なぜ紀州路快速は熊取から各駅

1 ：名無し野電車区：2021/05/13(木) 15:00:56.98 ID:/kiMhnUN.net

・・・はおいといてそれより同じ４両なのに何で和歌山で分断してるの？
御坊と湯浅まで走らせればええやん。

2 ：？ちゃんねる ☆：2021/05/13(木) 16:59:20.62 ID:bVLQ8Vho.net

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3 ：名無し野電車区：2021/05/13(木) 19:55:20.66 ID:9ZBl42DD.net

うんこ路ファイヤー

4 ：名無し野電車区：2021/05/13(木) 21:48:04.39 ID:5GSVZWSu.net

和歌山発を少し遅らせればそのまま直通できそう

5 ：名無し野電車区：2021/05/13(木) 21:55:12.71 ID:3dsQRjHJ.net

特急ですら一定数が和歌山で入れ替わるのに、快速で和歌山駅を通り越す客なんてほとんどいないだろ

6 ：名無し野電車区：2021/05/14(金) 00:09:40.53 ID:H/MNvqgF.net

>>5
昔はたくさんあったらしいんだが

7 ：名無し野電車区：2021/05/14(金) 01:14:37.30 ID:FZYDVu30.net

和歌山行きを海南行きに延長なら分かるが、湯浅・御坊行きは流石に需要ないだろ

8 ：名無し野電車区：2021/05/14(金) 01:47:54.47 ID:9ke+u6xe.net

通過運転する需要あるなら新大阪〜和歌山のくろしおを時間帯によっては２本/時にしてるだろう。
その需要がないから各駅停車なんだろ、南海本線も空港線が本線で泉佐野以南は支線扱いだ。

9 ：名無し野電車区：2021/05/15(土) 12:12:49.96 ID:Uh4BBfSQ.net

くろしおは阪和間を40分で走ってくれ

10 ：名無し野電車区：2021/05/16(日) 08:27:02.64 ID:vPHyg+6A.net

和歌山なら南海が圧倒的だからな。

11 ：名無し野電車区：2021/05/16(日) 08:55:14.94 ID:INCaE00Y.net

御坊と湯浅までってwww

12 ：名無し野電車区：2021/05/17(月) 20:52:02.81 ID:XJZE6puy.net

今の御坊なんて需要あるか？

13 ：名無し野電車区：2021/05/19(水) 14:00:02.58 ID:gTdE6VF3.net

○○路快速って大抵私鉄に負けてるからな
丹波路快速は頑張ってるが

14 ：名無し野電車区：2021/05/19(水) 23:06:38.19 ID:W81H+/8h.net

>>13
頑張ってるわりには、けっこう区間快速に変更されてるけど

15 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 00:56:34.91 ID:MNG24whI.net

阪急の宝塚線は線形悪いからな、カーブだらけでスピード出せない。
三国や豊中のカーブは高架化で解消したけど、雲雀丘花屋敷以西は
どうしようもない。通過列車設定しても所要時間あまり減らないし
列車密度も輸送力に見合わない、なので鈍足急行しか走ってない。
それでも非電化単線の頃はみんな宝塚で阪急に乗り換えてた。
先に白旗上げてギブアップしたのは阪急の方。

16 ：名無し野電車区：2021/05/20(木) 02:32:14.30 ID:JTsWnB7T.net

>>1
もし和歌山御坊間でダイヤが乱れたら併結する関空快速がずっと日根野の手前で待たされることになるやろ