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[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -15-

1 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/26(水) 10:35:56.11 ID:727pCFk+.net
1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両:1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係:1/80、線路関係:G=16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。

1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。

尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」のいずれもOKとします。
いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。

《前スレ》
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -13-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1457794714/l50
[1/80・16.5mm] HOゲージプラ完成品・製品化希望 -14-
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1471094527/

864 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 10:50:39.01 ID:7K5r4S2x.net
なんて話はさておいて、

マイネ40、41は俺も好きな車両だけど、
東海道、山陽筋にほぼ限定されたから、使える編成が限られるのが辛いな

このクラスの車両までプラ完で出る時代になって欲しいけど
まずは余り長くない編成でも使えるオロハネ10を希望したい

865 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 10:55:09.07 ID:VhQgIh91.net
スロネ30は昔カツミがブリキで製品化してたね。
実物は後の24系25形ハネよりベッド狭かったらしいけどw

866 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 11:00:34.94 ID:W+4MW70D.net
>>863
なるほど

>>865
スロネ30は戦前製寝台車が進駐軍から返還されたら団体用に格下げされたくらいだからねぇ

867 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 11:19:08.21 ID:7K5r4S2x.net
41の場合、新旧で形態的に大きく異なるのが、
プラ製品化での難点かな

>>859には申し訳無いが、
俺的には非固定窓時代の方が好きだな

868 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 12:11:46.01 ID:VhQgIh91.net
>>861
天プラに期待?
まっ(笑)
ナロ10→オロ11のバリ展ができるなら
スロ54非冷→冷改ができないはずは無いと思う。

869 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 12:22:39.19 ID:mYItujVT.net
マイネ41系列は、トラムに期待か

相応しい罐の一つのC59出すし
戦後35系の実績もあるし

870 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 12:49:47.67 ID:yj9Z22lV.net
マイネやスロよりも、マニ37を出して欲しい。

871 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 13:03:57.37 ID:mDS97pz1.net
>>870
せっかく14系座席車の再生産もあるし欲しいねぇ。
雲仙西海やりたいです。

872 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 13:06:19.95 ID:7K5r4S2x.net
マイネやスロも悪くないが、
先ずは、オロハネから

873 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 14:15:59.08 ID:Cp0ia/bS.net
合造車なら、スユニ60か61もお願いします。

874 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 17:44:20.30 ID:sDVjz8ZF.net
>>868
試作冷改車マロ55改のスロ54だったりして

床下機器が違うだけw

875 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 18:04:42.38 ID:cjLHzaiL.net
>>856

加藤さんが本気バブルモードで

適正価格のフリーゲージ品を大量投入すれば...

ボッタクリの天狗屋なんて即ぶっ粒れるやろうなぁ。(笑)

876 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 19:10:16.80 ID:m02EmLXz.net
>>875
そうは行かないから天狗屋が生き残れるわけであって…。

877 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 20:35:12.72 ID:z7Bh3Lfg.net
C55作ってるからオロハネは欲しいねぇ

878 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 21:46:19.59 ID:7K5r4S2x.net
>>877
「利尻」ですか、いいですね〜

俺は「大雪」&崩れやりたい

879 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 21:47:05.95 ID:mDS97pz1.net
天狗屋ってどこのこと?

880 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/23(日) 22:02:36.54 ID:FZlmV7mh.net
オロハネなら「さんべ」やりたいな
DF50、EF81、DD51持ってるし

881 :粘菌ジジイ :2017/04/23(日) 22:02:48.56 ID:D4rEDMr7.net
マニアに嫌われまくった超ロングシートのオハ41なんか作る勇気のあるメーカーなんて
無いだろ。
ワシはエイヤとばかりに、取っておきのアクラス、スハ54のインテリアを外して
自作超ロングシートを付けて作ってやった。

これの動機は、先日偶々、昔は某線区の住民で「女子高時代に汽車通学をしていた」
と言っていた同世代の御婦人の懐旧談としての「成程」なお話。
曰く
「あの長い長い座席の車輛は私たちには『安心して乗れる車輛』でした。
見通しが良くて、しかもボックスでないから車内が明るいのです。部活なんかで
遅くなっても、オジサンばかりの三人と同じボックスにならずに済んだから」

882 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/24(月) 00:23:31.27 ID:RQ2iG/nd.net
>>880
オロハネは緑帯付の「ハネ部非冷房車」がかっこいいと思うけど、
非冷房のハネを持ってないからなぁ。

883 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/24(月) 07:24:43.38 ID:QWnTXmFG.net
>>881
マニアに嫌われる以前に、欲しがる人おらんだろうしw

でも、おっさん3人が座ってるボックスに、
幾ら疲れていても入ってくる女子高生、おらんだろw

あと、ボックスが埋まるほど混んでるなら、
ロングの空も無いだろうし


で、ロングシート客車なら、やはり70系が欲しいけど
これをプラでキボンヌするのは、流石に無理だな
ペーパーシートが関の山か

884 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/24(月) 08:05:10.65 ID:RQ2iG/nd.net
>>883
ペーパーで自作しろ…それがプロトタイプに最もふさわしい >70系客車。

885 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/24(月) 09:07:57.57 ID:QWnTXmFG.net
>>884
だよなw

下手くそで粗雑な俺が作ったら、却って実感的になるだろう

886 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/24(月) 22:03:17.69 ID:/P3/3c/S.net
EF13凸も↓このくらい荒れてたら却って『戦時型』らしくていいかもw
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/x484711639

887 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/24(月) 22:47:03.62 ID:zPYeepHn.net
>>882
末期はほとんど霊界だったよ。

888 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/25(火) 07:10:44.28 ID:5J9SHmED.net
IDにEDが出た記念

ED73,78(ついでに当然F71も)、19、53、70、71、72、76−500、77、74キボン
(ちな、欲しい順)

あと蟻以外のメーカーから、60、61、62の再登場もキボン

889 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/25(火) 23:28:55.67 ID:MflacMJQ.net
トラムのキハ23系の出荷がまた延びたついでに…

キハ24きぼんぬ。

890 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/26(水) 11:20:07.73 ID:ZYxPSGPe.net
>>879
がに股車輌を押売りする店員がいるジュ○リー屋さん。(笑)

891 :名無しさん@線路いっぱい:2017/04/27(木) 06:23:37.08 ID:kOPxiCHB.net
再生産スレで話題に出ていた185系

引退に合せて富からキボン

892 :名無しさん@線路いっぱい:2018/06/25(月) 21:48:05.14 ID:svxkUDbnJ
HOの台車、パイオニア台車を製品化して欲しい。
京王3000のPV-703T
小田急4000のPV-706
南海6000のPV-709とPV-710

パイオニア台車では無いが、
京王1800が履いていたTS-117も製品化して欲しい。

893 :名無しさん@線路いっぱい:2018/07/07(土) 13:01:04.32 ID:u9ZVXLTPs
原型低運103系の非冷房
原型低運103系のブタ鼻灯+AU75冷改

まずは過渡と富が競作で。

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