね
迷惑でしかない
これだから慎ましい首都圏鉄ヲタと違って、でしゃばり川島ヲタ、新快速馬鹿、ウンコヲタ、京阪神ヲタは叩かれるんだよ

7 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 04:47:33.88 ID:Uxg3Lqsy.net

大鉄と天鉄の抗争は天鉄の勝利やったっけ？

8 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 20:22:55.06 ID:MrApyXS6.net

0007 名無しさん 2020/07/25

【大阪】阪急で人身事故
女子中学生（１３）が死亡　高槻市
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1580435273/l50

中学生が飛び込み自殺に失敗
頭蓋骨骨折の重症
ＪＲ京都線　高槻駅
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1567093847/

女子中学生（13）、電車にはねられ死亡
遮断機が下りた踏切を一人で渡ろうとする
高槻市
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1549097036/

https://pbs.twimg.com/profile_images/378800000710087729/1d464da0b92ec95670b01c5032770001_400x400.png
https://www.kiyomi.gr.jp/wp/wp-content/uploads/2016/08/IMG_9463-427x640.jpg

9 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 22:31:39.03 ID:h+JwmStV.net

近距離輸送を疎かにするのは地球上でも青のJRだけ
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1621329545/

10 ：名無し野電車区：2021/05/18(火) 23:24:23.37 ID:383BKlWz.net

ニュース記事にそこまで必死とは、図星突かれ発狂か
藁

11 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 09:24:59.38 ID:Ew1tTEga.net

>大阪鉄道管理局からすると特急列車や貨物列車が走る外側線は手出しできない「聖域」であり、
>黙って指をくわえるしかなかったのです。


昔から外側線の快速電車はあったと思うけど。

例えば、大阪〜岡山は須磨、垂水通過だったし。

12 ：名無し野電車区：2021/05/26(水) 09:59:01.91 ID:yt8xTCR0.net

あげ

13 ：名無し野電車区：2021/05/28(金) 21:28:55.56 ID:pJBt26xa.net

そのクソ西の新快速にしても
・快速や各駅停車共々最高速度を１１５ｋｍ／Ｈに下げる
・昼間以降快速や各駅停車共々（と言うか近畿中心圏）１５分サイクルを２０分サイクルに変更
・本数や快速共々停車駅の見直し
等が必要（近畿中心圏だって赤字の話もあるくらいなんだから）だろ。

14 ：名無し野電車区：2021/05/30(日) 01:43:08.07 ID:aUCDfyF5.net

西も会社終わる前に
無駄極まりない複々線を複線にし
余った土地で、金儲けした方が、良いんじゃね

15 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 05:43:37.78 ID:ZE/sODJH.net

>>14
束の戸塚〜小田原と我孫子〜取手でしたら

16 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 05:44:26.76 ID:ZE/sODJH.net

>>13
それでも束のノロ央特快より速いな

17 ：名無し野電車区：2021/06/01(火) 07:25:20.21 ID:H3gfApu9.net

>>14
束も終わる前にスカスカな三複線線路剥がせば

18 ：名無し野電車区：2021/06/15(火) 22:01:38.39 ID:37oDY4If.net

東京本社はくそ

19 ：名無し野電車区：2021/06/17(木) 20:44:19.62 ID:hrVQpl3j.net

304ニューノーマルの名無しさん2021/02/09(火) 17:19:45.39ID:F2
「マクドナルド」って言うてる奴が、略すときだけ「マック」って言うのはおかしい
ちゃんとmcdonald'sって発音してる奴が「マック」って略すならいいけど

334ニューノーマルの名無しさん2021/02/09(火) 17:25:38.36ID:0kL
>304
でもバ関東人はケンタッキーはケンタらしいぞ
あいつらアホだから整合性とれてないｗ

538ニューノーマルの名無しさん2021/02/09(火) 18:28:52.87ID:sd
>334
どれも公式の略称だからなあ
さすが痰壷言われるだけあるわ低知能関西土人w

541ニューノーマルの名無しさん2021/02/09(火) 18:31:16.56ID:7HgYe
>538
なんで公式に逆らってんのか意味がわからないw

832ニューノーマルの名無しさん2021/02/11(木) 11:05:27.68ID:/9Qe
>538
>541
じゃあ何で関東土人はJR東日本公式愛称の「E電」は使わんの？
公式が絶対なら逆らわずに使えよ