途中駅での切り離しやらない併結編成を語るスレやで

1 ：大阪副首都民：2021/03/23(火) 16:33:14.24 ID:hW4xe+N5.net

分割併合ダイヤの運用つかないのに四六時中併結運転してる運用について語りましょう

2 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 16:36:26.97 ID:hW4xe+N5.net

C電スレやな

3 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 16:55:51.05 ID:0jmlf+2S.net

バルサンヲタいる？

4 ：ﾊﾞﾙ/ｻﾝ分割してます。：2021/03/23(火) 17:07:08.06 ID:ZQXKsnHA.net

.　　　　　　　|　|　　　　　 ｜ 春厨>>1を
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5 ：名無し野電車区：2021/03/23(火) 19:48:08.97 ID:rKYvPeNk.net

>>1
てめえ糞スレいくら立てれば気が済むのか

6 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 08:06:20.97 ID:if+aQw/K.net

酉の新快速で、Aシートを持つ編成はどうかな。
Aシートの車両は常に9号車に位置していなければならない。
車庫でのつなぎ替え（相方となる1〜8号車）があるとしても、
営業運転中に連結・切り離しを行う運用には就かないのではないか。

7 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 21:58:30.79 ID:r7v4n2vM.net

オバQか

8 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 22:19:55.89 ID:hJpUs4i2.net

スレ立て逃げまくり＋スーパー東京コンプレックスモロだし＋犯酷ソ流しまくり土民の>>2、

スレ立て逃げして楽しいか？

9 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 22:22:20.94 ID:1Vv0vYYj.net

東武30000系の悪口か？

10 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 23:02:33.37 ID:QTmdlaxP.net

酉の207
4+3で無駄に作っちゃって無計画としか思えないね

最初は片町線の松井山手以遠が4連しか対応してなかったとはいえ、
全く無関係の京都方面に向かう京阪神緩行線電車までそうするのは
いかがなものかと

それ以前に松井山手折り返しの各駅停車でも別に7両固定でよかったんだし

そして今はそんな非効率なことにようやく木津いて、木津まで7連が入れるようになったので
分割することもないし

だったら京王重機に頭下げて運転台撤去と固定編成化してもらえばいいのに
中古車センターであった広島、大阪環状線、和歌山地区とそれぞれ3扉車に
統一されたわけだし、どこにも左遷させるわけにもいかずに片福連絡線系統で
使い続けるしかないんだからさ

11 ：名無し野電車区：2021/03/24(水) 23:14:47.79 ID:KFJFgmdo.net

>>8
おまえが構ってくれるから楽しいで❤

12 ：名無し野電車区：2021/03/25(木) 08:05:47.89 ID:BlkZ3Njt.net

近鉄名物のブツ8ブツ10のことか

13 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 11:28:00.24 ID:tV2H4dDp.net

近鉄とか名鉄に多そうだな
通勤輸送と日中の輸送量に差がある地域は仕方ないだろ

14 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 11:41:07.45 ID:maLzmXJN.net

片町線は理解出来ない。
ホーム長なんとかしろ

15 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 11:45:25.80 ID:eMyE/Udx.net

東武東上線の悪口はここまでだ

他社からの乗り入れ車と支線のワンマンカーを除き、全部10連に統一されているのに
6+4組成の車両が大多数。
東武の社内的には、中間運転台機器を撤去してクハをサハにしたから10両固定編成だ
と言い張っているが、乗務員室区画がそっくり残っているので客には邪魔なスペース。
デッドスペースが少々あっても対応出来るくらい、乗客が減る見込みなんだろうし
下手すりゃわざと減らすって行動に出る可能性もアルナ

16 ：名無し野電車区：2021/03/28(日) 21:48:27.72 ID:crlhP1P/.net

名古屋の中央線かな