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Nゲージで縁起の悪い製品を決めるスレ

1 :名無しさん@線路いっぱい:2007/06/20(水) 15:48:28 ID:3Yfm+Z6X.net
【製品名】
【コメント】

なお、現行品、限定品、絶版品は問わない。
1スレにつき、1アイテムを挙げること。
同一IDで複数票を投じた場合、2票目以降を無効とする。

では、皆様の投稿をお待ちしています。

123 :名無しさん@線路いっぱい:2015/03/04(水) 06:21:50.12 ID:dngaEXbY.net
高速鉄道KTX、またも運行中に故障、ストップ 整備不良か
http://urinews.livedoor.biz/archives/7368934.html

124 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/30(火) 21:29:55.25 ID:s4xc5N57.net
N700系

125 :名無しさん@線路いっぱい:2015/06/30(火) 21:30:34.24 ID:d4e6GFfm.net
N700系

126 :名無しさん@線路いっぱい:2015/07/03(金) 00:52:08.62 ID:6+mFiXc7.net
KATOキハ181系「つばさ」基本
セット中の4両

キサシ180 7
キハ180 27
つばさ運用終了後、余剰化してキサシ180 3 5と共に宝積寺駅に長期留置
1980年頃鶴田の富士重工に引き込まれ、キサシは即廃車、キハは同所でさらに放置されて85年廃車

キハ180 28
キハ180 29
やはりつばさ運用終了後に余剰化
2年後にキハ181 5と共に小郡に転属するものの、81年時点で既に保留車
この2両は部品確保のための転属で、転属後は85年の廃車まで一度も使われなかった可能性あり

127 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/15(土) 20:21:37.87 ID:IN7cXcIa.net
207系

128 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/16(日) 21:15:15.66 ID:bF/4U/8y.net
縁起悪いとは違うけど、旧国を改造したガスタービン試験車って見た目が怖い
昔の学研の図鑑に載っていたC53流線形の絵も怖かった
新幹線の試作の六角形窓も子供の頃はなんだか気味悪かった

129 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/22(土) 22:56:42.03 ID:rX5iFpXL.net
207系は鉄板

130 :名無しさん@線路いっぱい:2015/08/23(日) 11:14:15.15 ID:UZF+tBUz.net
三河島事故を起こした殺人機関車D51

131 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/26(木) 20:30:56.17 ID:CGAvpmJ7.net
リニアモーターカー試運転(写真)
http://www.wara2ch.com/archives/7679736.html

132 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/26(木) 23:57:09.04 ID:t0okKRZR.net
トミックスの小田急7000形。
ボディにケースの蓋の内張りが貼り付いて悲惨なことに(>_<)
なんで純正のケースに入れてるのにあんな状態になるんだ?

133 :名無しさん@線路いっぱい:2015/11/27(金) 04:00:51.31 ID:IwPLPdCl.net
>>132
30年前の塩ビだな。その頃は配慮不足だったいうことで。

134 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/11(金) 14:04:22.36 ID:g15uhfJO.net
保線

135 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/12(土) 10:55:28.95 ID:nz5Xmm3x.net
トミックスのパーツで0238(PG16形)パンタグラフ。
ちょっと指先が当たっただけで簡単に崩壊する軟弱パンタ。おそらくトミックスのパンタで最弱?
0230や0250等は壊れにくいのに…

136 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/13(日) 12:25:25.37 ID:zm1TaMhH.net
マイクロのED73。
台車のモールドが前後逆、いくら中国人とはいえ何でプロがこんな初歩的なミスをするんだ?
それに出荷するまで誰も気付かなかったのか?
差別するつもりは無いが、本当に中国人は馬鹿ばかりだな(`ヘ´)
それ以来、マイクロ製品は新品では買わなくなった。

137 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/13(日) 19:17:18.93 ID:8hALbgdT.net
あれは、その他の部分が凄いから、台車の向きが逆なのも目立たない。

138 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/23(水) 01:12:49.00 ID:OJegQPVU.net
それにしても、大抵の事故は車両そのものには何の罪も無いんだけどな。(桜木町事故は明らかに車両側に問題があるが)
本来憎むべきは馬鹿運転士や馬鹿機関士。

139 :名無しさん@線路いっぱい:2015/12/23(水) 20:58:47.20 ID:OgoewJj4.net
縁起の悪い商品といえば、ワラ1とモハ73系があれば横須賀線鶴見事故を再現
できる。モハ63系はどこも製品化してないようだが、あれば桜木町炎上事件を
再現できるでしょう

140 :名無しさん@線路いっぱい:2016/02/27(土) 22:34:50.40 ID:9jaZtAzk.net
保守しましょう

141 :名無しさん@線路いっぱい:2016/03/26(土) 22:04:05.82 ID:bZC5JimR.net
良スレ

142 :名無しさん@線路いっぱい:2016/10/31(月) 20:38:56.85 ID:bkX6OnT9.net
面白いスレ

143 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/03(日) 00:58:30.09 ID:7meKDUpB.net
             /  / / j |   | | }  } l! l! .ハ
         /  / {  li !   l | |  | ハ ∨ .ハ
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          イハ ',. |ハ丁心   イ丁ハ/ /  人
          ハ ヽ ハ弋zソ    弋zソ/ / .イ   乳
           \ヽハ     '     / //    .輪
             ヽヘヽ、  ¬  . イ/'     ブ  の
           _   ヘソ`  ‐  !∠__  ロ  情
            , ´   ̄ー--、  --‐     ヽ ッ .報
        /                  ', ク  を
         /   i      _        /  }
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.      ,′  /   /: : : :        {/
     {  /   /            l!
     l       イ              l

144 :名無しさん@線路いっぱい:2017/12/05(火) 15:41:16.34 ID:k/YXC3rt.net
カトーのクモハ50を50006に改番するのはぞっとしない

145 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/13(金) 12:16:12.29 ID:noHgXGAg.net
>>138
オシ17は車両側に主原因があったわけだが

146 :名無しさん@線路いっぱい:2019/09/16(月) 20:58:47.85 ID:O3+IzF+6.net
>>145
あの事故で、現役のオシ17を全部外したよね。
北陸トンネルの火災事故で燃えたのは2018番だっけか?

147 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 21:05:53 ID:LgVMOywm.net
1990年に発売された富485かもめ
クハ481-1000を少しいじっただけのDQN製品

148 :名無しさん@線路いっぱい:2020/01/03(金) 23:15:22.42 ID:AJRI9FKL.net
>>147
あの頃はそんなのばっかだったから。
で、それが許されていた時代だったから。
この業界が変に細かな仕様に拘るようになったのは富がHGを出して、ある程度高額でも出来次第で売れる事が明らかになってから。

149 :名無しさん@線路いっぱい:2021/06/30(水) 17:57:56.45 ID:+Bk6YgJG.net
車内にサリンが撒かれたのが長電話に行ったという

150 :名無しさん@線路いっぱい:[ここ壊れてます] .net
hage

151 :名無しさん@線路いっぱい:[ここ壊れてます] .net
国葬に合わせて大和西大寺の平面交差を再現

152 :名無しさん@線路いっぱい:2023/08/04(金) 11:46:18.93 ID:O1jzEWoh.net
一心精進

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