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JR東日本車両更新予想スレッド Part276

1 :名無し野電車区 :2021/05/08(土) 16:00:34.32 ID:twyfRZPg0.net
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このスレは、JR東日本の今後の車両動向を予想・ウォッチするスレです。

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JR東日本車両更新予想スレッド Part275
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978 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 12:36:17.60 ID:nQ8/PSMy0.net
>>948
相模線に貫通扉タイプ要るかな。横須賀線付属編成と同じE235系4両で良くない?

979 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 12:40:32.46 ID:4roEm1XYM.net
>>978
増解結しない路線ならそれでいい、というかそれがいいと思う。仙石線も。

980 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 12:41:35.88 ID:o/oye0d5p.net
相模線も非電化時代はトイレあったけど今更必要かと言われれば別に無くても問題ないでしょ。

981 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 12:42:07.61 ID:l3DhCJ3wd.net
E131とE235の違いは貫通非貫通の違いだけじゃないことを理解していないバカ共め

982 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 12:42:52.65 ID:DB2JkaKZd.net
20分に1本走っている路線でトイレとか
絶対に必要が無い

983 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 12:48:17.48 ID:R6++FJ8BM.net
そもそも1M仕様の車種で4連組む必要は無いんじゃないかと

984 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:01:27.60 ID:4roEm1XYM.net
>>981
じゃあE235系からINTEROSとやらをオミットした奴でいいよ。それだとE235系になるのかE131系の貫通なしになるのか知らんけど

985 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:05:36.42 ID:r1OQijijd.net
見た目だけE235なE131

986 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:07:55.55 ID:DB2JkaKZd.net
>>984
それでいいとかじゃあそれでいいよとか何様なの?

987 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:19:45.29 ID:27JKrCDN0.net
日光線や相模線はE131でいいだろうけど
宇都宮〜黒磯は貨物の往来も結構あるしfit数低い(であろう)E235のほうがいいと思うんだよなあ
宇高東海道E235がどうなるかわからんしもちろん205よりは全然いいんだけど

988 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:24:58.21 ID:ovcHo5HI0.net
>>981
なぜ知らないと決めつけるんだ?

電子広告はいらなくてもINTEROSが不要とは言い切れないだろ?
仙石線はATACSの機器を積む都合上非貫通の方がいいと思う。それがE235系だろうとE131系であろうと。

宇都宮・日光線は頻繁に分割併合するようになるだろうからマリと同タイプで構わないけど、相模線のような貫通扉を使うことのない路線向けはどんな先頭形状になるんだろう?ガワだけE235系のE131系爆誕するのか?

989 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:26:15.06 ID:fpEnOnu4d.net
>>982
静岡支社「全編成にトイレ付くで」

990 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:36:32.23 ID:4roEm1XYM.net
>>986
まぁまぁそうカッカすんなよ
故障頻発で置き換え迫ってるのにE233系回ってこないとりゃ、新造してもらうしかないだろう?

991 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:37:14.37 ID:fpEnOnu4d.net
水戸支社「カッカッカッカ」

992 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:37:15.13 ID:TsqBebYC0.net
情弱ほど態度が無駄にでかいあるある

993 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:38:54.52 ID:DB2JkaKZd.net
>>990
何でおまえが了承しているのか聞きたいんだが

994 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:40:51.79 ID:4roEm1XYM.net
>>993
こっちもなんであなたがJR代弁気取りなのか聞きたいね

995 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:41:50.11 ID:4roEm1XYM.net
ほんと鉄オタは精神不安定な奴が多くて困る

996 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:42:36.20 ID:l3DhCJ3wd.net
>>988
4号車の管理人を盲信する訳ではないが、E131が出たときに、運休や遅延が少しでも生じると影響が大きい路線にINTEROS搭載の高級車を入れてそこまで要らない路線は従来のシステムの新車を入れる方針と書かれている。
これに則れば京浜東北線や横浜線へのE235投入とE233の転配は理にかなっているし、
仮に仙石線に直接新車の場合はE129か131の方が妥当と考えるのが普通。

997 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 13:43:20.51 ID:4roEm1XYM.net
>>993
おっと、まだ答えてなかったね。実際の利用者様だから。以上

998 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 14:16:15.48 ID:IZrYqMHv0.net
相模線と貫通扉で思い出したけどあそこの205の全面形状は相鉄に合わせたという話は本当なのだろうか

999 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 14:17:40.54 ID:sb/fcKM1d.net
相模線は地方路線か否か

1000 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 14:20:44.04 ID:0MCuaZpc0.net
あれの基準って民営化直後くらいなんだっけ?
八高線では問題出るけど相模線はどうなんだろ

1001 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 14:39:11.81 ID:BwOPSGUDd.net
まあでも相模線用と仙石線用が出るならTIMSくらいは乗せてもいいんじゃないかなぁ 房総とかよりも本数多いんだし

1002 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 14:50:16.21 ID:IZrYqMHv0.net
>>961
じつは本数だけじゃなくて編成の長さもfit数云々に関わってくる話だから4両ならどちらもE131でよろしいかと

1003 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 14:51:47.08 ID:IZrYqMHv0.net
>>961×
>>1001⚪︎

1004 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 14:55:40.55 ID:k1wysYPGa.net
>>985
面白そうだからそれがいいな。仙石線らしくて実にいい

1005 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 15:16:19.28 ID:dRafMwG/0.net
>>990
回ってこないかどうか決まってませんけど

1006 :名無し野電車区 :2021/05/28(金) 15:22:37.54 ID:BXxLyklb0.net
1000ならE235増備中止

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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