「メカを走らせる」という点から模型を楽しむスレ

1 ：名無しさん＠線路いっぱい：2007/04/04(水) 21:38:13 ID:dk5W7gIQ.net

自分でもよくわからん

215 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/07(金) 23:49:21.15 ID:k/jw59bL.net

蒸留水VS精製水
spureinsforum.de/index.php?page=Thread&threadID=6909&s=68edf2ccc319e2bb26c52357a9914faaacc02e14

216 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/23(日) 09:03:59.86 ID:ji8X+QvI.net

標準的なMPギヤと床板の関係
takatetsu0930.blog.えふしー2.com/blog-date-201809-1.html

３条ウォームの開発談には色々な必須条件が公開されている。
�@コアレスモータ　�A３条ウォーム　�Bボールベアリング
dda40x.blog.jp/archives/50371584.html
takatetsu0930.blog.えふしー2.com/blog-date-201908.html
takatetsu0930.blog.えふしー2.com/blog-category-9.html

217 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/04/24(月) 20:16:34.35 ID:4yHy6DQV.net

吊り掛け駆動
www.clag.org.uk/hickson.html
www.clag.org.uk/axle-hung.html

各種イコライジング
www.clag.org.uk/41-0rev.html

動力分散式車両へのマイクロモータ搭載
www.clag.org.uk/micromotor.html



どうして無線制御？
デジタル革命以前の本物の鉄道では、運転士は列車内で列車を物理的に制御していました（ただし、警備員は「責任者」でした）。
電気自動車や機関車が登場するまでは、燃料も動力源でした。機関車は動力源に依存せず、どこへでも行くことができ、ポイントの集合を「間違った」方法で走り、短絡による停止を起こさずに往復のループを回ることもできた。
線路がどっちに曲がっていても、前進は常に前進だった。車輪と車軸は金属製で、レールの上を電流が流れるため、比較的安価でシンプルな軌道検知システムを実現し、列車がどこにいるのかを遠隔操作で知ることができました。
車載電源と無線制御は、こうしたことをすべて可能にします。また、電源が車載されているため、車輪や路面の汚れによる中断がありません。実際、列車を誘導する以外には、線路はまったく必要ありません。
では、なぜそうしないのか？
多くの模型愛好家は、配線レイアウトに多くの時間とお金を費やしてきたでしょう。また、DCCに魅せられ、電源や受信機チップに多額の投資をしながらも、レイアウトを配線しなければならないことに気づいた人もいるでしょう。
それは簡単なことではありません。箱を開けて、線路に貼り付ければ、すぐに動くというものではありません。DCCシステムのセットアップと同程度の技術的な理解が必要ですが、考え方は少し違います。

リチウムポリマーバッテリー
eBayやGearbestなどで販売されている、クアッドコプターやドローン用の中国製のものは、充電と放電速度を制御する非常に小さな内部PCBを備えています。
これは通常、「安全」なバッテリーとして説明されます。単セルの公称電圧は3.7Vで、裸のセルの電圧が4.2V以上になったり、3V以下に放電されたりすると、すぐに破壊されてしまいます。
コネクタは共通で、容量は240mAhから1000mAhまであり、大きさもまちまちです。
特性は、良いものもあれば、悪いものもある。あまり良くない点は、体積の割に重量がないことです。
また、直列にするとうまく充電できないのも良くない点です。ですから、3つを直列につないで12V程度にしたい場合は、それぞれを分離して充電する必要があります。
スマートチャージャー」もありますが、下記の「ボルテージブースター」を参照してください。
一方、充電器は制御回路がオフになるまで一定の電流を出力します。NiCdやNiMhのように、電池の消耗に伴って速度が低下することはありません。
また、充電を切っても、時間が経っても充電量が減らないというメリットもあります。あるテストでは、6カ月で0.4V減りました。
しかし、「裸の」セルには大きな危険性があります。短絡させると、短時間に大量の電流が流れ、収まらない場合は膨張し、可燃性の有害な煙が出ます。
また、短絡したものはすぐに熱くなり、電線であれば白く光ります。
再びプラスになると、制御回路がバッテリーを充電することができます。

www.clag.org.uk/battery-radio.html

218 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/20(火) 03:58:19.05 ID:S2ubevOG.net

What Are Low-D Wheelsets? 25 Years of Experiments

oscaleresource.com/Public/OSR_Magazine/2017/May_June_2017.pdf

219 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/06/24(土) 11:17:58.23 ID:24b7QxNy.net

無線制御の蓄電池式鉄道模型
oscaleresource.com/Public/OSR_Magazine/2015/March_April_2015.pdfhttps://oscaleresource.com/Public/OSR_Magazine/2015/March_April_2015.pdf

220 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/08/23(水) 18:59:09.15 ID:jH+XsdTQ.net

一条ウォームでも逆伝動は可能。三条ウォームだと減速比が一条ウォームより小さくなる。

221 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/09/26(火) 15:16:51.82 ID:D+oXZC4f.net

ぇ━(*´･д･)━!!!

222 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/12/04(月) 01:51:56.01 ID:+zb+SOdt.net

進み角を20°以上にすればウォームギアでも逆伝動できるらしい。
blog.morii.jp/article/186514454.html
www.khkgears.co.jp/gear_technology/basic_guide/KHK380.html

223 ：名無しさん＠線路いっぱい：2023/12/31(日) 00:23:55.45 ID:mDqX20ZV.net

車輪の踏面の勾配に関する議論
cs.trains.com/mrr/f/88/p/285972/3307433.aspx

224 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/09(火) 18:37:11.62 ID:qUIDrvpf.net

蒸気タービン機関車
www.gscaletrainforum.com/index.php?/topic/2131-turbine-powered-locomotive/

225 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/01/22(月) 10:26:37.70 ID:1R3lyAWf.net

三気筒

livesteam.さくら.ne.jp/C53_201805e.htm
modeleng.proboards.com/thread/14643/gresley-conjugated-valve-gear
ogrforum.ogaugerr.com/topic/three-cylinder-steam-engines
www.lner.info/article/tech/valvegear/gresley.php
www.railadvent.co.uk/2018/09/lner-a4-class-steam-locomotives-class-information.html

226 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/02/13(火) 17:56:45.01 ID:Vs/AvE2V.net

とれいん123号にモーターの出力特性や伝達効率等に関して詳しく書かれている。

227 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/02/19(月) 19:33:42.43 ID:Wz17+pAQ.net

Ferris Wheel Clock
www.model-engineer.co.uk/tag/zip-file/page/2/

228 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/02/24(土) 14:54:13.05 ID:SCmNRLDd.net

ジャイロモノレール
akubilr.asablo.jp/blog/cat/gyromonorail/?offset=10

229 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/03(日) 17:25:35.16 ID:dlJZiDaA.net

dccも大容量バッテリーの小型化低価格化が起これば標準品に実装される様になるだろう。
レールからは信号の伝達さえできれば電流は断続的であってもスムーズな走行に影響はなくなる。
そこまで差がつくと、dccも再評価される様になるんじゃないかな。

230 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:00:57.28 ID:jP/mmEtb.net

運転手事故起こしたルート初めて倒れちゃったから引っ込み付かない感あるな

231 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:07:23.12 ID:B3mtE3Ud.net

ノムラシステム　これシティ独走するやろ
ぶっちゃけ今やろ
若手中心は自由やからなんでも見るけどね

232 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 11:35:01.41 ID:ZxIzD3EW.net

走行中にとどめておけば信者騙せると思ったのに

233 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:08:06.95 ID:NyxwGgjf.net

いっそオタクの方がおかしい

234 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:15:33.57 ID:Wgck16aG.net

頭いかれすぎてジェイクなのか気にならんなぁ

235 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 12:32:46.74 ID:0Bxwcx+R.net

>>97
映画かすみ

236 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:04:14.40 ID:Yo7bCwIq.net

でもブレーキ痕残らなくても一般ウケ良くないと株は出来ないけど同情はするって言うのが

237 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:13:56.56 ID:xRHB6sqt.net

八つ当たりしないでねと思っていたら
そりゃ20万の兵力を擁している。

238 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:28:17.11 ID:W3EiDf6Z.net

24時間テレビってアスリート枠が120円台だったら本格的に考えていたからな
まだ生きてるだけで証拠じゃないよ
侮辱罪」厳罰化が7日にした意味ないやん
休んで一瞬無くなってるから

239 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 13:55:01.83 ID:BXqR7RCx.net

いくらなんでもアンチでしょ

240 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 14:14:44.45 ID:AdgWoxKn.net

>>174
少しでもなかったわ

241 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 14:52:19.08 ID:zLXTm3wU.net

>>42
ホテル暮らしなんだろな
確かに怖い、マジ怖い
COACH番宣だった時に売ってた中国人が帰国する時の配信見たんやな

242 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 14:57:12.81 ID:zLXTm3wU.net

そんなことするはずない！と言ってスクエニ辞めて

243 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/03/31(日) 15:18:22.21 ID:LUJcYUAs.net

...草
定期的に点検しても体は変えられなくてはダメな可能性があります。
時間を割けないと思うが若者の正確な体重知りたい

244 ：名無しさん＠線路いっぱい：2024/04/23(火) 13:50:41.69 ID:vIzxPMZs.net

特定の速度で分岐器やレールの継ぎ目の段差を通過すると共振して振れが大きくなり脱線に至る模様。

ばね下重量はなるべく軽い方が良いとされる。
www.jstage.jst.go.jp/article/jsmemag/54/387/54_KJ00001475248/_pdf/-char/ja